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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Sailun Terramax A/T
Sailun
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Terramax A/T
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Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 879376
09.02.2025 de Varé
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024 de PATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024 de Client
Bon ressenti
27.07.2024 de Perrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
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Sailun Terramax A/T
Sailun
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Kumho
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Bon ressenti
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APlus Shredder AT
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Gripmax Inception A/T
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Lanvigator Valiant AT
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3 SUV
265/60 R18 114W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 438555
28.05.2023 de Peyraud
Montés sur Subaru Forester 180cv et avec une conduite sûre dont 10% sport et en campagne. Hélas, seulement 5000 km parcourus: pneus ayant une très bonne tenue de cap et tenue de route quelques soient la météo. J’attends de rouler plus pour comparer la longévité avec une marque 30% plus cher.
20.05.2020 de brulé
bon pneu mais un peu bruyant
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Seulement  132,26 €
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Falken EUROALL SEASON AS210A
Falken
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EUROALL SEASON AS210A
265/60 R18 110V, MO BLK

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 56904
(1)

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Falken WILDPEAK A/T AT3WA
Falken
Falken
WILDPEAK A/T AT3WA
265/60 R18 110S BLK

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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 804115
07.08.2025 de Zimmermann
J’ai roulé à peine 200km avec ces pneus et remplacer aussi vite par des SYrion , jamais de ma vie j’ai eut des pneus aussi bruyants, a partir de 50km/h j’avais l’impression d’avoir les 4 roulements hs . Une honte
25.11.2024 de Adw
Très bon pneu, surtout pour ces dimensions peu courantes. Super tenue dans toutes les conditions, surtout pour la neige. Homologué pour Mercedes G class, signe de qualité.
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Liste des prix*  227,50 €
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
265/60 R18 114V XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  201,50 €
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Maxxis Razr AT-781
Maxxis
Maxxis
Razr AT-781
265/60 R18 114T XL, avec rebord protecteur de jante (FSL) OWL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
Seulement  146,85 €
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Kumho Road Venture AT52
Kumho
Kumho
Road Venture AT52
265/60 R18 110T 4PR

Saison

Pneus Tout terrain

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
Liste des prix*  209,25 €
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Yokohama Geolandar CV 4S G061
Yokohama
Yokohama
Geolandar CV 4S G061
265/60 R18 110V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  293,00 €
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Nouveau
General Grabber Cross A/S
General
General
Grabber Cross A/S
265/60 R18 110H EVc, avec rebord protecteur de jante

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Liste des prix*  196,00 €
Seulement  151,17 €
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Yokohama Geolandar A/T (G015)
Yokohama
Yokohama
Geolandar A/T (G015)
265/60 R18 110H, RPB

Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  267,00 €
Seulement  149,42 €
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Comforser CF1100
Comforser
CF1100
LT265/60 R18 114/110S 8PR

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 75 dB
Seulement  154,58 €
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
265/60 R18 114V XL 4PR SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Liste des prix*  212,00 €
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Yokohama Geolandar A/T4 (G018)
Yokohama
Yokohama
Geolandar A/T4 (G018)
LT265/60 R18 119/116S, RPB

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
Liste des prix*  278,00 €
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Nokian Seasonproof 2
Nokian
Nokian
Seasonproof 2
265/60 R18 114V XL Aramid Sidewalls

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  232,50 €
Seulement  156,05 €
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Kleber Quadraxer SUV
Kleber
Kleber
Quadraxer SUV
265/60 R18 114V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 122499
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Seulement  157,37 €
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Vredestein Pinza AT
Vredestein
Vredestein
Pinza AT
265/60 R18 110H, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
Liste des prix*  362,00 €
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Kumho Road Venture AT52
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Road Venture AT52
265/60 R18 110T 4PR

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Falken WILDPEAK A/T AT3WA
Falken
Falken
WILDPEAK A/T AT3WA
265/60 R18 110H, MO BLK

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 804115
07.08.2025 de Zimmermann
J’ai roulé à peine 200km avec ces pneus et remplacer aussi vite par des SYrion , jamais de ma vie j’ai eut des pneus aussi bruyants, a partir de 50km/h j’avais l’impression d’avoir les 4 roulements hs . Une honte
25.11.2024 de Adw
Très bon pneu, surtout pour ces dimensions peu courantes. Super tenue dans toutes les conditions, surtout pour la neige. Homologué pour Mercedes G class, signe de qualité.
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
265/60 R18 114H XL

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Ziarelli Cruiser
Ziarelli
Cruiser
265/60 R18 114H, rechapé

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Ziarelli Mud Power
Ziarelli
Mud Power
265/60 R18 114H, rechapé

Saison

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