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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  255/40  21  Pneus été 

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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
255/40 R21 102Y XL, avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1215464
26.08.2026 de Eddy
Pour ma part, ça fait des années que je roule avec Falken FK520 pris cher d'autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n'ai jamais eu de problème avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car dès le montage le véhicule c'est mi a tremblé un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu près . Défaut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025 de Racordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(6)

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Seulement  180,59 €
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL GOE, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 373000
14.11.2025 de Roux
Meilleur pneu SUV, pas de roulis, pas d’usure à l’extérieur des pneus, excellente accroche, je rachèterais que ce modèle à partir de maintenant.
30.03.2022 de rocco25
Pneus excellents sur tout type de route. Usure excellente et le pneu reste sûr jusqu'aux derniers millimètres de gomme contrairement à beaucoup de concurrents. Légers mouvements sur essieu arrière en virage mouillé en appui. Durée de vie 48000km sur mon véhicule.
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Seulement  262,48 €
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Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 EV K127E
255/40 R21 102T XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL, EV

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Kilomètres parcourus 155208
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Seulement  215,22 €
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
255/40 R21 102Y XL Aramid Sidewalls, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Seulement  212,37 €
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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
255/40 R21 102T XL AO, (+), avec prougeège-jante (MFS), Elect

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 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4690600
23.11.2021 de Andrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021 de dunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021 de Berthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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Seulement  232,24 €
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Yokohama Advan Sport V107 SUV
Yokohama
Yokohama
Advan Sport V107 SUV
255/40 ZR21 (102Y) XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
255/40 R21 102Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante DOT2022

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Kumho Crugen HP91
Kumho
Kumho
Crugen HP91
255/40 ZR21 102Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 385300
06.08.2021 de Thomas
Très bon grip sur sol sec ainsi que mouillé. Fais régulièrement du hors route et ça passe nickel. Presque 15000 km d'effectuer et rien a dire sur l'usure et la stabilité des pneus. Je recommande.
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
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Ecosport SUV
255/40 R21 102Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Accelera Iota ST-68
Accelera
Accelera
Iota ST-68
255/40 R21 102W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
Seulement  102,27 €
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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
255/40 ZR21 102Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  106,88 €
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
255/40 R21 102Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Triangle Sportex TH201
Triangle
Triangle
Sportex TH201
255/40 R21 102Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 239225
16.02.2022 de Fly
Rapport qualité prix excellent
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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
255/40 R21 102W XL

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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
255/40 R21 102Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Unigrip Lateral Force Sport
Unigrip
Unigrip
Lateral Force Sport
255/40 R21 102Y XL

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RoadX RXQuest Sport SUV
RoadX
RXQuest Sport SUV
255/40 R21 102Y XL

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RoadX SU01
RoadX
SU01
255/40 R21 102Y XL

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RoadX SU01
RoadX
SU01
255/40 R21 102Y XL

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Tracmax X Privilo RS01
Tracmax
X Privilo RS01
255/40 R21 102Y XL

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Minerva MV714
Minerva
Minerva
MV714
255/40 R21 102Y XL

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Davanti DX640
Davanti
DX640
255/40 ZR21 102Y XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
255/40 R21 102Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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GT Radial TouringActive
GT Radial
GT Radial
TouringActive
255/40 R21 102Y XL, avec prougeège-jante (MFS), EV Ready

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Seulement  166,20 €
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
255/40 R21 102Y XL EVc

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Seulement  168,13 €
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