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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
265/50 R20 111V XL EV Suitable, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  378,00 €
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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
265/50 R20 111V XL Aramid Sidewalls

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Kilomètres parcourus59103
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
265/50 R20 111V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
265/50 R20 111V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
265/50 R20 111V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Tracmax X-Privilo S360
Tracmax
X-Privilo S360
265/50 R20 111T XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Seulement  144,48 €
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Fronway Icemaster II
Fronway
Icemaster II
265/50 R20 111H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Antares Ice Grip 60
Antares
Ice Grip 60
265/50 R20 111T XL, Clouté

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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
265/50 R20 111T XL, Clouté

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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
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WinterCraft WS71 SUV
265/50 R20 111V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Nexen Winguard Winspike WS62
Nexen
Nexen
Winguard Winspike WS62
265/50 R20 111T XL 4PR, SUV, Clouté

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
265/50 R20 111V XL, SUV

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18.05.2025deLeclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024deChouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024deCHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024dePristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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Wintrac Pro+
265/50 R20 111Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Ridgeblade XTS
Ridgeblade
XTS
265/50 R20 116/113Q, Clouté

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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
265/50 R20 107V, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Kilomètres parcourus1581580
16.06.2021deJC
Très bon pneu.
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Conduite tranquille sur tout type de route
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Bridgestone Blizzak LM-80 Evo
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM-80 Evo
265/50 R20 107V, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus890796
27.03.2015demathieu
usure prematuré 6000km mauvaise tenue en virage
06.10.2014debrois
j'ai déjà testé ces pneus 2 hivers de suite.bien entendu je n'ai pas encore éssayé ceux que j'ai acheté au mois de juin de cette année. Toutefois, j'ai acheté à peu prés à la même période, des pneus été contipremiumcontact2E, 215/55/R18 99V qui sont chers et inadaptés à la montagne. Merci.
19.05.2014deJOSSERON Pierre-Alain
Supérieur à mes précédents Pirelli dans tous les domaines !
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Seulement  262,36 €
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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
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Ice Guard G075
265/50 R20 111Q XL, Pneus nordiques, RPB

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 71dB
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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
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Winter i*cept X RW10
265/50 R20 107T, Pneus nordiques SBL

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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
265/50 R20 111Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1053057
09.04.2026deWilliam
Pneus neige agréables offrant une bonne tenue de route, sur neige notamment. Bon comportement également sur sol sec ou humide hors neige. Je n'ai jamais perdu l'adhérence sauf si conduite volontaire l'occasionnant sur neige. Sentiment de sécurité présent et primordiale en situation climatique complexe. Peu bruyant mais également disposant d'une résistance intéressante, peu d'usure malgré les 20k kilomètres, ils me feront deux saisons avant de devoir être remplacés. Je recommande en terme de qualité/prix. Satisfait, je rachèterai surement des pneus hiver Vredestein par la suite pour ce véhicule.
07.05.2024deHaaby
Je suis ravie de mon achat, ce sont des pneus fiables. J’ai fait pas mal de kilomètres et ils sont encore bons pour la saison prochaine.
26.05.2022deROLLAND
Je suis un ancien VRP aujourd'hui retraité et j'ai déjà utilisé ces pneumatiques sur de nombreux véhicules ,ils m'ont toujours donné entière satisfaction,et possèdent d'excellents critères de choix. Rapport qualité/ prix mais aussi longévité.
31.03.2022deReignier
Le premier pneu neige avec lequel je roule toute l'année (environ 30000 Km de route de montagne) sans être obligé de le remplacer pour cause d'usure.
(18)

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Liste des prix*  339,50 €
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Bridgestone Blizzak DM V3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak DM V3
265/50 R20 107T EVc, Pneus nordiques

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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
265/50 R20 111H XL Elect, MO, avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1936071
20.04.2022deRIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021deMiratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020dePatrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020deJOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
(45)

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Liste des prix*  462,00 €
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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
265/50 R20 111T XL 4PR, Clouté, avec protège-jante (MFS) SBL

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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
265/50 R20 111V XL EVc

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(52)
Moyenne de 52 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4069330
08.05.2023deHelbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
24.04.2023derossi
Très bien , un peu bruyant mais je pense que l'insonorisation de la Meriva n'est pas optimale non plus. L'adhérence est très bonne sur sol mouillé, et bonne sur sol glissant ( neige, verglas,...) . Sur sol sec c'est très bien également vraiment rien n'a signalé. L'usure est plutôt correct vu les performances. Très satisfait.
13.07.2022deDecarli
Ok
21.05.2022deStrebel
Conduite cool mais avec traction d une remorque
(52)

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Pirelli Scorpion Winter
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Pirelli
Scorpion Winter
265/50 R20 111H XL avec protège-jante (MFS)

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(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1936071
20.04.2022deRIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021deMiratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020dePatrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020deJOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2 SUV
265/50 R20 111T XL EVR, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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