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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  Continental  255/55  18  Pneus été 

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Leao Green-Max 4x4 HP
Leao
Leao
Green-Max 4x4 HP
255/55 R18 109V XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  110,77 €
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
255/55 R18 109Y XL Enliten / EV

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 250294
22.11.2025 de LE MAISTRE
Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025 de michon
réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
(3)

Reifentest.com

Liste des prix*  175,50 €
Seulement  110,89 €
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Tomason Sport Race
Tomason
Sport Race
255/55 R18 109Y

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 294008
06.06.2025 de Noir
Par mon métier, je conduit plusieurs sortes et gabarits de véhicules. J'apprécie les petites voitures qui on une bonne reprise. Idéale pour les routes de campagne sinueuses.
(1)

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Seulement  110,93 €
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RoadX SU01
RoadX
SU01
255/55 R18 109Y XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  111,15 €
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
255/55 ZR18 109Y XL SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Seulement  111,60 €
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Westlake SA57
Westlake
Westlake
SA57
255/55 R18 109V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Seulement  111,74 €
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Trazano SU318 H/T
Trazano
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SU318 H/T
255/55 R18 109V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  112,03 €
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Torque TQ-HP701
Torque
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TQ-HP701
255/55 R18 109W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  112,19 €
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Roadstone N Fera RU1
Roadstone
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N Fera RU1
255/55 ZR18 109W XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Seulement  112,26 €
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HI FLY HP 801 SUV
HI FLY
HP 801 SUV
255/55 R18 109W XL

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 180901
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Seulement  112,41 €
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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
255/55 R18 109Y XL

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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
255/55 ZR18 109Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  203,42 €
Seulement  112,86 €
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Mirage MR-HP172
Mirage
MR-HP172
255/55 R18 109W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  113,24 €
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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
255/55 R18 109W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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RoadX RXQuest Sport SUV
RoadX
RXQuest Sport SUV
255/55 R18 109Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Seulement  114,22 €
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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
255/55 ZR18 109W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Fulda EcoControl SUV
Fulda
Fulda
EcoControl SUV
255/55 R18 109W XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 333925
09.10.2018 de dca
Sur le sec le pneu répond correctement, sur le mouiller bof-bof. J'ai une conduite dynamique lorsque je prend un rond point avec la chaussée humide a partir de 30 km/h le pneu sous vire . Des qu'il pleut, je ne me sens pas en confiance avec ces pneus. 15.000 km parcouru pour l'instant, il reste encore la moitier de gomme.
(2)

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Sailun Terramax CVR
Sailun
Sailun
Terramax CVR
255/55 R18 109V XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  114,89 €
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Infinity Enviro
Infinity
Infinity
Enviro
255/55 R18 109Y XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  115,72 €
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Ovation VI-386 HP
Ovation
Ovation
VI-386 HP
255/55 R18 109W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8799
(1)

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Seulement  116,78 €
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Unigrip Lateral Force A/T
Unigrip
Unigrip
Lateral Force A/T
255/55 R18 109H XL SUV

Saison

Pneus Tout terrain

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  116,99 €
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Transmate Solitude
Transmate
Solitude
255/55 R18 109V

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  117,92 €
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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
255/55 R18 109W XL SUV, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 330976
04.10.2019 de marchand
bon rapport qualité /prix ,mais très peu d'adhèrence sur sol humide...
18.04.2019 de GOUDARD
Je n'ai effectué que 9000 km depuis la monte de ces pneus. S'il arrivent à faire 59000 km sur le train avant, je recommande fortement. Seul l'avenir pourra le préciser. La paire de pneus à 130 Euros, il ne faut pas s'en priver. Pour info mon train arrière en est à 68000 km avec des pneus Bridgestone Ecopia, un peu plus cher sur le marché. Bonne route avec prudence. JFG
(3)

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Seulement  119,60 €
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
255/55 R18 109V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Liste des prix*  195,94 €
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Antares Majoris R1
Antares
Majoris R1
255/55 R18 105V

Saison

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Matador MP82 Conquerra 2
Matador
Matador
MP82 Conquerra 2
255/55 R18 109V XL, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 12999
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  144,50 €
Seulement  120,90 €
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
255/55 ZR18 109W XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Liste des prix*  168,00 €
Seulement  120,96 €
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Linglong Grip Master C/S
Linglong
Linglong
Grip Master C/S
255/55 R18 109Y XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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