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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Gremax Capturar CF28
Gremax
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Capturar CF28
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Saison

 Pneus été
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Fulda MultiControl SUV
Fulda
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MultiControl SUV
235/55 R18 104V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135A
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135A
235/55 R18 104V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1266496
09.06.2026 de MIGUET
RAS
05.11.2025 de Cassé
Après 10 ans à utiliser la marque Hankook avec succès, j’arrête. Pneus qui s’usent en facettes et qui génère un bruit assourdissant dans la voiture. C’est pas ma voiture qui a un soucis car amortisseur neuf, parallélisme contrôlé, vérification par le garagiste si soucis mécanique, vérification au contrôle technique. Rien trouvé ! Et je précise que c’est la 3ème paire de hankook qui me fait ça. Au début je pensais que. C’était ma voiture qui avait un soucis. .Donc stop Hankook!
19.01.2025 de Huke
Les dimensions des pneus ne sont pas disponibles (235/45 R17 W) dans le menu déroulant. Ils sont montés sur jantes aluminium d'origine. Tenue de route correcte mais n'égale pas les pneus Pirelli Seal Inside. Je ne peux pas émettre d'avis éclairé sur l'usure général du pneu vu le peu de kilomètres parcourus. Bon rapport qualité prix pour une conduite normale. Sportifs au volant : à tester réellement.
(13)

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Seulement  150,98 €
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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
235/55 R18 100W MO, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3404330
23.05.2023 de Antunes
Mes derniers Pirelli était les p600 sur ma R5 Alpine ça fait une belle trentaine d'années ! Il y a certaines choses qui ne changent pas et apparemment c'est le cas chez Pirelli, je reproche à ces pneus ce que je reprochait aux p600 : très mauvaise tenue sur sol mouillé. Au démarrage,sur sol à peine humide, conduite tranquille, ça patine dans tous les sens, les voyants du véhicules s'affolent. Sur sol sec, c'est du Pirelli, ça tient toujours bien et pas trop de bruit de roulage. Bref maintenant je fais super attention et même comme ça, c'est pas clair...
10.12.2021 de Della Corte
Pneu très stable latéralement qui offre une très bonne tenue de route. Très silencieux malgré mes grandes dimensions. Pneu haut de gamme.
05.08.2019 de dreyer
top tres agreable
24.07.2016 de Sellig68
Très satisfait ce cette nouvelle monte de 4 pneumatiques. Reste à tester sur route enneigée.
(34)

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Seulement  151,26 €
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Tigar SUV Winter
Tigar
Tigar
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235/55 R18 104H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
235/55 R18 100S

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
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Turanza T005
235/55 R18 100Y MO, EVc

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 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
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Winterhawk 4
235/55 R18 104V XL EVc

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 905730
02.06.2025 de Jimmy
Voiture très lourde avec 340cv, je n'avais pas beaucoup d'espoire mais le résultat est là ! j'ai eu bien pire avant donc je recommande.
24.05.2023 de pichenet
Le seul défaut majeur des pneus est le bruit pour le reste un très bon rapport qualité /prix . C’est déjà la 4 eme fois que j’achète ces pneus .
21.03.2023 de MAUBUISSON
Habitant en zone montagne, j'avais privilégié l'adhérence sur neige et route mouillée . Je suis très satisfait.
21.03.2022 de Berthoud
Une très bonne adhérence sur route enneigée tant en montée, au freinage, en virage et accélération. Excellent sur autoroute mouillée. Egalement très silencieux ce qui est un critère important dans mo choix vu le véhicule électrique. Excellent rapport qualité / prix.
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Sebring All Season SUV
Sebring
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235/55 R18 104V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
Seulement  153,51 €
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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
235/55 R18 104H XL, SUV

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
Seulement  153,67 €
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
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235/55 R18 100T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(81)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8430692
02.10.2026 de Vejux
Malgré une conduite sportive dans les cols et beaucoup d'autoroute, je agréablement surpris par la longévité de ce pneu. Je recommande fortement. Pour info : 65000 kms à l'arrière puis 40000 à l'avant pour les finir.
21.05.2026 de Tsh
J’avais des pneus ovztion qui à mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse maîtrise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Très bon pneu qui offre une bonne adhérence et adaptabilité sur des conditions météos diverses. Il est aussi adapté au VE, ce qui m'arrange bien car véhicule hybride. C'est un très bon produit, bon rapport qualité/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crevé 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
(81)

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Lassa Competus H/P 3
Lassa
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Competus H/P 3
235/55 R18 100V, EV Ready

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Avon AS7 All Season
Avon
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AS7 All Season
235/55 R18 104V XL

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 Pneus toutes saisons
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Riken All Season SUV
Riken
Riken
All Season SUV
235/55 R18 100V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
235/55 R18 100H, SUV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
Seulement  154,48 €
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
235/55 R18 104H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Hankook iON evo IK01A
Hankook
Hankook
iON evo IK01A
235/55 ZR18 104Y XL 4PR, SUV, avec prougeège-jante (MFS) SBL, EV

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
Seulement  155,23 €
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
235/55 R18 104H XL, SUV

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Westlake SW618
Westlake
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SW618
235/55 R18 104T XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
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WinterPro2 Sport
235/55 R18 104H XL

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
235/55 R18 104H XL, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7493904
18.05.2025 de Leclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024 de Chouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024 de CHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024 de Pristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
235/55 R18 100V avec prougeège-jante (MFS)

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Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3404330
23.05.2023 de Antunes
Mes derniers Pirelli était les p600 sur ma R5 Alpine ça fait une belle trentaine d'années ! Il y a certaines choses qui ne changent pas et apparemment c'est le cas chez Pirelli, je reproche à ces pneus ce que je reprochait aux p600 : très mauvaise tenue sur sol mouillé. Au démarrage,sur sol à peine humide, conduite tranquille, ça patine dans tous les sens, les voyants du véhicules s'affolent. Sur sol sec, c'est du Pirelli, ça tient toujours bien et pas trop de bruit de roulage. Bref maintenant je fais super attention et même comme ça, c'est pas clair...
10.12.2021 de Della Corte
Pneu très stable latéralement qui offre une très bonne tenue de route. Très silencieux malgré mes grandes dimensions. Pneu haut de gamme.
05.08.2019 de dreyer
top tres agreable
24.07.2016 de Sellig68
Très satisfait ce cette nouvelle monte de 4 pneumatiques. Reste à tester sur route enneigée.
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Seulement  157,59 €
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
235/55 R18 104H XL, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(12)
Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1631658
16.06.2021 de JC
Très bon pneu.
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Conduite tranquille sur tout type de route
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Kormoran All Season SUV
Kormoran
Kormoran
All Season SUV
235/55 R18 100H

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Nouveau
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
235/55 R18 100H 4PR avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
235/55 R18 104T XL MO, avec prougeège-jante (MFS), Elect

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 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Nouveau
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
235/55 R18 104V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Kormoran Summer 3 SUV
Kormoran
Kormoran
Summer 3 SUV
235/55 R18 100V

Saison

 Pneus été
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La société internationale d'origine asiatique Maxxis commercialise des pneumatiques au rapport qualité/prix extrêmement concurrentiel. La marque est spécialisée dans les pneus en exportant ses produits dans près de 130 pays à travers le monde. La popularité et le soin apporté à la fabrication des pneus Maxxis, ont largement contribué à son succès, la marque étant le principal sponsor du Championnat du Monde d'Enduro.

Maxxis conçoit des pneus équipant la plupart des catégories de véhicules, les citadines comme les compactes ou les utilitaires. Le large panel de pneumatiques et le choix offert aux utilisateurs, font de la marque une référence sur le marché automobile, aussi bien pour leur tenue de route que pour leur confort de conduite. Les tout-terrain font évidemment partie du catalogue du spécialiste, pour équiper les off-road les plus rapides. En effet, le pneu off-road Maxxis bénéficie de la technologie VIP « Virtual Intelligence Prototype », qui améliore considérablement le comportement routier du véhicule.

La gamme MA et MAS du pneu off-road Maxxis, est conçue spécialement pour équiper les plus gros véhicules tout-terrain, avec une propriété d'adhérence optimale. En effet, la qualité de la gomme et le dessin particulier du pneu off-road Maxxis, réduisent les risques d'aquaplaning et augmentent sensiblement l'accroche sur terrains boueux ou accidentés. La catégorie tout-terrain est étudiée pour rouler en toutes saisons, en faisant une catégorie économique.

Le pneu off-road Maxxis est un pneu qui fait partie des meilleurs de sa catégorie pour équiper tous les types de tout-terrain, quel que soit l'état de la route.

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