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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nokian Seasonproof 1
Nokian
Nokian
Seasonproof 1
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
235/50 ZR18 101Y XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  203,00 €
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Nokian Seasonproof 2
Nokian
Nokian
Seasonproof 2
235/50 R18 101V XL Aramid Sidewalls

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  226,50 €
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Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
235/50 R18 101R XL Aramid Sidewalls, Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
235/50 R18 101T XL Aramid Sidewalls, SUV, Clouté

Saison

 Pneus hiver
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
235/50 R18 101T XL, Clouté

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 Pneus hiver
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APlus A610
APlus
A610
235/50 ZR18 101W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
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AdvanteX SUV TR259
235/50 R18 97V, SUV

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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APlus A610
APlus
A610
235/50 ZR18 101Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Tomket Snowroad SUV
Tomket
Snowroad SUV
235/50 R18 97T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Ceat SportDrive
Ceat
SportDrive
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Milestone MZ1 HT
Milestone
Milestone
MZ1 HT
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
235/50 R18 101W XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
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235/50 ZR18 101W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
235/50 R18 101V XL

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus86976
28.03.2026deVincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017deSchweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
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Reifentest.com

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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
235/50 R18 101W XL

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Reifentest.com

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Comforser CF2000
Comforser
CF2000
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RoadX DSU01
RoadX
DSU01
235/50 R18 97V

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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
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Ceat 4 SeasonDrive SUV
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Tourador Winter Pro TSS1
Tourador
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RoadX SU01
RoadX
SU01
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
235/50 R18 101Y XL

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Radar Dimax 4 Season
Radar
Radar
Dimax 4 Season
235/50 R18 101W XL

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Maxtrek Sierra S6
Maxtrek
Maxtrek
Sierra S6
235/50 R18 101V XL

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Kenda Emera SUV KR605
Kenda
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Emera SUV KR605
235/50 R18 101W XL

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Prinx Aquila REV
Prinx
Aquila REV
235/50 ZR18 101Y XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
235/50 R18 101V XL, SUV, avec protège-jante (MFS)

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