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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Wanli SW211
Wanli
Wanli
SW211
315/35 R20 110V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  156,41 €
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Wanli SW211
Wanli
Wanli
SW211
315/35 R20 110V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Ilink Winter IL868
Ilink
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315/35 R20 110V XL, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 74 dB
Seulement  116,63 €
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Arivo Winmaster ARW 5
Arivo
Winmaster ARW 5
315/35 R20 110V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
315/35 R20 110V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Tracmax Ice-Plus S220
Tracmax
Ice-Plus S220
315/35 R20 110V XL

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Toyo Snowprox S 954
Toyo
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Snowprox S 954
315/35 R20 106V, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL) DOT2021

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1631658
16.06.2021 de JC
Très bon pneu.
06.05.2019 de lhomme
Conduite tranquille sur tout type de route
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Rotalla Setula W Race S360
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S360
315/35 R20 110V XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  128,66 €
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PowerTrac SportXwinter PT06
PowerTrac
SportXwinter PT06
315/35 R20 110H XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 75 dB
Seulement  136,89 €
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Nankang Winter Activa SV-55
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-55
315/35 R20 110V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1347978
02.05.2023 de Todeschini
Déformation importante des pneus générant une forte vibration au véhicule. Changement nécessaire donc investissement supplémentaire.
08.03.2016 de vince
bon compromis prix qualité
26.02.2016 de P Baron
RAS bon pneus, pas cher , s'use un peu plus vite que des pneus ordinaires, mais ce sont des pneus neige,
15.02.2016 de cheymol
pneu bruyant
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Rotalla Ice-Plus S220
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S220
315/35 R20 110V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 946556
23.04.2026 de Menoud
Un bon pneu et le rapport qualité prix est honnête.
20.04.2023 de Pinheiro
Super bien ces pneus je conseille, qualité/ prix.
14.07.2019 de NEGOZIO
Des pneus financièrement accessible. Pour l’usure, à voir dans le temps. Je recommande ces pneus et je renouvèlerai certainement mon achat.
29.05.2019 de Caloro
consommation de carburant comme les pneus d'été, pas trop de bruit, l'usure encore bonne, pneus utilisable encore pour 2 année Merci
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Gripmax Stature M/S
Gripmax
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315/35 R20 110V XL OWL

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(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Kilomètres parcourus 138194
26.04.2025 de Hulmann
Très mauvais sentiment en conduite sur route mouillée ou enneigée
11.02.2016 de remy
Excellent pneu, avec un prix surprenant! agréablement surpris. J'ai pu tester sur la neige, la tenue de route était bonne, également en freinage.
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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
315/35 R20 110V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Ilink Snowgripper 2
Ilink
Snowgripper 2
315/35 R20 110V XL

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Nankang Winter Activa SV-55
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-55
315/35 R20 110V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1347978
02.05.2023 de Todeschini
Déformation importante des pneus générant une forte vibration au véhicule. Changement nécessaire donc investissement supplémentaire.
08.03.2016 de vince
bon compromis prix qualité
26.02.2016 de P Baron
RAS bon pneus, pas cher , s'use un peu plus vite que des pneus ordinaires, mais ce sont des pneus neige,
15.02.2016 de cheymol
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Royal Black Winter
Royal Black
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315/35 R20 110V XL

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Radar Dimax Winter
Radar
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Dimax Winter
315/35 R20 110W XL

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Sonix Winter Xpro 999
Sonix
Winter Xpro 999
315/35 R20 110V XL

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Ilink Snowgripper 2
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Snowgripper 2
315/35 R20 110V XL, avec rebord prougeecteur de jante

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Zmax WinterHawke II
Zmax
WinterHawke II
315/35 R20 110V XL

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Linglong Grip Master Winter
Linglong
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Grip Master Winter
315/35 R20 110V XL

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Grenlander Icedefensor Stud II
Grenlander
Icedefensor Stud II
315/35 R20 106T Clouté

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Leao Winter Defender UHP
Leao
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Winter Defender UHP
315/35 R20 110V XL

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Delinte WD42
Delinte
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WD42
315/35 R20 110T XL Clouté

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Atlander Lander Studs Atl78
Atlander
Lander Studs Atl78
315/35 R20 106T Clouté

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Fronway Icemaster II
Fronway
Icemaster II
315/35 R20 110V XL

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Label du pneu
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo
315/35 R20 110V XL

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Landsail Ice Star IS37
Landsail
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Ice Star IS37
315/35 R20 110T XL Clouté

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