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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxxis S-PRO
Maxxis
Maxxis
S-PRO
255/55 ZR18 109W XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus été
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  126,65 €
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Kenda Kenetica SUV KR606
Kenda
Kenda
Kenetica SUV KR606
255/55 ZR18 109W RF

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117A
255/55 R18 105W 4PR N1, SUV, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(21)
Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1187040
18.08.2020 de MOHR
Très bon rapport qualité / prix. Très bonne tenue de route sur sol sec et bonne tenue sur route humide. Légèrement bruyant mais je recommande fortement. Ils méritent leur place Dans les pneus PREMIUM.
08.05.2020 de Coco
Tenue de route parfaite niveau consommation plus élevée que mes ancien pneu Michelin Usure des pneu asser rapide moitier moindre que mes autre
01.05.2017 de gilles lucato
silencieux et economes j'adore
(21)

Reifentest.com

Liste des prix*  188,00 €
Seulement  127,90 €
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Neolin Neosport
Neolin
Neosport
255/55 R18 109W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 26900
06.07.2022 de Lesage
Déçu de l usure prématurée de ce pneu. Un scandale
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Seulement  128,38 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
255/55 R18 105V SUV

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Seulement  129,35 €
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
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Dynaxer HP 5 SUV
255/55 R18 109W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
Seulement  130,53 €
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Toyo Proxes ST III
Toyo
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Proxes ST III
255/55 R18 109V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
Seulement  131,21 €
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Kenda KR50
Kenda
Kenda
KR50
P255/55 R18 109H XL

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Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
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Cross Sport SP-9
255/55 R18 109V XL

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 304795
24.10.2020 de CharlesHenri Moser
Style de conduite: économique, même en ville. Très bon freinage sur route humide.
17.10.2019 de Ozturk
Bon pneu , bonne tenue de route aucun soucis, j’ai une conduite un peu agressif et elle tient bien la route
(7)

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Seulement  131,72 €
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Taurus Summer3 SUV
Taurus
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Summer3 SUV
255/55 R18 109W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Roadcruza RA1100
Roadcruza
RA1100
255/55 R18 109H XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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255/55 R18 109H XL SUV

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
Seulement  133,08 €
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
255/55 R18 109Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  179,00 €
Seulement  133,47 €
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Starmaxx Incurro H/T ST450
Starmaxx
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Incurro H/T ST450
255/55 R18 109V XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  133,74 €
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
255/55 R18 105V

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Seulement  134,02 €
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Sunfull Mont-Pro HP881
Sunfull
Mont-Pro HP881
255/55 R18 109W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
Seulement  134,29 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
255/55 R18 109V XL SUV

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
Seulement  134,53 €
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127A
255/55 ZR18 109Y XL 4PR SUV, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 173026
08.06.2019 de Schaller
Rien à dire. Très bien sur sol sec, mouillé et boueux.
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Liste des prix*  194,50 €
Seulement  135,01 €
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127A
255/55 R18 109W XL 4PR *, SUV SBL

Saison

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 173026
08.06.2019 de Schaller
Rien à dire. Très bien sur sol sec, mouillé et boueux.
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Liste des prix*  201,00 €
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Giti Sport S2 SUV
Giti
Sport S2 SUV
255/55 R18 109Y XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
Seulement  135,40 €
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Hankook Ventus evo K137A
Hankook
Hankook
Ventus evo K137A
255/55 ZR18 109Y XL 4PR SUV, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  196,50 €
Seulement  135,63 €
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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
255/55 R18 109V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  137,48 €
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
255/55 R18 109Y XL EV Ready

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
Seulement  139,09 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
255/55 R18 109W XL SUV

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
Seulement  139,59 €
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
255/55 R18 109Y XL SUV, avec protège-jante (MFS) BLK

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4403095
01.09.2025 de Mudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)

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Liste des prix*  209,50 €
Seulement  139,77 €
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Dunlop Sport Response
Dunlop
Dunlop
Sport Response
255/55 R18 109V XL BLK

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  220,50 €
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Toyo Open Country A/T Plus
Toyo
Toyo
Open Country A/T Plus
255/55 R18 109H XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

Pneus Tout terrain

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 354406
19.09.2021 de Belibaste
Effectivement, tenue de route exceptionnelle bonnes performances en hors route, même usés. Usure correcte, bonne longévité, silencieux. Les meilleurs dans sa catégorie
25.02.2020 de Renard
Pneus assez bruyant sur route, tres mauvais adherence sur route humide ou mouillée, quelques frayeurs dans certains rond points sans pour autant les avoir pris rapidement. Sur route seche les pneus crissent facilement meme parfois lors d une manoeuvre. Ces pneus ont plus l air faits pour de l utilisation en 4x4 dans la boue etc.
31.01.2019 de GUILLEMIN
Nettement meilleur que la génération précédente, à voir si ils me permettrons de réaliser eux aussi 80000kms avant de devenir très bruyant à mi-usure.
(6)

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Seulement  141,01 €
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Petlas Explero PT431 H/T
Petlas
Petlas
Explero PT431 H/T
255/55 R18 109V XL

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 63000
22.09.2019 de FLORENSON
conduite tres tranquille mais pas pépère
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stock limité
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