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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  255/65  18  Pneus été 

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Nexen Roadian HTX RH5
Nexen
Nexen
Roadian HTX RH5
255/65 R18 111T 4PR

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 106600
31.10.2023 de Deboreva
Vehicule d'occasion déjà équipé avec ces pneus,usure 50%, et bruyants à partir de 80 km/h. Pneus neufs pour le confort, le bruit est pire ! Je pense que certains pneus ne sont pas fait pour certains véhicules, mais on ne peut pas les essayer avant ! (Résonance des dessins avec la fréquence de resonance du type de vehicule)
31.10.2023 de Deboreva
Vehicule d'occasion déjà équipé avec ces pneus,usure 50%, et bruyants à partir de 80 km/h. Pneus neufs pour le confort, le bruit est pire ! Je pense que certains pneus ne sont pas fait pour certains véhicules, mais on ne peut pas les essayer avant ! (Résonance des dessins avec la fréquence de resonance du type de vehicule)
31.10.2023 de Deboreva
Vehicule d'occasion déjà équipé avec ces pneus,usure 50%, et bruyants à partir de 80 km/h. Pneus neufs pour le confort, le bruit est pire ! Je pense que certains pneus ne sont pas fait pour certains véhicules, mais on ne peut pas les essayer avant ! (Résonance des dessins avec la fréquence de resonance du type de vehicule)
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Reifentest.com

Seulement  116,16 €
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Lanvigator Flair
Lanvigator
Flair
255/65 R18 111H

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  112,33 €
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Sailun Terramax CVR
Sailun
Sailun
Terramax CVR
255/65 R18 111T

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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APlus Performax SUV/CUV
APlus
Performax SUV/CUV
255/65 R18 111H

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  139,40 €
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
255/65 R18 111H, SUV

Saison

 Pneus été
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Continental ContiCrossContact LX 2
Continental
Continental
ContiCrossContact LX 2
255/65 R18 115H XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(31)
Moyenne de 31 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2004315
04.09.2025 de costard
tres content mais l impression qu ils sont dur dans les bosses
16.11.2024 de Anonyme
Pneus qui adhèrent, même sur piste, sur cailloux mouillés ou dans la boue... Le dernier train de continental cross contact lx2 m'a fait 60 000 kms. Ce train là est parti pour faire la même vue l'usure au bout de 20 000 km.
19.10.2021 de VINCENT
C'est la deuxième monture de puis l achat de la voiture. Première monture, j ai effectué 48000 km
23.06.2021 de OUTUY
Sur 3008 avec le grip-control bonne accroche sur la neige, moins bon lorsqu'il arrive 65000km Bon pneus mixte, très bonne longévité avec un 3008 et Duster. (Ma fille qui vie en Guadeloupe à ce type de pneus sur son Duster, une excellente longévité, 35 000 km et bonne accroche sur les routes accidentées et humides de la Basse Terre)
(31)

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Goodyear Wrangler Territory HT
Goodyear
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  160,84 €
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Ceat Crossdrive AT
Ceat
Crossdrive AT
255/65 R18 111H

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Goodyear Wrangler Territory AT/S
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Pneus Tout terrain

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  179,85 €
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Goodyear Wrangler Territory HT
Goodyear
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255/65 R18 111H

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Pneus Route

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Goodyear Wrangler Territory AT/S
Goodyear
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Wrangler Territory AT/S
255/65 R18 111H

Saison

Pneus Tout terrain

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  203,06 €
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Royal Black Milagemax SUV/CUV
Royal Black
Milagemax SUV/CUV
255/65 R18 111H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  246,02 €
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Goodyear Wrangler Territory HT
Goodyear
Goodyear
Wrangler Territory HT
255/65 R18 111H

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  280,84 €
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