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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Pace  255/55  18  Pneus été 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
255/55 R18 109Y XL EVR

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(67)
Moyenne de 67 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8343440
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023 de LAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021 de Haldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
(67)

Reifentest.com

Seulement  154,69 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
255/55 R18 109W XL EVR, MO

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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(54)
Moyenne de 54 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6819201
28.10.2021 de Haldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
17.10.2021 de TRAN
Très bonne adhérence sur route sèche ainsi que sur route mouillée, on peut rouler avec sereinement sous la pluie. Par contre je trouve que ce pneus s’use très rapidement!
28.09.2021 de ROQUEFORT
Excellent rapport qualité/prix
13.09.2021 de Gui
Encore trop tôt pour avoir un avis complet mais ce sont de très bons pneus dans la lignée des précédents asymétriques! Pas encore pu tester sur route mouillée. Sur route sèche c’est parfait! Conduire sportive avec véhicule sportif.
(54)

Reifentest.com

Seulement  156,89 €
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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
255/55 R18 109W

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  157,46 €
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Maxxis HP-M3
Maxxis
Maxxis
HP-M3
255/55 R18 109V

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  157,85 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Fortuna Eco Plus SUV
Fortuna
Fortuna
Eco Plus SUV
255/55 R18 109W XL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  158,14 €
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General GRABBER AT3 (CP)
General
General
GRABBER AT3 (CP)
255/55 R18CP 120/118R 10PR, avec rebord protecteur de jante

Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus été
En stock
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 75 dB
Liste des prix*  193,50 €
Seulement  158,59 €
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En stock
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Continental CrossContact H/T
Continental
Continental
CrossContact H/T
255/55 R18 109H XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  240,50 €
Seulement  158,80 €
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Insa Turbo RANGER
Insa Turbo
Insa Turbo
RANGER
255/55 R18 109 S rechapé

Saison

 Pneus été
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Seulement  160,26 €
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Pirelli Scorpion S3
Pirelli
Pirelli
Scorpion S3
255/55 R18 109W XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
Liste des prix*  231,00 €
Seulement  160,51 €
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
255/55 R18 109H XL

Saison

 Pneus été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
Seulement  160,58 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
stock limité
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
255/55 R18 109Y XL

Saison

 Pneus été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
Seulement  160,97 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Continental CrossContact UHP
Continental
Continental
CrossContact UHP
255/55 R18 109Y XL N1, avec rebord protecteur de jante

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 441805
26.02.2021 de Podotom17
Gomme trop rigide donc pneu bruyant qui tressaute et impossible à équilibrer (problème sur les4 roues) Niveau usure rien à dire 20% d usure après 30000kms. Je viens de les changer pour le 1/3 du prix Landsail ls 588 et je redécouvre le confort de la voiture accroché parfaite ,souplesse et silence.
(1)

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Liste des prix*  248,50 €
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Continental CrossContact UHP
Continental
Continental
CrossContact UHP
255/55 R18 109W XL avec rebord protecteur de jante

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 441805
26.02.2021 de Podotom17
Gomme trop rigide donc pneu bruyant qui tressaute et impossible à équilibrer (problème sur les4 roues) Niveau usure rien à dire 20% d usure après 30000kms. Je viens de les changer pour le 1/3 du prix Landsail ls 588 et je redécouvre le confort de la voiture accroché parfaite ,souplesse et silence.
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Liste des prix*  248,50 €
Seulement  165,76 €
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General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
255/55 R18 109H XL, avec rebord protecteur de jante

Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2396480
21.05.2026 de Andrey
Le pneus est moins large qu’un autre standard annoncé en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026 de Blanc
Très bon pneus
04.05.2025 de Galland
C'est le 3eme train de pneus de ce modèle que j'ai monté sur mon Freelander. Pour moi c'est excellent sur toute la ligne et notamment la longévité.
17.09.2021 de Piercy
Très bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte. Très bonne qualité. 255/65/16.
(14)

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Liste des prix*  189,00 €
Seulement  167,98 €
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Continental CrossContact H/T
Continental
Continental
CrossContact H/T
255/55 R18 109H XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

Pneus Route

 Pneus été
En stock
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Liste des prix*  240,50 €
Seulement  169,08 €
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117A
255/55 R18 109V XL 4PR *, SUV, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(21)
Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1187040
18.08.2020 de MOHR
Très bon rapport qualité / prix. Très bonne tenue de route sur sol sec et bonne tenue sur route humide. Légèrement bruyant mais je recommande fortement. Ils méritent leur place Dans les pneus PREMIUM.
08.05.2020 de Coco
Tenue de route parfaite niveau consommation plus élevée que mes ancien pneu Michelin Usure des pneu asser rapide moitier moindre que mes autre
01.05.2017 de gilles lucato
silencieux et economes j'adore
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Liste des prix*  183,50 €
Seulement  169,88 €
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Kormoran Summer 3 SUV
Kormoran
Kormoran
Summer 3 SUV
255/55 R18 109W XL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Seulement  170,61 €
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Cooper Zeon 4XS Sport
Cooper
Cooper
Zeon 4XS Sport
255/55 R18 109V XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 761778
12.01.2019 de FAURE
Ce qui m'a incité au choix de cette marque et style de pneumatique c'est dans un premier temps son rapport qualité/prix mais aussi et surtout ses caractéristiques techniques au niveau de l'étiquetage UE très importantes à mes yeux. J'en suis très satisfait de par ma conduite normale voir souple. Je l'ai d'ailleurs recommandé à un ami possesseur d'un SUV.
(3)

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Seulement  171,79 €
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Continental CrossContact UHP
Continental
Continental
CrossContact UHP
255/55 R18 105W MO

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 441805
26.02.2021 de Podotom17
Gomme trop rigide donc pneu bruyant qui tressaute et impossible à équilibrer (problème sur les4 roues) Niveau usure rien à dire 20% d usure après 30000kms. Je viens de les changer pour le 1/3 du prix Landsail ls 588 et je redécouvre le confort de la voiture accroché parfaite ,souplesse et silence.
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Liste des prix*  246,50 €
Seulement  174,16 €
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
255/55 R18 109V XL EVc, N0, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  175,00 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric
255/55 R18 109V XL *, SUV, avec protège-jante (MFS)

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(97)
Moyenne de 97 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 34730632
26.01.2024 de joel BUTARD
roule principalement sur autoroute. apprécie le peu de bruit de roulis
03.09.2019 de Brisse
Très bons pneus, 50 000 kms avant de les changer.... a recommander
13.12.2018 de Filippi
C’est actuellement la cinquième fois que j’achete ce train de pneu! Rapport qualité prix usure.
10.03.2016 de Anthony
Déçu sur route humide ! Apars sa très bon pneu
(97)

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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
255/55 R18 105W N0, avec protège-jante (MFS)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3404330
23.05.2023 de Antunes
Mes derniers Pirelli était les p600 sur ma R5 Alpine ça fait une belle trentaine d'années ! Il y a certaines choses qui ne changent pas et apparemment c'est le cas chez Pirelli, je reproche à ces pneus ce que je reprochait aux p600 : très mauvaise tenue sur sol mouillé. Au démarrage,sur sol à peine humide, conduite tranquille, ça patine dans tous les sens, les voyants du véhicules s'affolent. Sur sol sec, c'est du Pirelli, ça tient toujours bien et pas trop de bruit de roulage. Bref maintenant je fais super attention et même comme ça, c'est pas clair...
10.12.2021 de Della Corte
Pneu très stable latéralement qui offre une très bonne tenue de route. Très silencieux malgré mes grandes dimensions. Pneu haut de gamme.
05.08.2019 de dreyer
top tres agreable
24.07.2016 de Sellig68
Très satisfait ce cette nouvelle monte de 4 pneumatiques. Reste à tester sur route enneigée.
(34)

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Liste des prix*  309,00 €
Seulement  177,81 €
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Pirelli Scorpion Verde Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde Run Flat
255/55 R18 109V XL *, avec protège-jante (MFS), runflat

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 119301
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Liste des prix*  263,00 €
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Continental CrossContact LX Sport
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CrossContact LX Sport
255/55 R18 109V XL EVc, N0, avec rebord protecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Michelin Latitude Tour HP
Michelin
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Latitude Tour HP
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus 0
02.07.2010 de lafargue
Trés déçu sur sol humide. Correcte sur neige. Un peu tôt pour noter l'usure, mais je pense que c'est son seul point fort.
09.06.2010 de jean marie dedobbeleer
Excellent pneu, rien à dire sauf peut etre usure rapide sur un lourd 4X4, et le prix souvent élevé. Je vais essayer des general grabber uhp, je viendrais vous dire ce que j'en pense
18.02.2009 de Frédéric Chambond
Après un peu plus de 15000 km parcourus avec une monte complète en latitude HP, la régularité de l'usure se confirme. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur la longévité mais celle-ci semble prometteuse puisque les pneus sont usés à 10/15%. Le véhicule réagit beaucoup plus sainement qu'avec les montes Bridgestone fournies en série. Le point le plus notable est l'amélioration en freinage et tenue de route sur chaussée glissante. Le véhicule "engage" mieux et répond plus directement aux sollicitations.La tenue de route est globalement beaucoup plus saine et rassurante. Il ne faut pas hésiter à rester aux pressions préconisées en hiver (1.8) et passer à 2 /2.2 au Printemps et en été. La tenue de route devient fabuleuse pour ce type de véhicules. L'ABS et l'ESP sont clairement moins souvent sollicités. Un excellent choix pour la route, sur les chemins glissants et dans la neige, on sent nettement plus de mordant. Dans des conditions plus extrêmes, je ne sais pas mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. Un pneu très fréquentable. Frédéric
25.03.2008 de Charles Berlinger
Je témoigne que ce pneu a transfiguré le comportement de l'auto. Ce modèle, connu pour être très sous-vireur voit sa tenue de route très améliorée sur le sec et encore plus spectaculairement sur le mouillé. On sent le train avant beaucoup plus incisif et directionnel. Malgré l'indice de charge plus élevé que les précédents pneus (Bridgestone Dueler 684) on pourrait s'attendre à un pneu plus bruyant et plus dur et c'est tout le contraire qui se passe ! Il est vrai que le dueler était loin d'être une référence... La motricité est très bonne. Ce changement des 4 pneus me donne l'impression de conduire une autre voiture. J'ai dû remplir les cases "neige" bien que ne l'ayant pas pratiqué dans ces conditions mais je crois qu'il ne peut faire pire que le dueler.
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
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Pilot Sport 4 SUV
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 373000
14.11.2025 de Roux
Meilleur pneu SUV, pas de roulis, pas d’usure à l’extérieur des pneus, excellente accroche, je rachèterais que ce modèle à partir de maintenant.
30.03.2022 de rocco25
Pneus excellents sur tout type de route. Usure excellente et le pneu reste sûr jusqu'aux derniers millimètres de gomme contrairement à beaucoup de concurrents. Légers mouvements sur essieu arrière en virage mouillé en appui. Durée de vie 48000km sur mon véhicule.
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Bridgestone Dueler H/P Sport
Bridgestone
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4235400
02.03.2026 de DESPRET
Ces pneus étaient ceux d'origine, depuis je rachète chez vous systématiquement les mêmes, la voiture a 180000km, je fais route autoroute ville , à peu prés à part égale, j'ai une conduite souple, économique, je suis enchanté de ces pneus
06.09.2020 de dk
longevité impressionnante; je précise que c'est 255/45/20 et non pas 265; je les change mais il reste 1mm avant témoin d'usure !
09.12.2018 de lourd
pneu très correct sur route, autoroute et piste séche roulante à voir sur neige et dans le gras pas sérieusement testé, pas trop bruyant, perd un peu d'accroche au fil de l'usure notamment sur l’asphalte mouillé, usure un peu rapide mais devrait encore faire 10 000km soit 35000 au total et ce malgré permutation avant-arriere
06.01.2016 de jc
Pneus de bonne qualité, pas d'usure anormale constatée, je reprendrais les mêmes
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Pirelli Scorpion
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Kilomètres parcourus 4690600
23.11.2021 de Andrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021 de dunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021 de Berthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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