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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Kumho Crugen HP91
Kumho
Kumho
Crugen HP91
235/55 R19 101V 4PR avec prougeège-janteleiste (FSL) DOT2022

Saison

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Kilomètres parcourus 385300
06.08.2021 de Thomas
Très bon grip sur sol sec ainsi que mouillé. Fais régulièrement du hors route et ça passe nickel. Presque 15000 km d'effectuer et rien a dire sur l'usure et la stabilité des pneus. Je recommande.
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
235/55 ZR19 105Y XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Seulement  113,02 €
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Kumho Road Venture AT52
Kumho
Kumho
Road Venture AT52
235/55 R19 105H XL

Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  113,63 €
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
235/55 ZR19 101Y 4PR avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Seulement  122,41 €
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
235/55 ZR19 105W XL, SUV

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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09.02.2025 de Varé
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024 de PATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024 de Client
Bon ressenti
27.07.2024 de Perrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
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Kumho Road Venture AT52
Kumho
Kumho
Road Venture AT52
235/55 R19 105H XL

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Pneus Tout terrain

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
Ecsta PS71
235/55 R19 101T 4PR *

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
235/55 ZR19 101Y 4PR avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Kumho Crugen Premium KL33
Kumho
Kumho
Crugen Premium KL33
235/55 R19 101H 4PR avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
235/55 ZR19 105W XL, SUV

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Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024 de PATTE
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Bon ressenti
27.07.2024 de Perrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
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Kumho Crugen HP91
Kumho
Kumho
Crugen HP91
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Kilomètres parcourus 385300
06.08.2021 de Thomas
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/55 R19 108V XL EVc

Saison

 Pneus hiver
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Kumho Crugen Premium KL33
Kumho
Kumho
Crugen Premium KL33
235/55 R19 101H 4PR

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Freinage sur chaussée humide
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Kumho WinterCraft SUV ice WS51
Kumho
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WinterCraft SUV ice WS51
235/55 R19 105T Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
235/55 R19 105V XL

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kumho WinterCraft ice Wi32
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi32
235/55 R19 105T XL Clouté

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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
235/55 ZR19 105W XL, avec prougeège-jante (MFS) DOT2022

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 314784
24.10.2020 de CharlesHenri Moser
Style de conduite: économique, même en ville. Très bon freinage sur route humide.
17.10.2019 de Ozturk
Bon pneu , bonne tenue de route aucun soucis, j’ai une conduite un peu agressif et elle tient bien la route
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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
235/55 R19 101Y N0, EV Suitable DOT2022

Saison

Pneus Route

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1442994
21.03.2025 de Marconnot
Bons sous tous rapports, tant sur route mouillées que sèche. Je suis surtout impressionné de la longévité malgré une conduite parfois soutenue et un pied un peu lourd sur l'accélérateur, je n'ai jamais eu de perte d’ adhérence , même sur du mouillé en hiver avec 300cv... 65000 km et il reste de quoi faire 5 ou 10000 km avant le témoin. Petits points perfectible pour le bruit et la consommation si il faut vraiment critiquer, Je rachèterais les mêmes les yeux fermés.
21.03.2025 de CIGNACO
Pour moi c est les meilleurs peneus de tout temps je suis un inconditionnel de Michelin. Je vais aussi équiper ma voiture de collection de Michelin énergie.
08.03.2020 de REICHMUTH
Pneus neufs bruit de roulage insupportable .
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/55 R19 105V XL

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 198000
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
235/55 R19 105V XL

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Accelera Iota ST-68
Accelera
Accelera
Iota ST-68
235/55 R19 101H

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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
235/55 R19 105Y XL

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Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
235/55 R19 105W XL

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Grenlander Enri U08
Grenlander
Enri U08
235/55 R19 105V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Pro
235/55 R19 105W XL

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Leao NOVA-FORCE
Leao
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NOVA-FORCE
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Freinage sur route sèche
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Sans hésiter
30.09.2015 de Max
Un excellent rapport qualité/prix == imbattable. Après, c'est sur, il ne faut pas leur demander ce que des pneus qui auraient coûtés deux fois plus cher feraient. Avec une conduite normale et pas sportive, je ne peux que recommander leur achat
13.07.2015 de Bruno
Rapport qualité prix imbattable je suis vraiment très satisfait de mon achat
05.07.2015 de CATILLON
Bon rapport qualité prix...
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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
235/55 R19 105W XL

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Aptany RA342
Aptany
RA342
235/55 ZR19 101W

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La société Kuhmo est un immense conglomérat industriel coréen, dont l'une des filiales est spécialisée dans la fabrication de pneus. La firme possède de nombreuses usines, en Corée, mais aussi en Chine et au Vietnam. Le pneu off-road Kumho a bénéficié de nombreuses évolutions, qui voient le jour dans un des laboratoires de recherche et développement de l'entreprise.

Avec l'augmentation du nombre de off-road en circulation, la création d'un pneu off-road Kumho devenait une nécessité. C’est aussi le moyen de mettre en avant le développement technologique des produits, les pneus pour ces véhicules répondant en effet à des exigences bien précises. Cela permet d'assoir la réputation de Kuhmo dans le monde, y compris aux Etats-Unis où les off-road sont très nombreux et où la firme possède un laboratoire.

Un pneu off-road Kuhmo ne se limite pas uniquement à un usage en montagne où sur un terrain boueux. Il permet en effet de bénéficier de nombreux perfectionnements qui visent à mettre en adéquation économies et performances. Pour les conducteurs qui visent un usage extrême de leurs pneus, dans des conditions difficiles comme la boue, le Kumho KL71 MT est le plus performant de la firme. Les structures ont en effet été pensées pour évacuer le maximum de boue, pour garder en permanence une adhérence optimale.

Le pneu off-road Kumho est donc le choix idéal pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis entre performances et sécurité, et ce quel que soit le terrain.

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