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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  245/70  17  Pneus hiver 

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
245/70 R17 110S, Cloutable

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus48528
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Reifentest.com

Seulement  138,95 €
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Ziarelli Ice Power
Ziarelli
Ice Power
245/70 R17 110H, rechapé

Saison

 Pneus hiver
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Seulement  145,23 €
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Ziarelli MZ3
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MZ3
245/70 R17 110H, rechapé

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Rotalla Setula W Race S550
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S550
LT245/70 R17 119/116S, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 73dB
Seulement  153,31 €
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Sailun Ice Blazer WS T2
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T2
245/70 R17 110S, Cloutable

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus98497
15.01.2021deGeorges
Rejoindre la station de ski par les chemins forestiers enneigés et en dévers. Très surpris par les compétences de ce pneu pourtant pas si cher. Eventuellement cloutable, mais pas encore eu besoin... Je recommande.
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Seulement  161,01 €
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
245/70 R17 110S, Clouté

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Adhérence sur route sèche
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Bridgestone Blizzak DM V2
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak DM V2
245/70 R17 110S EVc, Pneus nordiques

Saison

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Label du pneu
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus177996
06.06.2016deDavid Pardo
Bruit dé roulement entr 40 km h et 60 km h Exilent comportement sur neige et glace , pneus très souples.
(3)

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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
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Winter i*pike X W429A
245/70 R17 110T, Clouté SBL

Saison

 Pneus hiver
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Seulement  193,48 €
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Yokohama Geolandar I/TS (G073)
Yokohama
Yokohama
Geolandar I/TS (G073)
245/70 R17 110Q, Pneus nordiques, RPB

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  252,00 €
Seulement  206,13 €
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Dynamo Snow-H MWS01
Dynamo
Snow-H MWS01
245/70 R17 110S, Clouté

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Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
245/70 R17 110R Aramid Sidewalls, Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  315,00 €
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
245/70 R17 110T Aramid Sidewalls, SUV, Clouté

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Nokian Hakkapeliitta LT3
Nokian
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Hakkapeliitta LT3
LT245/70 R17 119/116Q 10PR Aramid Sidewalls, Clouté

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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
245/70 R17 114T XL, Clouté

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 Pneus hiver
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