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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
175/65 R14 86T XL, Clouté

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 Pneus hiver
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Kilomètres parcourus 48528
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Nexen CP321
Nexen
Nexen
CP321
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Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kilomètres parcourus 292017
02.06.2019 de kraus
indice des pneus ne correspond pas à l'indice de charge réel . Les 6 pneus ont fait 1500 km et sont prêt à exploser (déformés dont 2 ont explosés) Dans tous les cas mortels sur la route. évidemment montés sur un CC, qui à fait 1500km en 2 ans vitesse 100km/hr et poids max de 3100 kg, donc plus de prise en charge sous garantie. Nous avons failli nous tuer , lorsque les 2 pneus ont explosés. qualité du pneu et marque douteuse. Quant à la réaction du vendeur, elle est telle que je n'en ferai que de la mauvaise pub pour son SAV. Vaut mieux oublier NEXEN. (Pneus de M.........) En clair j'en suis mécontent. Ceci est une lettre ouverte à NEXEN Marc Kraus
27.02.2016 de Colman Valentin
J'ai oublie completement le chapitre 'problemes pneus', je travaille dans le transport marchandises et chaque occasion je n'ai que des bons avis en ce qui concerne les pneus proposes par delticom.Pour plus d'informations au niveau proff. vous pouvez contacter mr Radu Berianu (Delticom)
27.01.2016 de Jef
Pneu installé à l'arrière. véhicule de type propulsion, transport de personnes
31.12.2014 de poux
pneus montés à l'avant de mon véhicule , au bout de 1800 kms est apparu une usure prononcé sur la bande de roulement extérieur après verification du train avant par professionnel le problème est toujours là , pneus de bon marché mais d'une gomme trop tendre.
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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
175/65 R14 86T XL EVc

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Kilomètres parcourus 684670
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Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Goodyear
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Ultra Grip Ice Arctic
175/65 R14 86T XL, Clouté

Saison

 Pneus hiver
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 1353975
26.06.2022 de Lahoxe
Très bonne tenue sur neige verglaçante en monté ou descente de montagne...
26.06.2022 de Lahoxe
Très bonne tenue sur neige verglaçante en monté ou descente de montagne...
06.08.2019 de Charlie
Nous habitons en Savoie à 1350m d'altitude. Notre lourde Dokker ne pouvait rien, même avec de très bons pneus neige, sur la neige tassée et la glace. Avec ces pneus cloutés, c'est juste nickel. Oubliées, les chaînes. Je pense que l'implantation des crampons en "S" aide bien. Nous avons peu roulé encore avec, seulement 3 mois. Je ne peux me prononcer sur l'usure...
15.07.2013 de benoit
Pneu clouté bruillant sur sec et limité a 90km/h, une tenu de route sur neige,glace et vergla extrem mais limité sous la pluis et sol sec. a la fin de lhiver la voiture est remplie de tache de goudron. interdit dans certain pays et limité avec des dates butoire dans les autres. Bien testé mais je remet des pneu neige standart la prochaine fois car moi contraignant.
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Seulement  116,99 €
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Laufenn G Fit EQ LK41
Laufenn
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175/65 R14 82T 4PR SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 70 dB
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
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175/65 R14 86T XL, Clouté

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 Pneus hiver
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Toyo Observe Van
Toyo
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175/65 R14C 90/88T 6PR

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Goodtrip BlueGuard AS
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175/65 R14 82T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Continental VanContact Winter
Continental
Continental
VanContact Winter
175/65 R14C 90/88T 6PR EVc

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Liste des prix*  184,50 €
Seulement  124,66 €
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Continental Viking Contact 7
Continental
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Viking Contact 7
175/65 R14 86T XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
175/65 R14 86T XL, Clouté

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 Pneus hiver
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Continental WinterContact TS 870
Continental
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WinterContact TS 870
175/65 R14 82T EVc

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 Pneus hiver
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 684670
12.05.2024 de Szedlak
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Sentury Winterdragon
Sentury
Winterdragon
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
175/65 R14 86T XL, Cloutable

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Maxxis Premitra Ice 5 SP5
Maxxis
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Premitra Ice 5 SP5
175/65 R14 82T, Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
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Mazzini Ice Leopard
Mazzini
Ice Leopard
175/65 R14 86T XL, Clouté

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Nokian Hakka Green 3
Nokian
Nokian
Hakka Green 3
175/65 R14 86T XL

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 Pneus été
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Goodyear UltraGrip 9+
Goodyear
Goodyear
UltraGrip 9+
175/65 R14C 90/88T 6PR

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 Pneus hiver
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 942609
11.01.2022 de Maccabiani
Je pars le matin à 4h les routes ne sont pas dégagée, mais avec ces pneus je passe, même sur les congères.
12.04.2021 de Signorello
Jamais été déçue avec ces pneus! Je les recommande vraiment
06.06.2020 de Hügli
Très satisfait
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Arivo Winmaster ARW 6
Arivo
Winmaster ARW 6
175/65 R14C 90/88T 6PR

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Arivo Ice Claw ARW4
Arivo
Ice Claw ARW4
175/65 R14 86T XL, Clouté

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Barum Polaris Ice 6
Barum
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Polaris Ice 6
175/65 R14 86T XL EVc, Clouté

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Vredestein Snowtrac 3
Vredestein
Vredestein
Snowtrac 3
175/65 R14 86T XL

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Label du pneu
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(459)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 23493114
06.02.2023 de Lepley
Déjà, ces pneus sont d'une marque européenne et fabriqués en Europe! Leur prix est très raisonnable. Leur adhérence est correcte sur le sec (mais j'évite d'attaquer fort en montagne...) Leur adhérence est aussi correcte sur route mouillée (sans égaler les excellents QUATRAC!) Sur la neige, ils sont très bons! Même pour cette troisième année. Ma Xsara monte de bonnes pentes sur de la neige épaisse ou au contraire bien damée. Je n'ai jamais utilisé mes chaines. Ils sont aussi bons que des Nokian en étant plus durables. Et je n'ai pas de surconsommation par rapport à des pneus été (GoodYear Eagle NCT5 ou BF Goodrich) J'en mets sur tous mes véhicules.
17.03.2018 de Damien Lecler
Des pneus que le monteur eurotyre ma conseillé.. Aucun regret ! Je me suis même bien amusé sur la route. Merci pour les conseil du pro.
15.09.2016 de Michel Parlebas
Excellent sur la neige. Très bon sur le sec et bon sur le mouillé. C'est encore une référence.
29.03.2016 de Saabiste
Pour les prix pratiques , ce pneu se revele etre de tre bonne qualite, je l' utilise en Pologne 6 mois par an, et ce depuis 4 ans. les 3 premieres annees l' accroche est rassurante, mais cette annee les pneus se montrent moins efficaces sur route mouillee.
(459)

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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
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Barum Polaris 5
Barum
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Polaris 5
175/65 R14 82T EVc

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