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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Winrun R330
Winrun
R330
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 Pneus été
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Adhérence sur route sèche
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus751797
08.12.2025deBaillaud
A eviter. DANGEREUX
01.11.2025deChaurog
Sur route sèche ça va encore, mais dès que la route est humide, ça dérape dans les rond point ! Par conséquent la conduite n'est pas du tout agréable ni sereine dans ces conditions. Ces pneus sont limites dangereux, qu'en serait-il en cas d'une manœuvre d'évitement par temps humide ? Je regrette vraiment mon achat, j'aurais du mettre quelques euro de plus pour avoir quelque chose de plus sûr !
09.12.2024deHakim
Il adher bien sur une route sec ,mais par route mouillé il glisse beaucoup ,il s'usent vite aussi.
01.11.2024deMoutoussamy
Les pneus glisse sur sol mouillé à faible allure.
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Arivo Premio ARZ-1
Arivo
Premio ARZ-1
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Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
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 Pneus hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1306800
06.10.2020deHonda
Bon rapport qualité/prix, mais adhérence sur neige ou sur sec pas top.
07.04.2020deDuvoisin
Très bon pneu neige, s'use extrêmement vite sur route sèche. Pas vraiment compatible avec les véhicules sportifs au niveau de l'usure, même en 4x4.
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Minerva Frostrack Van
Minerva
Minerva
Frostrack Van
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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Radar Dimax 4 Season
Radar
Radar
Dimax 4 Season
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
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 Pneus hiver
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Vredestein T-Trac 2
Vredestein
Vredestein
T-Trac 2
175/65 R14 86T XL

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 Pneus été
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus427620
24.10.2021deThierry
Pneus au comportement sain , bonne tenue en virage , rassurant.
19.10.2017deKRIS
Ce pneumatique est conforme à mes attentes et répond à mes besoins.
29.03.2017deACKER Guy
Bruit important de roulement
21.09.2014defranck
bon pneu dans l'ensemble
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Apollo Amazer XP
Apollo
Apollo
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Apollo Amazer XP
Apollo
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Milestone MZ01
Milestone
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MZ01
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
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4 Seasons
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 Pneus toutes saisons
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Taurus Touring
Taurus
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
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Kilomètres parcourus8500
16.07.2019deLecerf
Je vis dans l'arrière pays Niçois, les routes sont en mauvais état et je roule très vite !! Ils s'usent pas si vite vu la façon dont je conduis, le grip est génial, groupe Michelin oblige !! Le freinage est top sauf sur route mouillée. J'en suis pleinement satisfait, j'aime beaucoup leur dessin de type symétrique, et désormais je ne prends que ces pneus !!
(1)

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Seulement  59,91 €
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Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
175/65 R14 82T

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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
175/65 R14 86T XL 4PR

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Label du pneu
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus379776
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Torque TQ05
Torque
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TQ05
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Sava Perfecta
Sava
Sava
Perfecta
175/65 R14 86T XL

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(38)
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1819276
09.01.2018deTHOMAS
11.000 KMS ET PNEUS AUX TEMOINS USURE MES MICHELINS ON FAIT 24.000 KMS
22.09.2012defafa
très bon rapport qualité/prix.
16.06.2012dethierry
attention pneu sur remorque
08.07.2011deharou
raport qualite prix pour petit parcour
(38)

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Imperial Snowdragon Van
Imperial
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Snowdragon Van
175/65 R14C 90/88T 6PR

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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
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ZuperEco Z-107
175/65 R14 82H

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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
175/65 R14 86T XL

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(144)
Moyenne de 144 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7672590
01.12.2025deBernard
Les pneus n'ont toujours pas été livré après 2 semaines donc pas d avis.
12.11.2025deLecomte
J’ai acheté ces pneus par manque de finance en me disant que si ils faisaient 30 milles kilomètres ça serait bien et 30 milles plus tard, ils sont toujours comme neuf. J’ai une conduite économique et sûre ce qui est peut-être l’explication. Néanmoins, étant surpris par la qualité de tenue de route, j’ai testé sur route sèche et trempée en conduite sportive et là encore, j’ai été énormément surpris. Pas de sur ou sous-virage, le freinage est efficace et la tenue de route est saine. Le seul bémol est qu’ils sont un peu bruyant sur autoroute mais pas plus que mes anciens pneus de grande marque beaucoup plus onéreux et bien moins efficaces sur route mouillée. Un maigre investissement qui me satisfait complètement. Si un jour ils s’usent, je reprendrais exactement les mêmes!
24.08.2025deDelahaye
Très bon rapport qualité prix, bon adhérence sur tout type de chaussée sèche ou humide!!
09.12.2024deBenoit Ruedin
Conduite eco-Drive
(144)

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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
175/65 R14 86T XL EVc

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus63504
23.04.2025deGUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021deYorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
175/65 R14 86T XL 4PR

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Sunny Wintermax NW611
Sunny
Sunny
Wintermax NW611
175/65 R14 86T XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1058984
27.03.2019deBrébion Daniel Bernard
J’habite un petit village de montagne,3 à 4 mois de neige, les pneus sont très bons en accroche et tenue de route, ne glisse pas au freinage, excellent produit, je recommande et rachèterai ces pneus sans soucis.
27.03.2019deBrébion Daniel Bernard
J’habite un petit village de montagne,3 à 4 mois de neige, les pneus sont très bons en accroche et tenue de route, ne glisse pas au freinage, excellent produit, je recommande et rachèterai ces pneus sans soucis.
29.03.2017deluchino
Unica leggera pecca: dal rumore di rotolamento abbastanza sensibile. Per il resto eccezionali su ogni tipo di neve e pure inaspettatamente buoni per bagnato e usura.
03.03.2017deriche
tres bon qualité prix surtout pour un utilitaire
(19)

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Aptany RW611
Aptany
RW611
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