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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Barum Bravuris 4x4
Barum
Barum
Bravuris 4x4
205/70 R15 96T

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 792300
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Star Performer Quasar
Star Performer
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Quasar
205/70 R15 96H

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  47,28 €
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Linglong GREEN - Max 4x4 HP
Linglong
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GREEN - Max 4x4 HP
205/70 R15 96H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Triangle AgileX A/T TR292
Triangle
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AgileX A/T TR292
205/70 R15 96T

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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
205/70 R15 96T 4PR SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Rovelo Road Quest H/T
Rovelo
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Road Quest H/T
205/70 R15 96H

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Sailun Terramax CVR
Sailun
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Terramax CVR
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
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Cross Sport SP-9
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 304795
24.10.2020 de CharlesHenri Moser
Style de conduite: économique, même en ville. Très bon freinage sur route humide.
17.10.2019 de Ozturk
Bon pneu , bonne tenue de route aucun soucis, j’ai une conduite un peu agressif et elle tient bien la route
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Kumho Crugen Premium KL33
Kumho
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205/70 R15 96T 4PR

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 121338
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Nankang 4x4 WD A/T FT-7
Nankang
Nankang
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205/70 R15 96T OWL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 85890
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AUSTONE Athena SP-302
AUSTONE
Athena SP-302
205/70 R15 96H

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Nexen Roadian AT 4x4
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Chengshan CSC-302
Chengshan
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CSC-302
205/70 R15 96H

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Linglong Crosswind A/T100
Linglong
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Crosswind A/T100
205/70 R15 96T avec rebord protecteur de jante

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Nexen Roadian AT 4x4
Nexen
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Roadian AT 4x4
205/70 R15C 104/102T 6PR

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Nexen Roadian A/T
Nexen
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Roadian A/T
205/70 R15 104/102T 6PR

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 82502
02.01.2014 de ROUSSET
sous réserve (montés seulement a l'AR et non testé hard): semblent trop souples. causent du roulis en virage serré et amorcent du lacet, sans aller au dérapage ... La conduite est désagréable en parcours sinueux.
(2)

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Seulement  87,98 €
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Sumaxx All-Terrain A/T
Sumaxx
All-Terrain A/T
205/70 R15 96T avec rebord protecteur de jante RWL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Laufenn G Fit EQ LK41
Laufenn
G Fit EQ LK41
205/70 R15 96T 4PR SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
Seulement  89,99 €
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Goodride Radial SL369 A/T
Goodride
Goodride
Radial SL369 A/T
205/70 R15 96H

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 142000
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Unigrip Lateral Force A/T
Unigrip
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Lateral Force A/T
205/70 R15 96H SUV

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Hankook Dynapro AT M RF10
Hankook
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Dynapro AT M RF10
205/70 R15 96T 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(31)
Moyenne de 31 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2155734
04.03.2020 de Michaud P.
Pneu très correct sur route sèche, moins sur route humide. Très bonne adhérence sur terre même boueuse, moyenne sur neige (ce n'est pas un pneu hiver). Comme beaucoup de pneus AT il ronfle à certaines vitesses (autoroute). Mon garagiste a changé les roulements arrière qui faisaient du bruit, et maintenant il y a un léger ronflement à l'avant... Nous allons essayer de croiser les roues comme conseillé sur quelques forums 4x4.
13.12.2017 de Claude
Très bon pneu sur sec et sur neige et glace.Je me méfie toujours sous la pluie bien que je n'ai eu aucune surprise désagréable. J'habite Barcelonnette à 1200 mètres d'altitude et aucun problème sur la neige (20 bons centimètres) même glacée.Bon pneu en tout terrain si l'on respecte les limites de la voiture.Le véhicule est une Vitara 4x4 de 1998 avec 180000 kms au compteur.
04.10.2015 de guthmuller
remplacement à 71000 km cause clou dans le flanc du pneu à la moitier de sa vie
14.09.2015 de Costa Rica
très bien avec 70% de pistes
(31)

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Nankang 4x4 WD A/T FT-7
Nankang
Nankang
4x4 WD A/T FT-7
205/70 R15 96T OWL

Saison

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Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Toyo Open Country A/T Plus
Toyo
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Open Country A/T Plus
205/70 R15 96S

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 354406
19.09.2021 de Belibaste
Effectivement, tenue de route exceptionnelle bonnes performances en hors route, même usés. Usure correcte, bonne longévité, silencieux. Les meilleurs dans sa catégorie
25.02.2020 de Renard
Pneus assez bruyant sur route, tres mauvais adherence sur route humide ou mouillée, quelques frayeurs dans certains rond points sans pour autant les avoir pris rapidement. Sur route seche les pneus crissent facilement meme parfois lors d une manoeuvre. Ces pneus ont plus l air faits pour de l utilisation en 4x4 dans la boue etc.
31.01.2019 de GUILLEMIN
Nettement meilleur que la génération précédente, à voir si ils me permettrons de réaliser eux aussi 80000kms avant de devenir très bruyant à mi-usure.
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Matador MP82 Conquerra 2
Matador
Matador
MP82 Conquerra 2
205/70 R15 96H, avec rebord protecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 12999
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General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
205/70 R15 96T, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2404535
21.05.2026 de Andrey
Le pneus est moins large qu’un autre standard annoncé en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026 de Blanc
Très bon pneus
04.05.2025 de Galland
C'est le 3eme train de pneus de ce modèle que j'ai monté sur mon Freelander. Pour moi c'est excellent sur toute la ligne et notamment la longévité.
17.09.2021 de Piercy
Très bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte. Très bonne qualité. 255/65/16.
(14)

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Liste des prix*  129,00 €
Seulement  104,79 €
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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
205/70 R15 96H EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  125,00 €
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Hankook Dynapro AT M RF10
Hankook
Hankook
Dynapro AT M RF10
205/70 R15 96T SBL

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Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé F Emissions de bruit 73 dB
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Moyenne de 31 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2155734
04.03.2020 de Michaud P.
Pneu très correct sur route sèche, moins sur route humide. Très bonne adhérence sur terre même boueuse, moyenne sur neige (ce n'est pas un pneu hiver). Comme beaucoup de pneus AT il ronfle à certaines vitesses (autoroute). Mon garagiste a changé les roulements arrière qui faisaient du bruit, et maintenant il y a un léger ronflement à l'avant... Nous allons essayer de croiser les roues comme conseillé sur quelques forums 4x4.
13.12.2017 de Claude
Très bon pneu sur sec et sur neige et glace.Je me méfie toujours sous la pluie bien que je n'ai eu aucune surprise désagréable. J'habite Barcelonnette à 1200 mètres d'altitude et aucun problème sur la neige (20 bons centimètres) même glacée.Bon pneu en tout terrain si l'on respecte les limites de la voiture.Le véhicule est une Vitara 4x4 de 1998 avec 180000 kms au compteur.
04.10.2015 de guthmuller
remplacement à 71000 km cause clou dans le flanc du pneu à la moitier de sa vie
14.09.2015 de Costa Rica
très bien avec 70% de pistes
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205/70 R15 96Q rechapé

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