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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3 SUV
235/55 R18 104V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Kilomètres parcourus 438555
28.05.2023 de Peyraud
Montés sur Subaru Forester 180cv et avec une conduite sûre dont 10% sport et en campagne. Hélas, seulement 5000 km parcourus: pneus ayant une très bonne tenue de cap et tenue de route quelques soient la météo. J’attends de rouler plus pour comparer la longévité avec une marque 30% plus cher.
20.05.2020 de brulé
bon pneu mais un peu bruyant
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Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
Maxxis
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Premitra Snow WP6 SUV
235/55 R18 104V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus hiver
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Maxxis Victra Sport 6 SUV
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 6 SUV
235/55 R18 104Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Maxxis Razr AT-781
Maxxis
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Razr AT-781
235/55 R18 104H XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
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Victra Sport 5
235/55 ZR18 100Y SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Maxxis Premitra Ice Nord NS5
Maxxis
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Premitra Ice Nord NS5
235/55 R18 104T XL, Clouté

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Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice 5 SP5 SUV
235/55 R18 104T XL, Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
235/55 R18 100S

Saison

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Ilink Thunder U09
Ilink
Thunder U09
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Superia EcoBlue SUV
Superia
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Kilomètres parcourus 157003
31.08.2026 de warin
bon pneu et bon rapport qualité prix,la tenue de route est efficace sur sec et mouillé un petite usure rapide.
24.05.2022 de Holoffe
Premier commentaire à 7.000 km, second à 30.000. J'en suis à 50.000 km et je suis hyper-satisfait !!!
20.11.2021 de Holoffe
Premier commentaire après 7.000 km, second après 30.000 km. Toujours aussi satisfait. Prix imbattable, bruit, tenue de route, consommation dans la moyenne supérieure, il restait un doute sur la longévité... Doute dissipé après 30.000 km, encore 2 à 3 mm avant les témoins (à l'avant, un peu plus à l'arrière). Je recommande !!!
20.06.2021 de Jean
J en suis très content
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Fortuna Eco Plus SUV
Fortuna
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Delinte DS2
Delinte
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235/55 R18 104V XL

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Fortune FSR-303
Fortune
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Kingboss G577
Kingboss
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APlus A502
APlus
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Windforce Catchfors UHP PRO
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Westlake SU318 H/T
Westlake
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SU318 H/T
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Landspider Sportraxx UHP
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Sportraxx UHP
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
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Eco Plus 2 4S
235/55 R18 104V XL

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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
235/55 R18 104V XL

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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
235/55 R18 104H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 22500
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
235/55 R18 104H XL

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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
235/55 ZR18 104Y XL

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Imperial Ecosport SUV
Imperial
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Ecosport SUV
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Minerva Ecospeed 2 SUV
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Ecospeed 2 SUV
235/55 R18 100V

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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
235/55 R18 100V

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HI FLY HP 801 SUV
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HP 801 SUV
235/55 R18 100V

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 180901
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La société internationale d'origine asiatique Maxxis commercialise des pneumatiques au rapport qualité/prix extrêmement concurrentiel. La marque est spécialisée dans les pneus en exportant ses produits dans près de 130 pays à travers le monde. La popularité et le soin apporté à la fabrication des pneus Maxxis, ont largement contribué à son succès, la marque étant le principal sponsor du Championnat du Monde d'Enduro.

Maxxis conçoit des pneus équipant la plupart des catégories de véhicules, les citadines comme les compactes ou les utilitaires. Le large panel de pneumatiques et le choix offert aux utilisateurs, font de la marque une référence sur le marché automobile, aussi bien pour leur tenue de route que pour leur confort de conduite. Les tout-terrain font évidemment partie du catalogue du spécialiste, pour équiper les off-road les plus rapides. En effet, le pneu off-road Maxxis bénéficie de la technologie VIP « Virtual Intelligence Prototype », qui améliore considérablement le comportement routier du véhicule.

La gamme MA et MAS du pneu off-road Maxxis, est conçue spécialement pour équiper les plus gros véhicules tout-terrain, avec une propriété d'adhérence optimale. En effet, la qualité de la gomme et le dessin particulier du pneu off-road Maxxis, réduisent les risques d'aquaplaning et augmentent sensiblement l'accroche sur terrains boueux ou accidentés. La catégorie tout-terrain est étudiée pour rouler en toutes saisons, en faisant une catégorie économique.

Le pneu off-road Maxxis est un pneu qui fait partie des meilleurs de sa catégorie pour équiper tous les types de tout-terrain, quel que soit l'état de la route.

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