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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
235/45 R20 100V XL Aramid Sidewalls, avec protège-jante (MFS)

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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
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235/45 R20 100V XL Elect

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 Pneus hiver
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Kilomètres parcourus1936071
20.04.2022deRIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021deMiratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020dePatrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020deJOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
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Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
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Winter i*cept evo 4 SUV W340A
235/45 R20 100V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
Maxxis
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Premitra Snow WP6 SUV
235/45 R20 100V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Pirelli Scorpion Winter 3
Pirelli
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Scorpion Winter 3
235/45 R20 100W XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
235/45 R20 100W XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Gripmax Stature M/S
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Stature M/S
235/45 R20 100V

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Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus138194
26.04.2025deHulmann
Très mauvais sentiment en conduite sur route mouillée ou enneigée
11.02.2016deremy
Excellent pneu, avec un prix surprenant! agréablement surpris. J'ai pu tester sur la neige, la tenue de route était bonne, également en freinage.
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Nankang Winter Activa 4 SUV
Nankang
Nankang
Winter Activa 4 SUV
235/45 R20 100V XL, avec protège-jante (MFS)

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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
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Snowprox S 954
235/45 R20 100W XL, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Kilomètres parcourus1631658
16.06.2021deJC
Très bon pneu.
06.05.2019delhomme
Conduite tranquille sur tout type de route
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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Wintrac Pro+
235/45 R20 100V XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
235/45 R20 100V XL, SUV, avec protège-jante (MFS) BLK

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Kilomètres parcourus6595968
30.04.2026deGaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026devernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026deJlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025deHanspeter
Parfait
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Liste des prix*  365,00 €
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
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Winter i*cept evo3 X W330A
235/45 R20 100V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Pirelli
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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235/45 R20 100V XL 4PR EV, SUV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL

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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
235/45 R20 100V XL Aramid Sidewalls, SilentDrive, avec protège-jante (MFS)

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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
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235/45 R20 100T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
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X-Ice Snow SUV
235/45 R20 100H XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Michelin X-Ice North 4
Michelin
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X-Ice North 4
235/45 R20 100T XL EV Suitable, SUV, Clouté

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Kilomètres parcourus298361
22.07.2024dePimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020deDommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
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Wintrac Pro
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus1053057
09.04.2026deWilliam
Pneus neige agréables offrant une bonne tenue de route, sur neige notamment. Bon comportement également sur sol sec ou humide hors neige. Je n'ai jamais perdu l'adhérence sauf si conduite volontaire l'occasionnant sur neige. Sentiment de sécurité présent et primordiale en situation climatique complexe. Peu bruyant mais également disposant d'une résistance intéressante, peu d'usure malgré les 20k kilomètres, ils me feront deux saisons avant de devoir être remplacés. Je recommande en terme de qualité/prix. Satisfait, je rachèterai surement des pneus hiver Vredestein par la suite pour ce véhicule.
07.05.2024deHaaby
Je suis ravie de mon achat, ce sont des pneus fiables. J’ai fait pas mal de kilomètres et ils sont encore bons pour la saison prochaine.
26.05.2022deROLLAND
Je suis un ancien VRP aujourd'hui retraité et j'ai déjà utilisé ces pneumatiques sur de nombreux véhicules ,ils m'ont toujours donné entière satisfaction,et possèdent d'excellents critères de choix. Rapport qualité/ prix mais aussi longévité.
31.03.2022deReignier
Le premier pneu neige avec lequel je roule toute l'année (environ 30000 Km de route de montagne) sans être obligé de le remplacer pour cause d'usure.
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Hankook iON Nordic SUV IW41A
Hankook
Hankook
iON Nordic SUV IW41A
235/45 R20 100H XL 4PR EV, Pneus nordiques, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL

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Hankook iON Nordic i*ce SUV (IW04A)
Hankook
Hankook
iON Nordic i*ce SUV (IW04A)
235/45 R20 100T XL 4PR EV, Clouté, avec protège-jante (MFS) SBL

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Nokian Hakkapeliitta 10 EV
Nokian
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Hakkapeliitta 10 EV
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
235/45 R20 100T XL Aramid Sidewalls, SilentDrive, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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