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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
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255/55 R18 108W XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
Seulement  105,92 €
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
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255/55 R18 109V XL, SUV

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Kilomètres parcourus879376
09.02.2025deVaré
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024dePATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024deClient
Bon ressenti
27.07.2024dePerrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
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Delinte AW7
Delinte
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Unigrip Lateral Force A/T
Unigrip
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255/55 R18 109H XL

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Pneus Tout terrain

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Minerva Ice-Plus S220
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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Maxtrek Sierra S6
Maxtrek
Maxtrek
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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Debica Presto
Debica
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255/55 R18 109V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus762216
17.01.2018dePrat19100
Conduite souple, surtout de la ville et un peu d'autoroute, pneus usés à la marque en moins de 3ans et 18800km, pas de problème de géométrie pourtant. L'usure s'est incroyablement accrue lors des 6-7000 derniers kilomètres. Un pneu à éviter.
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Seulement  107,50 €
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
255/55 R18 109Y XL EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Ceat Winter Drive SUV
Ceat
Winter Drive SUV
255/55 R18 109V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Tomason Sport Race
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Sport Race
255/55 R18 109Y

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur neige  N/A
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus294008
06.06.2025deNoir
Par mon métier, je conduit plusieurs sortes et gabarits de véhicules. J'apprécie les petites voitures qui on une bonne reprise. Idéale pour les routes de campagne sinueuses.
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Seulement  108,80 €
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Leao Green-Max 4x4 HP
Leao
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255/55 R18 109V XL

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Lanvigator Catch Power Plus
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Ceat SportDrive
Ceat
SportDrive
255/55 R18 109W XL

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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
255/55 ZR18 109Y XL SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Mirage MR-HP172
Mirage
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255/55 R18 109W XL

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Dynamo Street-H Pursuit SUV
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Street-H Pursuit SUV
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HI FLY HP 801 SUV
HI FLY
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255/55 R18 109W XL

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Kilomètres parcourus180901
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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
255/55 R18 109W XL

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Rotalla Ice-Plus S220
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S220
255/55 R18 109H XL, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus946556
23.04.2026deMenoud
Un bon pneu et le rapport qualité prix est honnête.
20.04.2023dePinheiro
Super bien ces pneus je conseille, qualité/ prix.
14.07.2019deNEGOZIO
Des pneus financièrement accessible. Pour l’usure, à voir dans le temps. Je recommande ces pneus et je renouvèlerai certainement mon achat.
29.05.2019deCaloro
consommation de carburant comme les pneus d'été, pas trop de bruit, l'usure encore bonne, pneus utilisable encore pour 2 année Merci
(16)

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RoadX RXQuest Sport SUV
RoadX
RXQuest Sport SUV
255/55 R18 109Y XL

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Trazano SU318 H/T
Trazano
Trazano
SU318 H/T
255/55 R18 109V XL, avec protège-jante (MFS)

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Pneus Route

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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
255/55 R18 105V

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus95000
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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
255/55 R18 109W XL

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Rovelo All Season Sprint
Rovelo
Rovelo
All Season Sprint
255/55 R18 109W XL

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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
255/55 ZR18 109Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
255/55 ZR18 109W XL

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Fulda EcoControl SUV
Fulda
Fulda
EcoControl SUV
255/55 R18 109W XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus333925
09.10.2018dedca
Sur le sec le pneu répond correctement, sur le mouiller bof-bof. J'ai une conduite dynamique lorsque je prend un rond point avec la chaussée humide a partir de 30 km/h le pneu sous vire . Des qu'il pleut, je ne me sens pas en confiance avec ces pneus. 15.000 km parcouru pour l'instant, il reste encore la moitier de gomme.
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