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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  265/50  19  Pneus hiver 

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Michelin Pilot Alpin 5 ZP
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5 ZP
265/50 R19 110H XL *, EV Suitable, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL), runflat

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  294,50 €
Seulement  222,44 €
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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
265/50 R19 110V XL Aramid Sidewalls

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus59103
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Reifentest.com

Liste des prix*  332,00 €
Seulement  205,28 €
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
265/50 R19 110V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
Liste des prix*  280,00 €
Seulement  186,07 €
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
265/50 R19 110V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  253,14 €
Seulement  146,92 €
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Pirelli Scorpion Winter Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter Run Flat
265/50 R19 110H XL *, avec protège-jante (MFS), runflat

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus87000
08.11.2023desornique
Montagne sur petite routes
20.10.2019deFlorian Grosperrin
Pirelli est un très bon manufacturier, mais pour ce pneus il y a clairement un problème de conception. Une très mauvaise tenue sur la neige, très peu d'adhérence en virage, mauvais freinage.... Usure fondante comment neige au soleil. Également monté sur un Ford Transit Connect même effet. Je déconseille clairement le Scorpion Winter.
(3)

Reifentest.com

Liste des prix*  301,00 €
Seulement  235,40 €
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
265/50 R19 110V XL, SUV, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Seulement  144,37 €
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
265/50 R19 110H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus22500
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Seulement  104,05 €
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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
265/50 R19 110H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
Seulement  104,05 €
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Double Star DW02
Double Star
Double Star
DW02
265/50 R19 110T XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus102000
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
265/50 R19 110V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus hiver
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
265/50 R19 110V XL, VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus893445
18.06.2026deGeo
Pneus Falken commandé un peu par défaut car il y avait très peu de choix dans la dimension 235/60R19 pour mon SUV. Mais ayant déjà eu des pneus été Falken par le passé, mon choix s'est porté sur lui. Et je n'ai pas eu à le regretter. Ce pneu hiver tient bien le pavé quel que soit la Météo, il n'est pas très bruyant, est sécurisant et n'occasionne pas de surconsommation par rapport aux pneus été d'origine. Pneus bien adaptés à un gros SUV et à un style de conduite cool mais néanmoins dynamique. D'autre part il ne semble pas s'user plus que le pneu été. Reste que dans l'avenir je compte passer à des pneus 4 saisons pour ne plus avoir à les permuter 2x par an. Sinon, je les recommande pour un usage similaire au mien.
(6)

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Liste des prix*  263,00 €
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
265/50 R19 110T XL, Cloutable

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
265/50 R19 110T XL, Clouté

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus48528
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Gripmax Stature M/S
Gripmax
Stature M/S
265/50 R19 110V XL

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus138194
26.04.2025deHulmann
Très mauvais sentiment en conduite sur route mouillée ou enneigée
11.02.2016deremy
Excellent pneu, avec un prix surprenant! agréablement surpris. J'ai pu tester sur la neige, la tenue de route était bonne, également en freinage.
(3)

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Seulement  184,76 €
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Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 8 SUV
265/50 R19 110T XL Clouté

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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
265/50 R19 110V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus hiver
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Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1053057
09.04.2026deWilliam
Pneus neige agréables offrant une bonne tenue de route, sur neige notamment. Bon comportement également sur sol sec ou humide hors neige. Je n'ai jamais perdu l'adhérence sauf si conduite volontaire l'occasionnant sur neige. Sentiment de sécurité présent et primordiale en situation climatique complexe. Peu bruyant mais également disposant d'une résistance intéressante, peu d'usure malgré les 20k kilomètres, ils me feront deux saisons avant de devoir être remplacés. Je recommande en terme de qualité/prix. Satisfait, je rachèterai surement des pneus hiver Vredestein par la suite pour ce véhicule.
07.05.2024deHaaby
Je suis ravie de mon achat, ce sont des pneus fiables. J’ai fait pas mal de kilomètres et ils sont encore bons pour la saison prochaine.
26.05.2022deROLLAND
Je suis un ancien VRP aujourd'hui retraité et j'ai déjà utilisé ces pneumatiques sur de nombreux véhicules ,ils m'ont toujours donné entière satisfaction,et possèdent d'excellents critères de choix. Rapport qualité/ prix mais aussi longévité.
31.03.2022deReignier
Le premier pneu neige avec lequel je roule toute l'année (environ 30000 Km de route de montagne) sans être obligé de le remplacer pour cause d'usure.
(18)

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Seulement  201,34 €
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Hankook Winter i*cept evo3 X (W330C) HRS
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X (W330C) HRS
265/50 R19 110H XL 4PR, avec protège-jante (MFS), runflat SBL

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Liste des prix*  262,00 €
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
265/50 R19 110V XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  269,50 €
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Kumho WinterCraft SUV ice WS31
Kumho
Kumho
WinterCraft SUV ice WS31
265/50 R19 110T, Clouté

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Kilomètres parcourus3500
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Seulement  211,90 €
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Maxxis SS-01 Presa SUV
Maxxis
Maxxis
SS-01 Presa SUV
265/50 R19 110Q XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
Seulement  217,42 €
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
265/50 R19 110V XL, N0, avec protège-jante (MFS) BLK

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 73dB
Liste des prix*  376,50 €
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Bridgestone Blizzak LM 001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001 RFT
265/50 R19 110H XL *, EVc, runflat

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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
265/50 R19 110V XL EV Suitable, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  295,50 €
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Falken EUROWINTER HS01
Falken
Falken
EUROWINTER HS01
265/50 R19 110V XL, SUV BLK

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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(133)
Moyenne de 133 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7284620
17.03.2024deDa Cruz
Bon pneu 🛞. Ils adhérer bien à la route 🛣️ avec les divers temps
28.02.2024deFroidevaux
Super adhérence sur neige, grimpe des pentes enneigées à 14-15% même en s'arrêtant dans la pente on redémarre facilement. Usure tout à fait raisonnable. Pour moi c'est un rapport qualité/prix impeccable !
29.08.2022deJFD - Haute Savoie
J'habite en montagne (1300 m d'altitude). La voiture circule exclusivement dans la région proche plutôt à faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuyé. La voiture est généralement peu chargée Les pneus neige sont conservés toute l'année fortement gonflés l'été (+0,5 psi par rapport à la recommandation constructeur) et un peu moins gonflés l'hiver (-0,2). Ainsi utilisés les pneus sont parfait pour une utilisation routière et se comportent bien l'hiver en temps de neige sur route correctement deneigée. Avec la twingo 1 réputée plutôt bonne intrinsèquement sur route enneigée, je n'ai jamais à utiliser les chaines bien que je doive fréquemment traverser le col de Montets à toute heure et toutes conditions météo. Seul bémol pour ce type de pneu : l'usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d'adhérence hivernale correctes. Le fait d'utiliser les pneus l'été peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022deFilliez
Bonne qualité-prix et pneus fiables
(133)

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Bridgestone Blizzak DM V3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak DM V3
265/50 R19 110T XL EVc, Pneus nordiques

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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 73dB
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