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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
205/55 R16 91V

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Seulement  73,83 €
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
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Advantage
205/55 R16 91V EV Suitable

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Seulement  77,44 €
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Evergreen EA719
Evergreen
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EA719
205/55 R16 94V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
Seulement  75,28 €
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
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205/55 R16 91H EV Suitable

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Seulement  81,66 €
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
205/55 R16 91V EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  96,50 €
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Platin RP 330 Summer
Platin
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RP 330 Summer
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  73,23 €
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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
205/55 R16 91V

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 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  73,25 €
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
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N blue HD Plus
205/55 R16 91V 4PR

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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(138)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7784385
29.12.2024dePrimati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024deKrattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024debouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024deTremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
(138)

Reifentest.com

Seulement  74,42 €
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Marshal MH15
Marshal
Marshal
MH15
205/55 R16 94W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Seulement  82,09 €
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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
205/55 R16 94W XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Falken ZIEX ZE310A ECORUN
Falken
Falken
ZIEX ZE310A ECORUN
205/55 R16 94V XL AO, Ecorun BLK

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 Pneus été
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(71)
Moyenne de 71 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6918808
06.02.2024deMazeau
Parfaitement adapté à une conduite sportive. Adhérence sans reproches. Flancs un peu mous avec une légère tendance à la dérive de structure, offrant un bon confort mais un peu moins de précision en virage appuyé.
21.03.2023deMayor
Pneus très confortable au quotidien et peu bruyant, une adhérence sur sol sec correct et une adhérence sur route mouillé très bonne. Très bons pour du daily
15.04.2022deNyamuk Perancis
Conduite mi-tonique mi-cool. Utilisé sur Toyota Yaris. Mon pneu de référence depuis 3 ans. C'est mon deuxième achat. Légèrement collants au début ce qui consomme plus que des pneus plus siliceux mais ça se calme après une semaine. La durée dans le temps est très correcte pour un pneu un peu tendre. Au top : le silence, l'amorti (si le gonflage est respecté), le grip quelque soit la météo et le kilométrage (avec la confiance que ça procure) et surtout une excellente précision.
26.10.2021deRaggiotto Walter
Très bon pneu. Rapport qualité prix parfait. Est bien moins bon en freinage sur neige lorsqu'il il est presque usé (limite autorisé).
(71)

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Liste des prix*  113,50 €
Seulement  73,57 €
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Kenda KR210
Kenda
Kenda
KR210
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
Seulement  73,71 €
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Westlake SA57
Westlake
Westlake
SA57
205/55 R16 94W XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Seulement  73,79 €
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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Seulement  82,51 €
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 94H XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(144)
Moyenne de 144 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8453880
18.03.2026deJackybratch
3 trains de prime 3. Le 1er, au cours d'un créneau serré ; flanc broyé...direction poubelle. 2è train: après un changement d'amortisseur, j'ai oublié de faire une géométrie. Résultat: à 11Mkm , complètement usé à l'intérieur. 3è train sur i10 ; taille 195/45/16. une brique sur la route que je n'ai pas pu éviter. résultat grosse coupure au talon, juste au bord de la jante. Irréparable, direction la poubelle. Pour moi, c'est un pneu très fragile... donc je n'en achète plus
02.05.2025deCONTI
Pneus extrême sûrs et très très confortables !
08.04.2025deBessaud
Conduite sportive. Pneus fiable bonne tenue de route usure Correcte.
15.03.2025deMaubant
Conduite assez rapide dans la mesure du possible. Très bonnes sensations de conduite avec ces pneus. Conduite précise. Usure à confirmer.
(144)

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Liste des prix*  114,00 €
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
Liste des prix*  103,00 €
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Nokian Wetproof 1
Nokian
Nokian
Wetproof 1
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
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Cooper Zeon CS8
Cooper
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Zeon CS8
205/55 R16 91W

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus425304
01.04.2020dePETER
C'est un bon choix
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Roadstone N blue Eco
Roadstone
Roadstone
N blue Eco
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
Seulement  81,24 €
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  79,85 €
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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus13500
27.12.2022deCollignon
Très mauvaise tenue de route sur sol mouillé A fuir
(1)

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Apollo Aspire 4G+
Apollo
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Aspire 4G+
205/55 R16 94V XL

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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/55 R16 91W BLK

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
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ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V

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Yokohama c. drive 2 AC02A
Yokohama
Yokohama
c. drive 2 AC02A
205/55 R16 91H MO

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus32000
24.11.2019dematter albert
Pneus de qualité équivalente a michelin ou continental conduite raisonnable par tous les temps et tous parcours parfait pour mon usage
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
205/55 R16 91W

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Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
205/55 R16 91W EVR

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Falken SINCERA SN110
Falken
Falken
SINCERA SN110
205/55 R16 94H XL Ecorun, VCe BLK

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus409695
30.11.2024deBeck
Bon profile
04.11.2022deBenac
Très bon pneus sur petite voiture, conso en baisse, confort en hausse, bruit de roulement en baisse par rapport à du Dunlop Street Responsable. Fait que de pleuvoir, pas possible de juger le grip du pneu sur route sèche. Sur le mouillé, je n'attaque jamais donc peut pas me prononcer réellement. A voir pour l'usure.
30.12.2020deJérômeH
Parfait. pneu haut de gamme.
20.12.2020deicart
Pneu très précis , sumitomo fabricant Japonais ,qualité et confort des Dunlop en moins chère ,surprenant pour cette gamme de prix , j'en recommande prochainement .
(10)

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Liste des prix*  107,00 €
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