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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nankang Winter Activa 4 SUV
Nankang
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Winter Activa 4 SUV
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Hankook iON i*cept (IW01A)
Hankook
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255/35 R21 98V XL 4PR EV, SUV, SoundAbsorber, T0, avec protège-jante (MFS) SBL

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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
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Atrezzo ZSR2 SUV
255/35 R21 98Y XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127A
255/35 R21 98Y XL 4PR (+), SUV, avec protège-jante (MFS) SBL

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Kilomètres parcourus171536
08.06.2019deSchaller
Rien à dire. Très bien sur sol sec, mouillé et boueux.
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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
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Hankook
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iON i*cept (IW01A)
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Hankook iON evo (IK01A)
Hankook
Hankook
iON evo (IK01A)
255/35 ZR21 98W XL 4PR EV, SUV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
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Hankook iON evo (IK01A)
Hankook
Hankook
iON evo (IK01A)
255/35 ZR21 98W XL EV, SUV, SoundAbsorber

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
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UltraGrip Performance 3
255/35 R21 98V XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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Kilomètres parcourus519442
15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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Pirelli P Zero PZ5
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ5
255/35 R21 98W XL Elect, PNCS, T2, avec protège-jante (MFS)

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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
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P Zero PZ4 LS
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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS
255/35 R21 98W XL Elect, PNCS, T1, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
255/35 R21 98T XL, SilentDrive, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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