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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3 SUV
235/55 R18 104V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Kilomètres parcourus 438544
28.05.2023 de Peyraud
Montés sur Subaru Forester 180cv et avec une conduite sûre dont 10% sport et en campagne. Hélas, seulement 5000 km parcourus: pneus ayant une très bonne tenue de cap et tenue de route quelques soient la météo. J’attends de rouler plus pour comparer la longévité avec une marque 30% plus cher.
20.05.2020 de brulé
bon pneu mais un peu bruyant
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Seulement  114,50 €
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Maxxis Razr AT-781
Maxxis
Maxxis
Razr AT-781
235/55 R18 104H XL, avec prougeège-janteleiste (FSL) RBL

Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  118,20 €
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Maxxis Victra Sport 6 SUV
Maxxis
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Victra Sport 6 SUV
235/55 R18 104Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Seulement  119,92 €
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
235/55 ZR18 100Y, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6 SUV
235/55 R18 104V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus hiver
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Maxxis Premitra Ice Nord NS5
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice Nord NS5
235/55 R18 104T XL Clouté

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Marshal MU12
Marshal
Marshal
MU12
235/55 R18 100V DOT2022

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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General Grabber GT Plus
General
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Grabber GT Plus
235/55 R18 100V EVc, avec rebord prougeecteur de jante DOT2022

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 Pneus été
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Yokohama Geolandar CV G058
Yokohama
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Geolandar CV G058
235/55 R18 100V DOT2022

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Rovelo Avenue SUV
Rovelo
Rovelo
Avenue SUV
235/55 R18 104W XL

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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
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APlus A502
APlus
A502
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
235/55 R18 104V XL

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Cooper Discoverer All Season
Cooper
Cooper
Discoverer All Season
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 SUV
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Fortuna Eco Plus SUV
Fortuna
Fortuna
Eco Plus SUV
235/55 R18 104V XL

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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
235/55 R18 104W XL

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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
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Kingboss G577
Kingboss
G577
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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
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03.12.2023 de Sab
Le pneus donnent globalement satisfaction Utilisés sur un véhicule 4 roues motrices non permanentes Plus de 76000 km sur train arrière et 36000 sur train avant (car n’atteignait le témoin d'usure neige, et l'hiver arrivait, mais j'aurais pu les utiliser encore en été car le témoin d'usure été n’était pas atteint) Je roule tranquillement, mais dans ces conditions et avec ma voiture : les pneus sont OK sur neige et route sèches. Mais je me suis fait un peu peur sur un rond point mouillé en accélérant (un peu) en sortie de rond point...
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Star Performer Quasar
Star Performer
Star Performer
Quasar
235/55 R18 104V XL

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Cooper Discoverer Winter
Cooper
Cooper
Discoverer Winter
235/55 R18 104H XL, Rebord protecteur de jante DOT2021

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Ceat SportDrive
Ceat
SportDrive
235/55 R18 104W XL

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Massimo Stella S2
Massimo
Stella S2
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
235/55 R18 104V XL

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Ilink Thunder U09
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Thunder U09
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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
235/55 R18 100H JP, avec prougeège-jante (MFS), Elect DOT2021

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23.11.2021 de Andrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021 de dunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021 de Berthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
235/55 R18 104H XL

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Label du pneu
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Adhérence sur neige
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La société internationale d'origine asiatique Maxxis commercialise des pneumatiques au rapport qualité/prix extrêmement concurrentiel. La marque est spécialisée dans les pneus en exportant ses produits dans près de 130 pays à travers le monde. La popularité et le soin apporté à la fabrication des pneus Maxxis, ont largement contribué à son succès, la marque étant le principal sponsor du Championnat du Monde d'Enduro.

Maxxis conçoit des pneus équipant la plupart des catégories de véhicules, les citadines comme les compactes ou les utilitaires. Le large panel de pneumatiques et le choix offert aux utilisateurs, font de la marque une référence sur le marché automobile, aussi bien pour leur tenue de route que pour leur confort de conduite. Les tout-terrain font évidemment partie du catalogue du spécialiste, pour équiper les off-road les plus rapides. En effet, le pneu off-road Maxxis bénéficie de la technologie VIP « Virtual Intelligence Prototype », qui améliore considérablement le comportement routier du véhicule.

La gamme MA et MAS du pneu off-road Maxxis, est conçue spécialement pour équiper les plus gros véhicules tout-terrain, avec une propriété d'adhérence optimale. En effet, la qualité de la gomme et le dessin particulier du pneu off-road Maxxis, réduisent les risques d'aquaplaning et augmentent sensiblement l'accroche sur terrains boueux ou accidentés. La catégorie tout-terrain est étudiée pour rouler en toutes saisons, en faisant une catégorie économique.

Le pneu off-road Maxxis est un pneu qui fait partie des meilleurs de sa catégorie pour équiper tous les types de tout-terrain, quel que soit l'état de la route.

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