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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxxis Victra Snow SUV MA-SW
Maxxis
Maxxis
Victra Snow SUV MA-SW
225/70 R16 107H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
Seulement  119,23 €
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Rockblade Rock 868S
Rockblade
Rock 868S
225/70 R16 107T XL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
Seulement  74,39 €
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
225/70 R16 103T

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Kilomètres parcourus22500
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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
225/70 R16 103T

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
Seulement  74,85 €
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Triangle Snow Lion TR777
Triangle
Triangle
Snow Lion TR777
225/70 R16 107H XL

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Kilomètres parcourus210240
08.01.2021deFerland
Ces pneus reflètent tout simplement leur prix
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Seulement  79,88 €
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Atlas Polarbear SUV 2
Atlas
Polarbear SUV 2
225/70 R16 103T

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Minerva Ice-Plus S220
Minerva
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Ice-Plus S220
225/70 R16 103H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
225/70 R16 107T XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Lanvigator Wintergrip HP
Lanvigator
Wintergrip HP
225/70 R16 107T XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Seulement  98,19 €
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Zeetex WQ1000
Zeetex
Zeetex
WQ1000
225/70 R16 107H XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Tristar Snowpower SUV
Tristar
Tristar
Snowpower SUV
225/70 R16 103H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus67001
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PowerTrac Snowtour Pro
PowerTrac
Snowtour Pro
225/70 R16 107T XL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
225/70 R16 103H, VCs NBLK

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus893445
18.06.2026deGeo
Pneus Falken commandé un peu par défaut car il y avait très peu de choix dans la dimension 235/60R19 pour mon SUV. Mais ayant déjà eu des pneus été Falken par le passé, mon choix s'est porté sur lui. Et je n'ai pas eu à le regretter. Ce pneu hiver tient bien le pavé quel que soit la Météo, il n'est pas très bruyant, est sécurisant et n'occasionne pas de surconsommation par rapport aux pneus été d'origine. Pneus bien adaptés à un gros SUV et à un style de conduite cool mais néanmoins dynamique. D'autre part il ne semble pas s'user plus que le pneu été. Reste que dans l'avenir je compte passer à des pneus 4 saisons pour ne plus avoir à les permuter 2x par an. Sinon, je les recommande pour un usage similaire au mien.
(6)

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Liste des prix*  168,00 €
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Petlas Explero Winter W671
Petlas
Petlas
Explero Winter W671
225/70 R16 107H

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus111000
24.10.2020deJug
Ce pneu est très dangereux sur route mouillée même à faible allure , il décoche en virage ... il ne devrait même plus être commercialisé .. c'est une honte de proposer un tel pneu ... par 2 fois j'ai frôlé la sortie de route ...
(2)

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Seulement  125,50 €
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Grenlander Winter GL868
Grenlander
Winter GL868
225/70 R16 107T XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus36000
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Ziarelli Iceberg
Ziarelli
Iceberg
225/70 R16 107H, rechapé

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Atlander Lander Studs Atl78
Atlander
Lander Studs Atl78
225/70 R16 107T XL, Clouté

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Rotalla Setula W Race S360
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S360
225/70 R16 103T, Pneus nordiques

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Dynamo Snow-H MWS01
Dynamo
Snow-H MWS01
225/70 R16 103S, Clouté

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Bridgestone Blizzak DM V3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak DM V3
225/70 R16 103S EVc, Pneus nordiques

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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  226,00 €
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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
Hankook
Winter i*cept X RW10
225/70 R16 103T, Pneus nordiques SBL

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Maxxis SS-01 Presa SUV
Maxxis
Maxxis
SS-01 Presa SUV
225/70 R16 103Q, Pneus nordiques

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
Seulement  184,65 €
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Maxxis Premitra Ice Nord NS5
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice Nord NS5
225/70 R16 103T, Clouté

Saison

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Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Ice Arctic
225/70 R16 107T XL, SUV, Clouté

Saison

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1353975
26.06.2022deLahoxe
Très bonne tenue sur neige verglaçante en monté ou descente de montagne...
26.06.2022deLahoxe
Très bonne tenue sur neige verglaçante en monté ou descente de montagne...
06.08.2019deCharlie
Nous habitons en Savoie à 1350m d'altitude. Notre lourde Dokker ne pouvait rien, même avec de très bons pneus neige, sur la neige tassée et la glace. Avec ces pneus cloutés, c'est juste nickel. Oubliées, les chaînes. Je pense que l'implantation des crampons en "S" aide bien. Nous avons peu roulé encore avec, seulement 3 mois. Je ne peux me prononcer sur l'usure...
15.07.2013debenoit
Pneu clouté bruillant sur sec et limité a 90km/h, une tenu de route sur neige,glace et vergla extrem mais limité sous la pluis et sol sec. a la fin de lhiver la voiture est remplie de tache de goudron. interdit dans certain pays et limité avec des dates butoire dans les autres. Bien testé mais je remet des pneu neige standart la prochaine fois car moi contraignant.
(5)

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Seulement  191,99 €
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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
225/70 R16 107T XL, Clouté SBL

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