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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  Falken  235/60  18  Pneus été 

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Falken ZIEX ZE310A ECORUN
Falken
Falken
ZIEX ZE310A ECORUN
235/60 R18 103H Ecorun BLK

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 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(71)
Moyenne de 71 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6918808
06.02.2024deMazeau
Parfaitement adapté à une conduite sportive. Adhérence sans reproches. Flancs un peu mous avec une légère tendance à la dérive de structure, offrant un bon confort mais un peu moins de précision en virage appuyé.
21.03.2023deMayor
Pneus très confortable au quotidien et peu bruyant, une adhérence sur sol sec correct et une adhérence sur route mouillé très bonne. Très bons pour du daily
15.04.2022deNyamuk Perancis
Conduite mi-tonique mi-cool. Utilisé sur Toyota Yaris. Mon pneu de référence depuis 3 ans. C'est mon deuxième achat. Légèrement collants au début ce qui consomme plus que des pneus plus siliceux mais ça se calme après une semaine. La durée dans le temps est très correcte pour un pneu un peu tendre. Au top : le silence, l'amorti (si le gonflage est respecté), le grip quelque soit la météo et le kilométrage (avec la confiance que ça procure) et surtout une excellente précision.
26.10.2021deRaggiotto Walter
Très bon pneu. Rapport qualité prix parfait. Est bien moins bon en freinage sur neige lorsqu'il il est presque usé (limite autorisé).
(71)

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Liste des prix*  181,50 €
Seulement  115,67 €
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
235/60 R18 107W XL VCs NBLK

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1087384
07.09.2025deRacordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(4)

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Liste des prix*  191,50 €
Seulement  130,64 €
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Falken e.ZIEX
Falken
Falken
e.ZIEX
235/60 R18 107V XL EV Design / VCm, Silent Core NBLK

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  200,50 €
Seulement  134,94 €
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Falken AZENIS FK510A
Falken
Falken
AZENIS FK510A
235/60 R18 103W N0, SUV BLK

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus48000
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Firemax FM518
Firemax
FM518
235/60 R18 107V XL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Seulement  72,75 €
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
235/60 R18 103V

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  74,86 €
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Westlake SU318 H/T
Westlake
Westlake
SU318 H/T
235/60 R18 103V

Saison

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Seulement  75,60 €
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Aptany RU025
Aptany
RU025
235/60 R18 107V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
Seulement  76,18 €
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Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
235/60 R18 107W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
Seulement  76,30 €
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
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235/60 R18 107W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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Linglong Greenmax 4x4
Linglong
Linglong
Greenmax 4x4
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus66498
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
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Ecosport SUV
235/60 R18 107W XL SUV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
235/60 R18 107W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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HI FLY HP 801 SUV
HI FLY
HP 801 SUV
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus180901
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Seulement  79,19 €
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Tracmax X Privilo TX9
Tracmax
X Privilo TX9
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Seulement  79,36 €
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Seulement  79,99 €
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Nordexx NU7000
Nordexx
NU7000
235/60 R18 107H avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
Seulement  81,10 €
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus209297
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Seulement  82,29 €
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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
235/60 R18 107W XL SUV, avec protège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus330976
04.10.2019demarchand
bon rapport qualité /prix ,mais très peu d'adhèrence sur sol humide...
18.04.2019deGOUDARD
Je n'ai effectué que 9000 km depuis la monte de ces pneus. S'il arrivent à faire 59000 km sur le train avant, je recommande fortement. Seul l'avenir pourra le préciser. La paire de pneus à 130 Euros, il ne faut pas s'en priver. Pour info mon train arrière en est à 68000 km avec des pneus Bridgestone Ecopia, un peu plus cher sur le marché. Bonne route avec prudence. JFG
(3)

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Seulement  82,72 €
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Radar RPX800+
Radar
Radar
RPX800+
235/60 ZR18 107W XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
235/60 R18 107W XL, SUV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Fortune FSR-303
Fortune
FSR-303
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Seulement  84,53 €
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
235/60 R18 103V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  84,72 €
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
235/60 R18 107V XL avec rebord protecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Seulement  85,24 €
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Novex SUV HT
Novex
Novex
SUV HT
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Windforce Catchfors H/T
Windforce
Catchfors H/T
235/60 R18 107V XL

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Atlander Roverstar H/T
Atlander
Roverstar H/T
235/60 R18 107V XL

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