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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
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 Pneus hiver
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(12)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1631658
16.06.2021deJC
Très bon pneu.
06.05.2019delhomme
Conduite tranquille sur tout type de route
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Seulement  144,97 €
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Orium All Season SUV
Orium
All Season SUV
235/50 R18 101V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
Seulement  146,69 €
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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
235/50 R18 101V XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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(51)
Moyenne de 51 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4690600
23.11.2021deAndrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021deToun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021dedunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021deBerthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
(51)

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Liste des prix*  225,00 €
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Riken All Season SUV
Riken
Riken
All Season SUV
235/50 R18 101V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
235/50 R18 101V XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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(6)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus412923
09.07.2026deGachet
Très bon rapport qualité prix
05.11.2025deErinion
J attends toujours ma carte cadeau 100€ de carburant .. très belle escroquerie cette affaire
15.09.2025deLansier
Particulièrement silencieux
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Liste des prix*  215,00 €
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Falken EUROWINTER HS01
Falken
Falken
EUROWINTER HS01
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS) BLK

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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(133)
Moyenne de 133 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7284620
17.03.2024deDa Cruz
Bon pneu 🛞. Ils adhérer bien à la route 🛣️ avec les divers temps
28.02.2024deFroidevaux
Super adhérence sur neige, grimpe des pentes enneigées à 14-15% même en s'arrêtant dans la pente on redémarre facilement. Usure tout à fait raisonnable. Pour moi c'est un rapport qualité/prix impeccable !
29.08.2022deJFD - Haute Savoie
J'habite en montagne (1300 m d'altitude). La voiture circule exclusivement dans la région proche plutôt à faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuyé. La voiture est généralement peu chargée Les pneus neige sont conservés toute l'année fortement gonflés l'été (+0,5 psi par rapport à la recommandation constructeur) et un peu moins gonflés l'hiver (-0,2). Ainsi utilisés les pneus sont parfait pour une utilisation routière et se comportent bien l'hiver en temps de neige sur route correctement deneigée. Avec la twingo 1 réputée plutôt bonne intrinsèquement sur route enneigée, je n'ai jamais à utiliser les chaines bien que je doive fréquemment traverser le col de Montets à toute heure et toutes conditions météo. Seul bémol pour ce type de pneu : l'usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d'adhérence hivernale correctes. Le fait d'utiliser les pneus l'été peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022deFilliez
Bonne qualité-prix et pneus fiables
(133)

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Liste des prix*  227,50 €
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Bridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport Evo
235/50 R18 101Y XL Enliten / EV

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  241,50 €
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Nouveau
Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
Goodyear
Vector All Season 4
235/50 R18 101Y XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Seulement  151,60 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
235/50 R18 101V XL

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 Pneus été
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8343440
02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023deLAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
(67)

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Seulement  152,80 €
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
235/50 R18 101Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Seulement  152,92 €
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
235/50 R18 97V SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
235/50 R18 97V EVc, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  240,50 €
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Avon AS7 All Season
Avon
Avon
AS7 All Season
235/50 R18 101V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Seulement  155,76 €
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Sebring All Season SUV
Sebring
Sebring
All Season SUV
235/50 R18 101V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
Seulement  156,54 €
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
235/50 R18 97H AO, EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  239,00 €
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
235/50 R18 101V XL, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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(138)
Moyenne de 138 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7493904
18.05.2025deLeclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024deChouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024deCHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024dePristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
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Seulement  158,94 €
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
235/50 R18 101V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
235/50 R18 101H XL, avec rebord protecteur de jante

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Pneus Tout terrain

 Pneus été
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2356539
21.05.2026deAndrey
Le pneus est moins large qu’un autre standard annoncé en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026deBlanc
Très bon pneus
04.05.2025deGalland
C'est le 3eme train de pneus de ce modèle que j'ai monté sur mon Freelander. Pour moi c'est excellent sur toute la ligne et notamment la longévité.
17.09.2021dePiercy
Très bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte. Très bonne qualité. 255/65/16.
(14)

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Liste des prix*  191,00 €
Seulement  163,47 €
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
235/50 R18 101V XL, SUV

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  163,83 €
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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
Hankook
Winter i*cept X RW10
235/50 R18 97T, Pneus nordiques SBL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
Seulement  168,09 €
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Pirelli Powergy Winter
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  262,00 €
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
Falken
ZIEX ZE310 ECORUN
235/50 R18 101W XL Ecorun, avec protège-jante (MFS) BLK

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(82)
Moyenne de 82 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7683102
16.03.2026deGuth Martine
Normalement
12.01.2026deChansay
Pneu avant qui fond qu’une saison obliger d en racheter deux l été prochain
26.08.2025deDAVID
pneus très efficaces sous la pluie, résiste bien à l'aquaplaning sous forte pluie, agréable en conduite sportive sur le sec, rend la voiture très réactive en virage, le flanc se déforme peu, comportement proche d'un pneu Yokohama sport, résiste bien à l'usure, je me sers de ma voiture pour des reconnaissances de rallye et j'habite en montagne. Très satisfait du comportement de ces pneus et du tarif vu leur qualité
04.03.2025deSaintourens
J' ai toujours eu une conduite souple et économique. Falken dans l' ensemble n'est pas trop mauvais, rapport qualité-prix, cela fait plusieurs fois que je monte cette marque sur mon véhicule, cela reste un pneu abordable pour celui qui fait des kms. A voir dans le temps ce modèle.
(82)

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Seulement  169,86 €
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Lassa Competus Winter 2+
Lassa
Lassa
Competus Winter 2+
235/50 R18 101H XL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  170,31 €
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Bridgestone Dueler H/L 400 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Dueler H/L 400 RFT
235/50 R18 97H EVc, MOExtended, runflat

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  241,50 €
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Hankook iON GT SUV (IK41A)
Hankook
Hankook
iON GT SUV (IK41A)
235/50 R18 101V XL 4PR EV, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  232,00 €
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Kleber Citilander
Kleber
Kleber
Citilander
235/50 R18 97V

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1496407
18.01.2023deHENIQUE
4 pneus de la même monte citilander Parcouru 55000km sans problèmes, montagne, autoroute , campagne, ville . Il reste environ 4mm de structure sur les pneus avant cela se ressent lors de fortes averses ils ont 2,5 ans .les pneus arrières sont encore bons. je pense en changer prochainement sans hésiter pour une monte identique
12.06.2022deAlain
Pneus très polyvalent, bonne accroche sur neige sans être un vrai pneu neige. Assez endurant egalement sur piste, ne craint pas les cailloux. Pas d'augmentation de la consommation significative, ni du bruit de roulage.
31.05.2022deAACUNA
Mon véhicule étant très lourd, je devais être extrêmement vigilante pour éviter les aqua planning en cas de fortes pluies. Il semble que l'adhérence de ces pneus en plus de ma vigilance me permettent de les éviter !
16.10.2021deFred Beaujean
sur un véhicule awd aussi lourd et puissant que mon SRX de 260cv je cherchais un pneu toutes saisons ayant des aptitudes hors route, le Citylander a été un choix de raison avant de me bluffer par le confort de conduite et ses qualités de grip au freinage et sur route détrempée. Je vais sans hésitation le monter sur mon second SUV.
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Continental 4X4 Contact
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Saison

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Avis des clients:
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Moyenne de 38 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4151160
18.12.2014deISIDORE
Ces pneus montés d'origine sur mon Ford Kuga, offrent une bonne résistance a l'usure, 35000 km principalement sur les route Ardéchoises, tout en tenant bien la chaussée, pour un prix accessible chez 1,2,3 pneus.
03.12.2013debrunet jean-jacques
monsieur,je suis trés deçu parla solidité des flans de se pneu,il n,est pa du tout adapté pour faire le moindre tous terrains cela fais 3 pneus que je perce surle flan interrieur ou exterieur sur simple chemin de terre ou enpierrès et ils sont irreparable ,je vous en ais commendé 2 autres réssament ce sont les derniers,ya t,il une compensation svp salutaion brunet jj
18.09.2013deAllemand JD
Utilise un autre pneu pour l'hiver,donc pas roulé sur la neige, ai mis mauvais par défaut car champs obligatoire!
20.01.2013deManu
Correct sur pluie et sec, TT limité seulement terrain sec, bonne traction sur neige mais freinage catastrophique, pas mieux qu'un pneu été. Ce n'est pas un 4 saisons du tout.
(38)

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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
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Saison

 Pneus hiver
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