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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Pirelli P Zero E
Pirelli
Pirelli
P Zero E
255/50 R20 109W XL Elect, POL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Pirelli Scorpion Zero
Pirelli
Pirelli
Scorpion Zero
255/50 R20 109Y XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1484840
01.07.2014 de Marvin
merci pour une bonne afaire
25.05.2013 de jae won
aucun probleme jusqu a present et meme en freinage d urgence la reponse est sans appel aucun derapage et je peux le garantir surtout en Coree ou il y a pas mal de fous avec des soi disant permis.
11.03.2006 de Ducret G
Les 4 pneus montés en série sur le discovery sont à plus de 50% d'usure après 4500 Kms. D'autre part ce pneu n'a rien d'un pneu Tout Terrain.
(8)

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Pirelli P Zero PZ4 SC
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P Zero PZ4 SC
255/50 R20 109W XL Elect, R0, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Moyenne de 26 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2702975
16.08.2023 de Nicolle
Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
14.08.2022 de Ademi
Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022 de Eloi
Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
23.12.2020 de Gouiller
La conduite d'une FRod Mustang passe de laconduite sportive, acceleratiosn francheset aussi rouler pèpère ...
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Pirelli Scorpion
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Scorpion
255/50 R20 109Y XL avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4690600
23.11.2021 de Andrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021 de dunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021 de Berthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
255/50 R20 109W XL J, LR

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(88)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9066672
06.09.2025 de Faivre-Roussel
Ras
26.12.2024 de Franck
Les Pirelli P Zero sont mes pneus préférés sur ce véhicule. Rarement pris en défaut de motricité. Une adhérence très constante même sur route humide et même très pluvieuse. Usure régulière mais pas rapide malgré un style de conduite toujours un peu nerveux. Je voudrais pouvoir ester des pneus toutes saisons, mais je ne sens pas rassuré sur leur comportement c'est pourquoi je roule en pneus été même dans la neige...
30.06.2024 de Aymeric Pic
Conduite en bmw g21 break (2100 km / mois) mode Sport même en ville. Fonctionne en mode permutation hiver / été Sur la première saison été d’utilisation j’ai fait 43000 km dont beaucoup d’autoroute. Esthétiquement je trouve Pirelli Pzero en runFlat est moins bien que les Turanza en runFlat toujours que j’avais (plus large visuellement plus massif) Sur route mouillée j’ai trouvé que la voiture a tendance à glisser / un sentiment de perte de contrôle Précision dans les virages pareil : bof. J’ai moins eu ce sentiment que la voiture était fixée au sol, comme du velcro ça accroche Pour le bruit je sais pas identifier si c’était bien. J’ai eu des chocs de trottoirs assez costaud : le pneu bien déchiré a tenu le choc Aucune crevaison. Assez d’intervention sur la pression des penus
16.08.2023 de Nicolle
Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
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Pirelli Scorpion Zero All Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Zero All Season
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 Pneus été
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 356148
17.04.2022 de miédan-gros
conduite rapide sur 50% autoroute et 50% montagne
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Pirelli Scorpion All Season SF3
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Pirelli
Scorpion All Season SF3
255/50 R20 109Y XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Pirelli Scorpion MS
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Scorpion MS
255/50 R20 109V XL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Pirelli P Zero E RunForward
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Pirelli
P Zero E RunForward
255/50 R20 109Y XL Elect, avec protège-jante (MFS), runflat

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 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Pirelli Scorpion
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Scorpion
255/50 R20 109H XL Elect, VOL

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 Pneus été
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(51)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4690600
23.11.2021 de Andrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021 de dunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021 de Berthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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Pirelli Scorpion Zero All Season
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Scorpion Zero All Season
255/50 R20 109W XL LR, PNCS

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 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 356148
17.04.2022 de miédan-gros
conduite rapide sur 50% autoroute et 50% montagne
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Pirelli Scorpion Winter 2
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Scorpion Winter 2
255/50 R20 109V XL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus hiver
stock limité
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Pirelli P Zero PZ4 SC Run Flat EMT
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P Zero PZ4 SC Run Flat EMT
255/50 R20 109W XL Elect, RE0, avec protège-jante (MFS), runflat

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Pirelli Scorpion Winter
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Scorpion Winter
255/50 R20 109H XL AO, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1936071
20.04.2022 de RIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021 de Miratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020 de Patrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020 de JOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
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Liste des prix*  380,00 €
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Pirelli P Zero PZ4
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4
255/50 R20 109W XL Elect, PNCS, R1, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
En stock
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  392,00 €
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Pirelli Scorpion MS
Pirelli
Pirelli
Scorpion MS
255/50 R20 109W XL Elect, POL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  376,00 €
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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
255/50 R20 109V XL Elect, i, avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Moyenne de 51 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4690600
23.11.2021 de Andrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021 de dunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021 de Berthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
255/50 R20 109V XL J, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus hiver
En stock
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1936071
20.04.2022 de RIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021 de Miratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020 de Patrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020 de JOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
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Pirelli Scorpion Winter 3
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 3
255/50 R20 109V XL Elect, PNCS

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Pirelli
Pirelli
Scorpion
255/50 R20 109V XL Elect, PNCS, avec protège-jante (MFS)

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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4690600
23.11.2021 de Andrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021 de dunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021 de Berthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
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Scorpion Winter 2
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Pirelli
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255/50 R20 109H XL Elect, Pneus nordiques, PNCS

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Ovation VI-386 HP
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255/50 R20 109V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8799
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Fronway Eurus 07
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255/50 R20 109V XL

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Tracmax X-Privilo S330
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255/50 R20 109V XL

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Rovelo Avenue SUV
Rovelo
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Avenue SUV
255/50 R20 109Y XL

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Tomket Tomket SUV
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255/50 R20 109W XL

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