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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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MEFO Sport MFC11
MEFO Sport
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120/90-18 TT 71R Stone Master

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Motocross

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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
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120/90-18 TT 71T Explorer

Saison

Motocross

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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
120/90-18 RF TT 71T M/C, Mefo-Sport

Saison

Enduro

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Michelin CH 18 MGR
Michelin
Michelin
CH 18 MGR
120/90 -18

Saison

Chambres à air

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Seulement  39,71 €
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Michelin CH 18 UHD Large
Michelin
Michelin
CH 18 UHD Large
120/90 -18

Saison

Chambres à air

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Journey P228
Journey
P228
120/90-18 TL 65M

Saison

Supersport homologué

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Seulement  57,76 €
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Michelin Starcross 6
Michelin
Michelin
Starcross 6
120/90-18 TT 65M roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc Moyen HARD, NHS DOT2022

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Eurogrip Climber XC
Eurogrip
Climber XC
120/90-18 TT 65R roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen

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Enduro

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Liste des prix*  110,00 €
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Maxxis M6103
Maxxis
Maxxis
M6103
120/90-18 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus324177
08.10.2020deMonnier
Très bon pneus, conduite rassurante. Bien sûr, la moto n'est pas une sportive mais pour une utilisation normale, rien à redire.
25.11.2019deGobert
BON rapport qualité prix,un peu long à monté en température l' hivers ,sensible aux bandes blanches mais pas brutal au décrochage.j' en suis à mon deuxième en 7 ans et 70000 KLM
09.10.2019deJeff
Pneu sans histoire. Se fait oublier sur le sec. Par chez moi, peu de conditions humides.
(11)

Reifentest.com

Seulement  73,05 €
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Mitas Stone King
Mitas
Mitas
Stone King
120/90-18 TT 71N roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Liste des prix*  92,00 €
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D952
Dunlop D952
Dunlop
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D952
120/90-18 TT 65M roue arrière

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Liste des prix*  87,00 €
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Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
120/90-18 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus63096
(3)

Reifentest.com

Liste des prix*  89,00 €
Seulement  81,73 €
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VeeRubber VRM211B
VeeRubber
VRM211B
120/90-18 TT 65R

Saison

Enduro

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Seulement  83,31 €
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Mitas Terra Force-EF
Mitas
Mitas
Terra Force-EF
120/90-18 TT 65R roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  88,00 €
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Maxxis M7314 Maxxcross
Maxxis
Maxxis
M7314 Maxxcross
120/90-18 TT 65R roue arrière

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Enduro

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Michelin Tracker
Michelin
Michelin
Tracker
120/90-18 TT 65R roue arrière, M/C

Saison

Motocross

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus11154
28.01.2026deTroesch
Excellent pneu off-road sur piste rocailleuse ou grasse. Pas piégeux. En revanche sur route il ne faut pas imaginer poser le genou dans les virages même sur route sèche. Si la route est mouillée, il faut être doux sur la poignée de gaz.
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  107,00 €
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Mitas Terra Force-EX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EX SM
120/90-18 TT 65R roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb

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Mitas Terra Force-EX MH
Mitas
Mitas
Terra Force-EX MH
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb

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Mitas Terra Force-EF
Mitas
Mitas
Terra Force-EF
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc Super Light

Saison

Enduro

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Dunlop Geomax MX 53
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 53
120/90-18 TT 65M roue arrière

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Motocross

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Liste des prix*  111,00 €
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VeeRubber VRM211
VeeRubber
VRM211
120/90-18 TT 65R roue arrière

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Maxxis M6011F
Maxxis
Maxxis
M6011F
120/90-18 TL 65H Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus124632
12.09.2020deDUCROT
COOL BALADE
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Reifentest.com

Seulement  93,43 €
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VeeRubber VRM147
VeeRubber
VRM147
120/90-18 TT 65R roue arrière

Saison

Enduro

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Seulement  93,82 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
MCE6 Days Extreme
Metzeler MCE6 Days Extreme
Metzeler
Metzeler
MCE6 Days Extreme
120/90-18 TT 65R roue arrière, Marquage M+S, M/C

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus18607
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Reifentest.com

Liste des prix*  126,50 €
Seulement  94,56 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
MCE6 Days Extreme
Metzeler MCE6 Days Extreme
Metzeler
Metzeler
MCE6 Days Extreme
120/90-18 TT 65M roue arrière, Marquage M+S, M/C, Composé de caoutchouc Moyen

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus18607
(3)

Reifentest.com

Liste des prix*  126,50 €
Seulement  94,60 €
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Dunlop Geomax MX 34
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 34
120/90-18 TT 65M roue arrière

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  120,00 €
Seulement  95,70 €
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Mitas Terra Force-EX XT
Mitas
Mitas
Terra Force-EX XT
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc Super Light, gruen

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  114,00 €
Seulement  96,76 €
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Mitas Terra Force-EX XT
Mitas
Mitas
Terra Force-EX XT
120/90-18 TT 65M roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Seulement  97,14 €
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