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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
215/45 R18 93Y XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus250294
22.11.2025deLE MAISTRE
Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025demichon
réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
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Liste des prix*  166,50 €
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Kormoran Ultra High Performance
Kormoran
Kormoran
Ultra High Performance
215/45 ZR18 93Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
215/45 ZR18 93Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  161,50 €
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Triangle Sportex TH201
Triangle
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Sportex TH201
215/45 R18 93Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus239225
16.02.2022deFly
Rapport qualité prix excellent
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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7
215/45 R18 89V avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus17331316
19.09.2021deToun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021dedunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021deBerthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
03.02.2021deCOSSEMENT
Conduite à caractère sportif tous types de parcours et "montagne" j'habite dans les Alpes, certes ma voiture tient déjà très bien la route mais ce pneu (Pirelli) est remarquable, j'hésiterai cependant entre le P0 et le P7 bien que ce dernier offre à mon sens, dont sur le mouillé un meilleur compromis pour un utilisateur lambda même à conduite sportive. Exception peut-être pour des voitures d'exception comme Porsche etc. où qui sait le P0 est sans doute plus conseillé ?
(149)

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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
215/45 ZR18 93Y XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Roadstone N Fera RU1
Roadstone
Roadstone
N Fera RU1
215/45 ZR18 93W XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
215/45 ZR18 93Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1270908
02.08.2024deSB38
J'ai acheté ces pneus lors d'une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune différence de comportement avec les Michelin Primacy que j'avais avant. Au bout de 6000 kms, à peine usés et même s'ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
03.12.2022deBillequin
Très bon pneu, s’use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rachète les mêmes.
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
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Liste des prix*  181,50 €
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Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
215/45 R18 93Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3615392
28.11.2024deHurni
Commandé le 1.11.2024 nous sommes le 28.11 2024 et toujours pas reçu. Ils sont fort chez 123 pneus. Donc aucune expérience pour ces pneus
26.09.2022deDupont
Moyen. Pneu a conduite très floue, mais assez confortable. Les pneus sont très mal équilibrés d'usine, rendant l'équilibrage particulièrement difficile sur jante. Toutefois conforme à ce que l'on peut attendre d'un pneu lowcost.
16.12.2021deJose
Bon Pneus pour le prix mais sur autoroute à une moyenne 150kmh La voiture prend trop de roulis elle se balance de gauche à droite pour moi les flans ne sont pas assez rigide et cela peut être dangereux sachant que je ne dois pas rouler à 150 km/h
08.12.2021dedietrich
Plutôt cool avec des accélérations franches de temps en temps
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Seulement  111,21 €
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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
Ecsta PS71
215/45 ZR18 93Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Nokian Powerproof 2
Nokian
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Powerproof 2
215/45 R18 93Y XL Aramid Sidewalls, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  199,00 €
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
215/45 R18 93W XL

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Yokohama BluEarth-GT (AE51)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT (AE51)
215/45 R18 93W XL BluEarth, RPB

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus151750
31.10.2024deJoel
Très bon pneus, placer à l'arrière de ma propulsion, ils accrochent super bien sur le sec et aussi sur le mouillé, l'arrière suit super bien l'avant quand il y a changement de direction très dynamique, le meilleur pneu que j'ai jamais eu dans ma monte, je viens dans racheter 2 pour remplacer aussi mes pneus avant par les mêmes
(2)

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Liste des prix*  206,00 €
Seulement  115,95 €
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Davanti Protoura Sport
Davanti
Protoura Sport
215/45 ZR18 93Y XL

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Pirelli Powergy 2
Pirelli
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Powergy 2
215/45 R18 93Y XL

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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  194,00 €
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
215/45 R18 93Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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(87)
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus4080408
22.04.2026deSliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025deTroye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024deFelvoir
Sage
04.12.2024deFelvoir
Sage
(87)

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Liste des prix*  193,00 €
Seulement  118,69 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
215/45 R18 93Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Seulement  120,23 €
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Davanti DX640
Davanti
DX640
215/45 ZR18 93Y XL

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Seulement  120,35 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
215/45 R18 93Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
215/45 R18 93W XL RPB

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(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus873728
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(24)

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
215/45 R18 93W XL 4PR AO, avec protège-jante (MFS) SBL

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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1270908
02.08.2024deSB38
J'ai acheté ces pneus lors d'une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune différence de comportement avec les Michelin Primacy que j'avais avant. Au bout de 6000 kms, à peine usés et même s'ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
03.12.2022deBillequin
Très bon pneu, s’use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rachète les mêmes.
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
(15)

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Giti Control P10
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
215/45 R18 93W XL VCm, avec protège-jante (MFS) BLK

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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport
215/45 R18 93Y XL EVc, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 132 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10160290
25.10.2025deGirod
Très faible bruit de roulement, bonne tenue de route. Après avoir parcouru 5'000 km, seulement une faible usure constatée, pourront encore faire certainement 20'000 km.
25.10.2025deLuong
Je n'ai pas très confiance dans les virages si je les prends à trop grande vitesse
16.09.2025deAndrey
Très bon pneu, confort et très bonne adhérence. Très bon pour la montagne.
31.03.2025deNaidin
Mauvaise expérience avec ses pneus . Vibrations et tremblements lors des vitesses au-delà de 120km/h malgré 2 équilibrages et géométrie des roues . Je n’achèterais jamais sur votre site .
(132)

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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215/45 ZR18 (93Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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215/45 R18 93W XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Toyo Proxes R51A
Toyo
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Proxes R51A
215/45 R18 89W avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Semperit Speed-Life 3
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215/45 R18 93Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus369588
01.11.2021deNazaré
L’adhérence est excellente sur le sec et le mouillé. La consommation est également bonne
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