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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Windforce Snowmaster
Windforce
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245/40 R18 97V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo 2
245/40 R18 97V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Road King Ice-Plus S210
Road King
Ice-Plus S210
245/40 R18 97V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Greentrac Season Master
Greentrac
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245/40 ZR18 97W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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PowerTrac SportXwinter PT06
PowerTrac
SportXwinter PT06
245/40 R18 97V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Aptany RW211
Aptany
RW211
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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
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245/40 ZR18 97Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Evergreen EU728
Evergreen
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245/40 R18 97Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Confort de conduite
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Landsail LS588 UHP
Landsail
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245/40 ZR18 97W XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 995500
29.12.2019 de Berthebaud
Bonjour les dimensions de mes pneus sont 235/45/R18 w monté sur une 508 GT (204ch) Je suis agréablement surpris de la tenue de route et du silence généré par les landsail ls588 je ne reviendrai sûrement pas au marque premium qui ce graisse allègrement sur les automobilistes merci la Chine merci landsail Pneu a acheter les yeux fermés
24.12.2019 de Mage
Très Bon pneu, en conduite tranquille, ou rapide sur sol sec, sur sol mouillé ne pas attaquer fort dans les virage perte d'adhérence. Sinon conduite souple aucun problème,usure 50000km à l'arrière, en propulsion et 68000km à l'avant.
24.12.2019 de Mage
Très Bon pneu, en conduite tranquille, ou rapide sur sol sec, sur sol mouillé ne pas attaquer fort dans les virage perte d'adhérence. Sinon conduite souple aucun problème,usure 50000km à l'arrière, en propulsion et 68000km à l'avant.
18.05.2019 de A
Excellente durée de vie. Confort sonore. Jamais mis en défaut en freinage sec et mouillé. Franchement j'ai testé après des primacy 3 et j'ai rien vu en différence... Si si.. Je serai curieux de voir un vrai test par un labo pour avoir un score par rapport aux grandes marques.
(11)

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
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Noble Sport NS-20
245/40 ZR18 97W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus été
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(175)
Moyenne de 175 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9951256
31.12.2025 de Biger
Interessante
13.07.2025 de STANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024 de Hauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024 de Valenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

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Nankang AS-1
Nankang
Nankang
AS-1
245/40 ZR18 97Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(231)
Moyenne de 231 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 12836320
07.07.2023 de BLAIN
Je vais changer ces pneus neufs. J'ai peur depuis leur montage. La voiture déclenche l'ESP pour les moindres virages, pourtant pris à une vitesse inférieure à la limitation, les effets de lacets sont nettement perceptibles. Le surgonflage (+0,5 bar) réduit un peu le problème mais on ne peut pas imaginer rouler à la limitation de vitesse tellement c'est devenu inconduisible. Très déçu.
18.03.2022 de CAISEY
Bluffé par la tenue de route de ma vieille 4L équipée de ces pneumatiques tant sur le sec que sur le mouillé.
06.03.2022 de LE ROUX
La dimension ni le style de conduite ne sont dans les choix, donc je précise, conduite soutenue par tout temps. 225/60R18 W100, gomme dure, d'où une relative faible usure, tenue en virage rapide dangereux, la voiture tire tout droit, surtout si le sol est humide ou mouillé. vu la charge de la voiture (<2 tonnes) les pneus jettent l'éponge dès que l'on est un peut exigeant. Pneus 1er prix qui vous emmènerons d'un point A à un point B en respectant toutes les limitations, ceci en été.
05.01.2022 de Patrick
Hélas je l’es acheter pour un can am
(231)

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Berlin Tires All Season 1
Berlin Tires
All Season 1
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(5)
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Freinage sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Wanli SW211
Wanli
Wanli
SW211
245/40 R18 97V XL

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 Pneus hiver
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Royal Black Royal Power
Royal Black
Royal Power
245/40 ZR18 97Y XL

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Mazzini Cross AS8
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Cross AS8
245/40 R18 97Y

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Fortune FSR401
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245/40 R18 97Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
245/40 R18 97V XL

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 Pneus hiver
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Ceat WinterDrive Sport
Ceat
WinterDrive Sport
245/40 R18 97V XL

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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
245/40 R18 97W XL

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Milever Winter Max-A1 MW255
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Winter Max-A1 MW255
245/40 R18 97V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
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245/40 R18 97W XL

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Delinte AW7
Delinte
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245/40 ZR18 97W XL

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Tomket Sport 3
Tomket
Sport 3
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Goodride SW608
Goodride
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SW608
245/40 R18 97V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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(743)
Moyenne de 743 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 60096008
01.10.2026 de Maniglio
très bon pneus s'adapte bien a tout les temps
28.07.2026 de Gille
Mise en défaut permanente du voyant de gonflage, conduite tremblante, et insécurité Surconsommation de +1,5L/100!! Passée 2x chez le garagiste pour vérifier si défaut de pneu pour finir par remettre les précédents! Immédiatement tout est rentré dans l’ordre! Je ne recommande pas et suis très déçue de mon achat!
23.04.2026 de Cakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026 de Bayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
(743)

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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
245/40 R18 97Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
245/40 R18 97Y XL

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
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ZuperSnow Z-507
245/40 R18 97V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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(43)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4353063
16.06.2025 de NAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025 de Schosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025 de BOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024 de Talović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
(43)

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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
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ZuperEco Z-107
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Pneu Fullrun : un mariage parfait entre confort, sécurité et performances

Le Pneu Fullrun est ce que l’on peut appeler un pneu complet. En effet, il dispose en lui de toutes les qualités nécessaires dont a besoin un pneu pour offrir à ses utilisateurs du plaisir de conduite et de la satisfaction. En plus du grand confort et de la sécurité qu’il assure, ce pneumatique se démarque également par ses performances élevées. D’ailleurs, outre ses qualités, ce pneu vous séduira aussi par son excellent rapport qualité/prix.

Les modèles existants pour le Pneu Fullrun

Désirant avant tout attirer le plus de clients et équiper le plus de véhicules, le Pneu Fullrun se décline en plusieurs modèles qui diffèrent chacun en fonction du type de véhicule, mais aussi de la saison à laquelle ils seront utilisés. Dans la catégorie de Fullrun pneu, vous pouvez ainsi trouver des Pneus hiver, des Pneus été et même des Pneus toutes saisons pour tous ceux qui désirent se servir d’un seul type de pneu durant toute l’année.

Où dénicher un Pneu Fullrun à prix moins cher ?

Si le Pneu Fullrun vous intéresse, sachez qu’il vous est possible de vous en procurer à prix discount sur la boutique en ligne tirendo.fr.

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