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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Vredestein Ultrac Vorti+
Vredestein
Vredestein
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265/40 ZR21 (105Y) XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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265/40 ZR21 (105Y) XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Seulement  218,32 €
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Vredestein Ultrac Vorti
Vredestein
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Ultrac Vorti
265/40 ZR21 (105Y) XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(31)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1782224
19.12.2016 de didier
35000km usure 60%autoroute 35% route 5% ville
10.08.2016 de Ludovic L
Beaucoup de vibrations à froid, volant tremble à 90 et 130km/h malgré 2 équilibrages dans 2 garages différents. Pneu dur en hiver et chewing gum en été quand la température passe à 35°. Réactivité nulle comparé à des Michelin ou Continental. Pneu inconfortable pour rouler tous les jours. Je regrette cet achat (4pneus).Conduite normale, pépere.
25.05.2016 de Henry
Super sur le sec, moyen sur le mouillé, confortable, beau design et prix attractique. Un pneu de qualité mais longévité insufissante.
17.03.2016 de florent
il rivalise avec les meilleur marques, qualité prix, au top
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Seulement  235,15 €
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
265/40 R21 105Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus 1062087
09.04.2026 de William
Pneus neige agréables offrant une bonne tenue de route, sur neige notamment. Bon comportement également sur sol sec ou humide hors neige. Je n'ai jamais perdu l'adhérence sauf si conduite volontaire l'occasionnant sur neige. Sentiment de sécurité présent et primordiale en situation climatique complexe. Peu bruyant mais également disposant d'une résistance intéressante, peu d'usure malgré les 20k kilomètres, ils me feront deux saisons avant de devoir être remplacés. Je recommande en terme de qualité/prix. Satisfait, je rachèterai surement des pneus hiver Vredestein par la suite pour ce véhicule.
07.05.2024 de Haaby
Je suis ravie de mon achat, ce sont des pneus fiables. J’ai fait pas mal de kilomètres et ils sont encore bons pour la saison prochaine.
26.05.2022 de ROLLAND
Je suis un ancien VRP aujourd'hui retraité et j'ai déjà utilisé ces pneumatiques sur de nombreux véhicules ,ils m'ont toujours donné entière satisfaction,et possèdent d'excellents critères de choix. Rapport qualité/ prix mais aussi longévité.
31.03.2022 de Reignier
Le premier pneu neige avec lequel je roule toute l'année (environ 30000 Km de route de montagne) sans être obligé de le remplacer pour cause d'usure.
(18)

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Seulement  250,22 €
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
265/40 R21 105Y XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
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Quatrac Pro+
265/40 R21 105Y XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Tracmax X Privilo RS-01 Plus
Tracmax
X Privilo RS-01 Plus
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 Pneus été
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Rovelo Avenue SUV
Rovelo
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265/40 R21 105Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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AUSTONE Athena SP-303
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Athena SP-303
265/40 R21 101Y

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
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Atrezzo ZSR2 SUV
265/40 R21 105Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127A
265/40 ZR21 105Y XL 4PR, SUV, avec prougeège-jante (MFS) SBL DOT2022

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 Pneus été
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 179835
08.06.2019 de Schaller
Rien à dire. Très bien sur sol sec, mouillé et boueux.
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
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Ecospeed 2 SUV
265/40 R21 105Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Gripmax SureGrip Pro Sport
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SureGrip Pro Sport
265/40 R21 105Y XL

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Zeetex SU5000 Max
Zeetex
Zeetex
SU5000 Max
265/40 R21 105Y XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
265/40 R21 105Y XL

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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
265/40 R21 105V XL

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RoadX SU01
RoadX
SU01
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
265/40 R21 105Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL) DOT2022

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AUTO BILD
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 382998
14.11.2025 de Roux
Meilleur pneu SUV, pas de roulis, pas d’usure à l’extérieur des pneus, excellente accroche, je rachèterais que ce modèle à partir de maintenant.
30.03.2022 de rocco25
Pneus excellents sur tout type de route. Usure excellente et le pneu reste sûr jusqu'aux derniers millimètres de gomme contrairement à beaucoup de concurrents. Légers mouvements sur essieu arrière en virage mouillé en appui. Durée de vie 48000km sur mon véhicule.
(2)

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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
265/40 ZR21 105Y XL

Saison

 Pneus été
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
265/40 ZR21 105Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Pneus Route

 Pneus été
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 314784
24.10.2020 de CharlesHenri Moser
Style de conduite: économique, même en ville. Très bon freinage sur route humide.
17.10.2019 de Ozturk
Bon pneu , bonne tenue de route aucun soucis, j’ai une conduite un peu agressif et elle tient bien la route
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RoadX SU01
RoadX
SU01
265/40 R21 105Y XL

Saison

 Pneus été
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GT Radial TouringActive
GT Radial
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TouringActive
265/40 R21 105Y XL, avec prougeège-jante (MFS), EV Ready

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Continental CrossContact LX Sport
Continental
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CrossContact LX Sport
265/40 R21 101V EVc, avec rebord prougeecteur de jante DOT2021

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Seulement  162,37 €
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Triangle Sportex TH201
Triangle
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Sportex TH201
265/40 R21 105Y XL

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 239225
16.02.2022 de Fly
Rapport qualité prix excellent
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
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Ecsta PS71 SUV
265/40 ZR21 105Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus été
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Seulement  170,38 €
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
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RapidDragon SUV
265/40 R21 105Y XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Seulement  177,04 €
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General Grabber GT Plus
General
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Grabber GT Plus
265/40 R21 105Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
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WinterCraft WS71 SUV
265/40 R21 105V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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