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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
235/55 R18 104T XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  219,00 €
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Kormoran SUV SUMMER
Kormoran
Kormoran
SUV SUMMER
235/55 R18 100V, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
Seulement  191,28 €
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Maxxis Premitra Ice Nord NS5
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice Nord NS5
235/55 R18 104T XL, Clouté

Saison

 Pneus hiver
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Seulement  191,31 €
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Orium 701 SUV
Orium
701 SUV
235/55 R18 100V

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
Seulement  191,54 €
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Mazzini Ice Leopard
Mazzini
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235/55 R18 104T XL, Clouté

Saison

 Pneus hiver
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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
Yokohama
Ice Guard G075
235/55 R18 100Q, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  237,00 €
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Continental UltraContact NXT - ContiRe.Tex
Continental
Continental
UltraContact NXT - ContiRe.Tex
235/55 R18 104W XL CRM, EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  277,00 €
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
235/55 R18 100H AO, avec protège-jante (MFS) BLK

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  310,50 €
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Dunlop SP Sport 270
Dunlop
Dunlop
SP Sport 270
235/55 R18 99V

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Seulement  195,73 €
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Continental UltraContact NXT - ContiRe.Tex
Continental
Continental
UltraContact NXT - ContiRe.Tex
235/55 R18 104W XL CRM, EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
235/55 R18 100V Conti Seal, EVc

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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(83)
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9937450
22.08.2025deguignot
Des pneus fiables et efficaces. Je recommande. Principalement petits trajets. Voyage de 8 h sur autoroute. Excellent comportement également.
10.08.2025deBakou
Pneu avant changés en 092024 avec parallèlisme règlé, après 15000 km, pneu au témoin d'usure en 082025 le véhicule est bien entretenu (révision 042025)
17.11.2024deDorta
Les pneus s'usent extrêmement vite et sont très fragiles ! Il en manque carrément des morceaux sur le côté des pneus avant ! L'adhérence sur route sèche est mauvaise et sur route mouillée, c'est pire. Mais là consommation d'électricité est excellente...
21.10.2024deRoland Schaffter
J'utilise des pneus Continental depuis 15 ans ( pneus été et hiver ) à mon entière satisfaction. Durée de vie d'un jeu de pneus 4-5 ans
(83)

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Bridgestone Turanza LS100 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza LS100 RFT
235/55 R18 104T XL, MOE, runflat

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
235/55 R18 100T, Cloutable

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus48528
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Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
235/55 R18 104H XL EV Suitable

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  231,50 €
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/55 R18 104H XL EVc, MO

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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(4)
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus528879
17.01.2023deCOLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
(4)

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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
235/55 R18 104Y XL AO, avec protège-jante (MFS)

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(88)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9042330
06.09.2025deFaivre-Roussel
Ras
26.12.2024deFranck
Les Pirelli P Zero sont mes pneus préférés sur ce véhicule. Rarement pris en défaut de motricité. Une adhérence très constante même sur route humide et même très pluvieuse. Usure régulière mais pas rapide malgré un style de conduite toujours un peu nerveux. Je voudrais pouvoir ester des pneus toutes saisons, mais je ne sens pas rassuré sur leur comportement c'est pourquoi je roule en pneus été même dans la neige...
30.06.2024deAymeric Pic
Conduite en bmw g21 break (2100 km / mois) mode Sport même en ville. Fonctionne en mode permutation hiver / été Sur la première saison été d’utilisation j’ai fait 43000 km dont beaucoup d’autoroute. Esthétiquement je trouve Pirelli Pzero en runFlat est moins bien que les Turanza en runFlat toujours que j’avais (plus large visuellement plus massif) Sur route mouillée j’ai trouvé que la voiture a tendance à glisser / un sentiment de perte de contrôle Précision dans les virages pareil : bof. J’ai moins eu ce sentiment que la voiture était fixée au sol, comme du velcro ça accroche Pour le bruit je sais pas identifier si c’était bien. J’ai eu des chocs de trottoirs assez costaud : le pneu bien déchiré a tenu le choc Aucune crevaison. Assez d’intervention sur la pression des penus
16.08.2023deNicolle
Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
(88)

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Seulement  199,77 €
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
235/55 R18 104H XL

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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/55 R18 100H EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus528879
17.01.2023deCOLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
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CST Medallion Winter WCP1
CST
CST
Medallion Winter WCP1
235/55 R18 104V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Label du pneu
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(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus131496
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Pirelli Powergy Winter 2
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter 2
235/55 R18 104H XL

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  249,00 €
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Michelin Primacy 3
Michelin
Michelin
Primacy 3
235/55 R18 104Y XL AO, EV Suitable

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(297)
Moyenne de 297 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus16487776
10.12.2024deDrevon
Conduite souple, pas d'accélération et freinage secs. Mes précédents pneus étaient de même marque j'ai fait 49000km
11.10.2023deInfo LAURENT
Les PNEUS MICHELIN sont EXTRÊMEMENT bruyants, très glissants par temps humide et instables. Ils se déforment à l'usure, ce qui oblige de les équilibrer tous les 5000 KMS. Même neuf 80 à 100 grammes de plomb d'équilibrage. Dans ma dimension les pneus à l'avant, à la pression requise 2,2 kg, présentaient un renflement proche du sol. je ressentait donc un flou dans la direction. Pour compenser j'étais obligé de surgonfler à 2,8 / 3 Kg. Avant de découvrir que le bruit dans le véhicule provenait des pneus, j'avais commencé par changer les roulements arrières, mais cela c’était révélé sans effet. NORAUTO et MICHELIN ont refusé le remboursement des pneus. ACTUELLEMENT je vous déconseille d’acheter des "MICHELIN". Je ne retournerai jamais plus chez NORAUTO et n’achèterai jamais plus de pneus MICHELIN. Personnellement, je ne comprends pas les avis positifs sur ces PNEUS. J'ai acheté la marque NOKIAN, 100% satisfait, le top et quel plaisir de conduite en silence sans bruit de roulement.
15.06.2023deFournial
Ex garagiste, mon véhicule est entretenu et j'ai usé sur 4 ans 4 trains de pneus Michelin à l'avant (moyenne 22000 km par an) avec un indice de charge de 98 comme préconisation. Suite à déformation des pneus montés à l'avant Michelin Latitude tour 98 H des années 90 à 97, (l'équilibrage fait tous les 2000 à 3000km passe alors de 20-40gr à près de 100g ou plus), je fais monter Michelin Primacy 3, indice de charge 102. Mon véhicule Honda CRV pèse 1760kg à vide +250kg de charge moyenne + autoroute à vitesse autorisée. A ce jour 2eme train à l'avant de Primacy, je ne rencontre plus de problémes. Pour mon utilisation c'est donc le bon choix. Cordialement.
19.12.2020deSOLEILLANT
Conduite tout à fait normale. En respectant les régimes moteur,démarrage souple, passage des vitesses sans à coup.
(297)

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Kleber Dynaxer SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer SUV
235/55 R18 100V avec rebord protecteur de jante (FSL)

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus123305
26.12.2021deStabile
J´ai un style de conduite tout à fait normal, quelques bonnes accélérations de temps en temps, sinon mon trajet de tous les jours ce sont des petites routes avec beaucoup de rond point dans les villages, bonne tenue sur route humide pour un pneu été, je recommande.
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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
235/55 R18 104T XL 4PR, Clouté, avec protège-jante (MFS) SBL

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Tomason Sport Race
Tomason
Sport Race
235/55 ZR18 104Y XL

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus294008
06.06.2025deNoir
Par mon métier, je conduit plusieurs sortes et gabarits de véhicules. J'apprécie les petites voitures qui on une bonne reprise. Idéale pour les routes de campagne sinueuses.
(1)

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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
235/55 R18 100H AO, avec rebord protecteur de jante

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Label du pneu
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(62)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4711775
31.05.2026deDella Corte
Bon pneu mais pour un pneu qui se veut haut de gamme il manque de stabilité surtout latérale. Selon moi il est inférieur au michelin pilot alpin 5.
21.03.2026deStanojkovic
Ce sont des très bon pneus mais j’ai un pneu qui as un défaut de chaque matin comme la pression pneus arrière droite mais le pneu tient la route il aime juste pas trop le froid la taille du pneus c’est 225/45/R18 c’est peut être le pneu qui est mal formé Mauvaise production du pneu ça peut arriver
12.07.2025deCle
Très déçu. J avais des 860 auparavant qui ont disparu au profit du 870 et rien A voir . Le profil a changé et la tenue de route aussi. Sur route sèche est une cata , quand il fait chaud on a l impression que la voiture est sur des pneus tout mou et dans les virages un peu rapide elle se balade , limite dangereux en attaquant un peu. Je précise que les 4 pneus sont des conti 870 . Beaucoup de survirage. En hiver et sous la pluie notamment en aquaplanning ils sont par contre pas mal mais pas aussi spectaculaires que le disent les essais qui sont je pense un peu trop " gentils" et ne notent pas toujours objectivement.
12.03.2025deIndiscret
50000kms,avec les précédents, même marque, toute l'année, campagne/montagne/piste.
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GT Radial Icepro 3 Evo
GT Radial
GT Radial
Icepro 3 Evo
235/55 R18 100H, Clouté

Saison

 Pneus hiver
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Dunlop SP Sport 270
Dunlop
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SP Sport 270
235/55 R18 100H

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Pirelli Winter 210 SottoZero Serie II
Pirelli
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Winter 210 SottoZero Serie II
235/55 R18 104H XL AO, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus189398
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Pourquoi choisir le Pneu Gremax ?

Le Pneu Gremax fait aujourd’hui partie des pneus les prisés sur le marché. En effet, bien qu’il soit peu connu par rapport aux pneumatiques de grandes marques, il dispose de multiples qualités et caractéristiques qui ne laissent pas indifférentes les propriétaires de véhicule. On peut citer en premier lieu ses performances élevées et le grand confort de conduite qu’il procure à ses utilisateurs. Toutefois, son principal avantage demeure dans l’excellent rapport qualité/prix qu’il affiche.

Les différents modèles de Pneu Gremax

Le Pneu Gremax existe en de nombreux modèles en fonction de l’usage auquel il se destine. Il y a tout d’abord les Pneus été qui sont avant tout destinés à une utilisation durant les saisons chaudes. Ensuite, on a les Pneus hiver dont la conception a été optimisée pour un usage en saisons froides. Enfin, le fabricant dispose également de Pneus toutes saisons qui ont pour propriété de pouvoir performer tout au long de l’année.

Où trouver un Pneu Gremax pas cher pour sa voiture ?

Vous aimeriez équiper votre véhicule d’un Pneu Gremax ? Vous avez fait un très bon choix ! Pour dénicher le Gremax pneu dont vous avez besoin à prix discount, nous vous invitons à vous rendre sur la boutique en ligne tirendo.fr.

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