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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Zmax
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205/55 ZR16 94W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
Seulement  64,12 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
205/55 R16 91W RPB

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 67dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus873728
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(24)

Reifentest.com

Liste des prix*  127,00 €
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 R16 91V 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Antares Ingens EV
Antares
Ingens EV
205/55 R16 91V EV

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Victory Road HP
Victory
Road HP
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Seulement  64,25 €
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
205/55 R16 94W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Seulement  64,26 €
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Fortune FSR-801
Fortune
FSR-801
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Seulement  64,27 €
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
205/55 R16 94V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Seulement  64,39 €
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
205/55 R16 91W

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
Seulement  64,42 €
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
205/55 ZR16 94W XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  64,49 €
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
205/55 R16 91V Enliten / EV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus250294
22.11.2025deLE MAISTRE
Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025demichon
réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
(3)

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Liste des prix*  90,00 €
Seulement  64,53 €
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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
205/55 ZR16 91W

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Marshal MH15
Marshal
Marshal
MH15
205/55 R16 91H

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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
205/55 R16 91H 4PR

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(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1835184
15.01.2025deboidin
dans l'ensemble j'en suis content pour ce que je fait avec, conduite tranquille pour des petit trajet et les vacances mais a 31000km je doit les changer ils sont hs, je faisais beaucoup plus de km avec mes autres pneus
20.02.2022dePrt
Usure très importante sur les bords sans doute dû au rond point mais je n’ai jamais eu ça
07.02.2022deNESTOR
Tout cela est un très mauvais signe de la part de 123pneus
07.10.2020deFranc
Bon rapport qualité/prix Je recommande +++
(24)

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
205/55 ZR16 91Y XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 91V avec protège-jante (MFS)

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Petlas Prime Comfort
Petlas
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Prime Comfort
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Zeetex HP5000 Max
Zeetex
Zeetex
HP5000 Max
205/55 R16 94W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
205/55 R16 91Y

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Nouveau
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
205/55 R16 91H EVR

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
205/55 ZR16 91W 4PR RPB

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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus921501
09.02.2024dejuanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023deSimon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022decolard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
26.01.2021deszymnski
pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
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Leao Nova Force HP100
Leao
Leao
Nova Force HP100
205/55 R16 91V

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Nexen N Fera SU4
Nexen
Nexen
N Fera SU4
205/55 R16 91V

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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
205/55 R16 91V 4PR (+) SBL

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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
205/55 R16 94V XL 4PR RPB

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Radar RPX800
Radar
Radar
RPX800
205/55 R16 94W XL EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
205/55 R16 91V 4PR

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Label du pneu
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus379776
(2)

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
205/55 R16 91Y

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