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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Pirelli Powergy Winter 2
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter 2
235/55 R18 104H XL

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
235/55 R18 100H AO, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(62)
Moyenne de 62 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4711775
31.05.2026deDella Corte
Bon pneu mais pour un pneu qui se veut haut de gamme il manque de stabilité surtout latérale. Selon moi il est inférieur au michelin pilot alpin 5.
21.03.2026deStanojkovic
Ce sont des très bon pneus mais j’ai un pneu qui as un défaut de chaque matin comme la pression pneus arrière droite mais le pneu tient la route il aime juste pas trop le froid la taille du pneus c’est 225/45/R18 c’est peut être le pneu qui est mal formé Mauvaise production du pneu ça peut arriver
12.07.2025deCle
Très déçu. J avais des 860 auparavant qui ont disparu au profit du 870 et rien A voir . Le profil a changé et la tenue de route aussi. Sur route sèche est une cata , quand il fait chaud on a l impression que la voiture est sur des pneus tout mou et dans les virages un peu rapide elle se balade , limite dangereux en attaquant un peu. Je précise que les 4 pneus sont des conti 870 . Beaucoup de survirage. En hiver et sous la pluie notamment en aquaplanning ils sont par contre pas mal mais pas aussi spectaculaires que le disent les essais qui sont je pense un peu trop " gentils" et ne notent pas toujours objectivement.
12.03.2025deIndiscret
50000kms,avec les précédents, même marque, toute l'année, campagne/montagne/piste.
(62)

Reifentest.com

Liste des prix*  275,00 €
Seulement  206,38 €
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Michelin Primacy 3
Michelin
Michelin
Primacy 3
235/55 R18 104Y XL AO, EV Suitable

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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(297)
Moyenne de 297 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus16487776
10.12.2024deDrevon
Conduite souple, pas d'accélération et freinage secs. Mes précédents pneus étaient de même marque j'ai fait 49000km
11.10.2023deInfo LAURENT
Les PNEUS MICHELIN sont EXTRÊMEMENT bruyants, très glissants par temps humide et instables. Ils se déforment à l'usure, ce qui oblige de les équilibrer tous les 5000 KMS. Même neuf 80 à 100 grammes de plomb d'équilibrage. Dans ma dimension les pneus à l'avant, à la pression requise 2,2 kg, présentaient un renflement proche du sol. je ressentait donc un flou dans la direction. Pour compenser j'étais obligé de surgonfler à 2,8 / 3 Kg. Avant de découvrir que le bruit dans le véhicule provenait des pneus, j'avais commencé par changer les roulements arrières, mais cela c’était révélé sans effet. NORAUTO et MICHELIN ont refusé le remboursement des pneus. ACTUELLEMENT je vous déconseille d’acheter des "MICHELIN". Je ne retournerai jamais plus chez NORAUTO et n’achèterai jamais plus de pneus MICHELIN. Personnellement, je ne comprends pas les avis positifs sur ces PNEUS. J'ai acheté la marque NOKIAN, 100% satisfait, le top et quel plaisir de conduite en silence sans bruit de roulement.
15.06.2023deFournial
Ex garagiste, mon véhicule est entretenu et j'ai usé sur 4 ans 4 trains de pneus Michelin à l'avant (moyenne 22000 km par an) avec un indice de charge de 98 comme préconisation. Suite à déformation des pneus montés à l'avant Michelin Latitude tour 98 H des années 90 à 97, (l'équilibrage fait tous les 2000 à 3000km passe alors de 20-40gr à près de 100g ou plus), je fais monter Michelin Primacy 3, indice de charge 102. Mon véhicule Honda CRV pèse 1760kg à vide +250kg de charge moyenne + autoroute à vitesse autorisée. A ce jour 2eme train à l'avant de Primacy, je ne rencontre plus de problémes. Pour mon utilisation c'est donc le bon choix. Cordialement.
19.12.2020deSOLEILLANT
Conduite tout à fait normale. En respectant les régimes moteur,démarrage souple, passage des vitesses sans à coup.
(297)

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Kleber Dynaxer SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer SUV
235/55 R18 100V avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus123305
26.12.2021deStabile
J´ai un style de conduite tout à fait normal, quelques bonnes accélérations de temps en temps, sinon mon trajet de tous les jours ce sont des petites routes avec beaucoup de rond point dans les villages, bonne tenue sur route humide pour un pneu été, je recommande.
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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
235/55 R18 104T XL 4PR, Clouté, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus hiver
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Tomason Sport Race
Tomason
Sport Race
235/55 ZR18 104Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus294008
06.06.2025deNoir
Par mon métier, je conduit plusieurs sortes et gabarits de véhicules. J'apprécie les petites voitures qui on une bonne reprise. Idéale pour les routes de campagne sinueuses.
(1)

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Seulement  207,32 €
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Nankang Passion CW-20
Nankang
Nankang
Passion CW-20
235/55 R18C 117/115R avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Pirelli Winter 210 SottoZero Serie II
Pirelli
Pirelli
Winter 210 SottoZero Serie II
235/55 R18 104H XL AO, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus189398
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Goodyear UltraGrip Performance GEN-1
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance GEN-1
235/55 R18 104H XL AO, EVR

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1839159
05.08.2022deDuvarci
Je conduis en mode automatique.
30.05.2022deNoez
Bon pneus agréable à conduire
18.06.2020deJcycyfycyc
Pneu très sûr, et l'un des meilleurs que j'ai eu sur verglas. Je roule 60000km par an, donc je change de train chaque année. Ce pneu offre une bonne tenue de route latérale sur neige, et une directivité très bonne. Son seul défaut est qu'il génère parfois des décrochages légers du train arrière, avec des pneus qui sont moins usés à l'arrière, tandis que l'avant accroche bien. Le freinage sur neige est parfois un peu long. L'usure est vraiment faible et ce pneu tiendra minimum 25000km avant d'arriver aux 4mm hiver Minimum. C'est un pneu qui est typé confort, avec une tenue de route constante et qui décroche progressivement dans la neige fraîche, donc sans surprises. La traction en côtes est correcte mais inférieure à celle d'un Dunlop Ws5
08.05.2019deVALLÉE
La seule fois où il y a eu beaucoup de neige pour monter en station j'ai été obligé de mettre les chaines alors que d'autres véhicules s'en sortaient sans problème.
(34)

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Seulement  208,49 €
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BF Goodrich Trail Terrain T/A
BF Goodrich
BF Goodrich
Trail Terrain T/A
235/55 R18 104H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  234,90 €
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/55 R18 100H Conti Seal, EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus528879
17.01.2023deCOLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
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Liste des prix*  303,50 €
Seulement  209,24 €
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
235/55 R18 104V XL EVR

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus522444
15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
(7)

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Seulement  210,19 €
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/55 R18 104V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus hiver
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Label du pneu
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus528879
17.01.2023deCOLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
235/55 R18 104H XL, Seal Inside

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  289,00 €
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Bridgestone Turanza 6 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6 RFT
235/55 R18 104W XL Enliten / EV, MOE, runflat

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  260,00 €
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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
Hankook
Winter i*cept X RW10
235/55 R18 100T, Pneus nordiques SBL

Saison

 Pneus hiver
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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
235/55 R18 100W MO, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3404330
23.05.2023deAntunes
Mes derniers Pirelli était les p600 sur ma R5 Alpine ça fait une belle trentaine d'années ! Il y a certaines choses qui ne changent pas et apparemment c'est le cas chez Pirelli, je reproche à ces pneus ce que je reprochait aux p600 : très mauvaise tenue sur sol mouillé. Au démarrage,sur sol à peine humide, conduite tranquille, ça patine dans tous les sens, les voyants du véhicules s'affolent. Sur sol sec, c'est du Pirelli, ça tient toujours bien et pas trop de bruit de roulage. Bref maintenant je fais super attention et même comme ça, c'est pas clair...
10.12.2021deDella Corte
Pneu très stable latéralement qui offre une très bonne tenue de route. Très silencieux malgré mes grandes dimensions. Pneu haut de gamme.
05.08.2019dedreyer
top tres agreable
24.07.2016deSellig68
Très satisfait ce cette nouvelle monte de 4 pneumatiques. Reste à tester sur route enneigée.
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Seulement  215,56 €
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
235/55 R18 104H XL AO, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
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(13)
Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus958514
01.04.2019deLAPERT
Ce type de pneumatiques correspond à mes attentes , bonne adhérence sur des routes humides ou enneigées , bonne tenue de route en cas de freinage.
(13)

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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
235/55 R18 104T XL EVR, Pneus nordiques

Saison

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 70dB
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Nexen NPriz RH7
Nexen
Nexen
NPriz RH7
235/55 R18 100H 4PR

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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
235/55 R18 104H XL Enliten / EV

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus85998
28.04.2026dePontes
Rassurante
(2)

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Liste des prix*  261,50 €
Seulement  219,05 €
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Bridgestone Dueler H/T 687
Bridgestone
Bridgestone
Dueler H/T 687
235/55 R18 100H

Saison

Pneus Route

 Pneus été
En stock
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus466200
(2)

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Seulement  220,38 €
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Continental CrossContact ATR
Continental
Continental
CrossContact ATR
235/55 R18 100V, avec rebord protecteur de jante

Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus230010
01.08.2020deSalamalicum
Excellent pneu mixte à mes yeux, étonnement performant sous la pluie, pas testé sur neige, pour le reste aucun reproche, peut-être une légère augmentation de consommation comparé à la précédente monte M+S
(2)

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Liste des prix*  292,50 €
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stock limité
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Continental ContiPremiumContact 2
Continental
Continental
ContiPremiumContact 2
235/55 R18 100Y AO

Saison

 Pneus été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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(307)
Moyenne de 307 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus43261288
04.05.2025deLab
Satisfaite des pneus et du site 123PNEUS
01.02.2020deDessaux
Ces pneus sont impeccables. Sur route mouillée, la voiture ne bronche pas. De base, elle tient bien la route mais avec ces pneus, on ne sent même pas la différence pluie/sec. À conseiller, certes ils sont chères, mais faire 55000 km avec, en sachant que je peux encore les utiliser 5000 km facilement.
17.11.2019deCARZE
Stepway 2013 Sur le sec : très bon, notamment le guidage en courbe rapide ( sur des rails ) - très bon freinage ( je parle de freinage très fort - genre rallye) Sur le mouillé : adhérence un cran en dessous ( guidage en courbe rapide - au freinage et dans les épingles abordées un peu vite sur le mouillé ) Conduite sport sur route et autoroute Résultats : très bon pneu ( je rachèterai )
17.09.2019deAnonyme
Voiture achetée à 13000 km, pneus d'origine, conduite relativement souple, les 2 AR auront donc fait 50000 km!
(307)

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Nordman South
Nordman
South
235/55 R18 100V

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  224,76 €
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
235/55 R18 104H XL EV Suitable, MO

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  245,00 €
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
235/55 R18 100V EVc, R0

Saison

 Pneus hiver
En stock
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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(52)
Moyenne de 52 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4069330
08.05.2023deHelbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
24.04.2023derossi
Très bien , un peu bruyant mais je pense que l'insonorisation de la Meriva n'est pas optimale non plus. L'adhérence est très bonne sur sol mouillé, et bonne sur sol glissant ( neige, verglas,...) . Sur sol sec c'est très bien également vraiment rien n'a signalé. L'usure est plutôt correct vu les performances. Très satisfait.
13.07.2022deDecarli
Ok
21.05.2022deStrebel
Conduite cool mais avec traction d une remorque
(52)

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Liste des prix*  280,50 €
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Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice 5 SP5 SUV
235/55 R18 104T XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Pourquoi choisir le Pneu Gremax ?

Le Pneu Gremax fait aujourd’hui partie des pneus les prisés sur le marché. En effet, bien qu’il soit peu connu par rapport aux pneumatiques de grandes marques, il dispose de multiples qualités et caractéristiques qui ne laissent pas indifférentes les propriétaires de véhicule. On peut citer en premier lieu ses performances élevées et le grand confort de conduite qu’il procure à ses utilisateurs. Toutefois, son principal avantage demeure dans l’excellent rapport qualité/prix qu’il affiche.

Les différents modèles de Pneu Gremax

Le Pneu Gremax existe en de nombreux modèles en fonction de l’usage auquel il se destine. Il y a tout d’abord les Pneus été qui sont avant tout destinés à une utilisation durant les saisons chaudes. Ensuite, on a les Pneus hiver dont la conception a été optimisée pour un usage en saisons froides. Enfin, le fabricant dispose également de Pneus toutes saisons qui ont pour propriété de pouvoir performer tout au long de l’année.

Où trouver un Pneu Gremax pas cher pour sa voiture ?

Vous aimeriez équiper votre véhicule d’un Pneu Gremax ? Vous avez fait un très bon choix ! Pour dénicher le Gremax pneu dont vous avez besoin à prix discount, nous vous invitons à vous rendre sur la boutique en ligne tirendo.fr.

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