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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
205/55 R16 91T

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Seulement  151,25 €
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Bridgestone Turanza ER 300
Bridgestone
Bridgestone
Turanza ER 300
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(327)
Moyenne de 327 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52517448
26.03.2023 de FX
Bonne surprise sur l'usure, adhère plutôt bien, j'en suis content Pneu avec une carcasse assez costaud, mais caoutchouc vieillie mal sur les flancs J'en prendrais de nouveau si c'était pas le prix qui me freinait
26.03.2023 de FX
Montée sur une traction assez puissante et à l'avant, ils sont mort après les 17 000 km ( logique ) Plutôt satisfait niveau performance global, jamais eux de problème, même a haute vitesse Je les conseilles pour touts types de conduite et toutes saisons Pneu devenu cher, c'est dommage
02.05.2021 de Civardi
En 225/55r16 99W, Surtout trajet autoroute A 140 kmh en pleine tempête il adhérait comme sur du sec, Impressionnant Adhère super bien en général même en route de montagne a haute vitesse Super Grip en forte accélération, juste un petit point faible sur le freinage et virage L'usure est minimum et aucun bruit quasiment Je les conseille pour une conduite confort, excellent rapport qualité/prix Mais pour une conduite sport ou mixte je pense mettre des pneus plus tendre pour plus de précision dans les virages et freinage Attention ma voiture est lourde et Puissante 1800 kg et 272 cv Mais sinon très bon pneus
23.04.2020 de HENRI
Pneus de bonne tenue en durée de vie , aucune déformation de la bande de roulement ( génial ) .
(327)

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Seulement  151,50 €
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Yokohama Advan A052
Yokohama
Yokohama
Advan A052
205/55 R16 94W XL

Saison

Supersport homologué

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
205/55 R16 94T XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico
205/55 R16 94T XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
Seulement  154,24 €
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Pirelli P Zero Rosso
Pirelli
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P Zero Rosso
205/55 ZR16 (91Y) N5, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2350965
23.12.2020 de Bouté
Conduite très agréable et sensation de sécurité. Très souple et silencieux.
10.10.2011 de FG
BEAUCOUP DE VIBRATIONS APPARAISSENT A MI USURE. USURE BEAUCOUP TROP RAPIDE.TENUE DE ROUTE EXCEPTIONNELLE SUR LES 5000 PREMIERS KMS. ZERO SUR LA NEIGE.
09.02.2011 de Olivier TONNIAU
Très très content de ces pneus, excellente adhérence sur routes sèches ou humides. Même en conduite ultra sportive... avec une berline de 1800kg. Jamais pris en défauts d'adhérence. Très bon résistance aux chocs dans les nids de poules Dommage pour l'usure... assez rapide... 45.000km dont au moins 30.000km sur autoroutes Par contre à l'hiver sur la neige... a oublier
01.11.2009 de Michel Van den broeck
Usure inacceptable pour un pneu de première monte. Premiers signes de perte de motricité à 10.000 km! Mauvaise adhérance sous la pluie. Qualité nul sous la neige.
(19)

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Liste des prix*  229,00 €
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
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Icelynx TI501
205/55 R16 94T XL, Cloutable, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  157,41 €
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Lassa Iceways 2
Lassa
Lassa
Iceways 2
205/55 R16 91T, Cloutable

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
Seulement  157,99 €
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Toyo Proxes R888R
Toyo
Toyo
Proxes R888R
205/55 ZR16 94W XL 2G

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 105417
25.01.2020 de DIP
Pneus utilisés Essentiellement EN competition EN rallye
(4)

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Seulement  158,92 €
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Arivo Ice Claw ARW4
Arivo
Ice Claw ARW4
205/55 R16 94T XL, Clouté

Saison

 Pneus hiver
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
205/55 R16 91S, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
Seulement  159,96 €
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Sentury Winterdragon
Sentury
Winterdragon
205/55 R16 91T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  162,57 €
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 438102
25.02.2025 de Barré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024 de Michel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024 de Mocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024 de Orcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
(6)

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Seulement  164,36 €
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
205/55 R16 94T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus hiver
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Seulement  164,42 €
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Bridgestone Blizzak VRX
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak VRX
205/55 R16 91S, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
Seulement  164,77 €
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
205/55 R16 94T XL, Clouté

Saison

 Pneus hiver
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Liste des prix*  225,00 €
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Mazzini Ice Leopard
Mazzini
Ice Leopard
205/55 R16 94T XL, Clouté

Saison

 Pneus hiver
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
205/55 R16 94T XL EVc, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
Seulement  167,32 €
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
205/55 R16 91H 4PR

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 879376
09.02.2025 de Varé
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024 de PATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024 de Client
Bon ressenti
27.07.2024 de Perrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
(17)

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Seulement  168,53 €
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
205/55 R16 94T XL, Clouté

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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
205/55 R16 91H *

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(174)
Moyenne de 174 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 31846500
05.01.2021 de Marc Lapaille
J'avais déjà ces pneus hivers en achetant mon véhicule, la moindre déformation de la chaussée (stries de camions ect...) donne l'impression que le véhicule dévie de sa trajectoire, tenue douteuse sur sol humide...
09.08.2020 de Crette
………….………...
09.06.2013 de geoffroy
Tres bon pneu dans l'ensemble niveau qualité prix je recommande. Passe très bien dans la neige.
03.06.2013 de JC
très bon rapport qualité:prix
(174)

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Seulement  170,05 €
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Continental EcoContact 6 SSR
Continental
Continental
EcoContact 6 SSR
205/55 R16 91W *, EVc, runflat

Saison

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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
205/55 R16 91W EV Suitable

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 727328
05.11.2023 de Grillet
Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023 de Commes
Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022 de Czerniak
Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022 de Eric
Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4. La voiture vire moins à plat.
(5)

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Davanti DX390
Davanti
DX390
205/55 ZR16 94W XL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
Seulement  176,17 €
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1677252
14.11.2023 de Vieillard
J'ai pensé bien faire en mettant du michelin toute saisons puisque je suis souvent à la montagne l'hiver. Qu'elle erreurs, je me retrouve avec une c5 qui est très limite en virage sur route mouillé et qui chante sur le sec à la moindre sollicitation. Je précise que je n'ai pas de problème amortisseur ou autre. On ne peut conduire autrement qu'en conduite pépère.
31.07.2023 de RAYMOND
J'avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n'étant plus disponibles, j'ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et là, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont complètement HS. Les témoins d'usures sont dépassés, il n'y a pratiquement plus de sculpture.
17.08.2022 de Humfrey
Grande expérience de conduite sur plusieurs véhicule, ainsi qu'en compétition. Les pneus 4 saisons de Michelin sont très peu sécurisant sur route mouillée. J'ai pourtant une voiture AWD Je trouve cela honteux et ne rachèterai plus cette marque de pneumatique.
03.08.2022 de De Jonge
C'est la 2ème fois que j'achète ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d'origine qui étaient des Pirelli
(18)

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Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
205/55 R16 94T XL EVc, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Seulement  192,41 €
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Yokohama A008P
Yokohama
Yokohama
A008P
205/55 ZR16 91W N0

Saison

Pneus Collection

 Pneus été
stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Nordman North RS3
Nordman
North RS3
205/55 R16 94R XL, Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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