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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Superia Bluewin SUV 2
Superia
Bluewin SUV 2
225/55 R18 98V

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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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225/55 R18 98V, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Kilomètres parcourus 7493904
18.05.2025 de Leclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024 de Chouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024 de CHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024 de Pristoche
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Barum Polaris 6
Barum
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Polaris 6
225/55 R18 102V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Zmax WinterHawke I
Zmax
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225/55 R18 98H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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225/55 R18 102H XL, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
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Nankang ICE ACTIVA 2
Nankang
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225/55 R18 102T XL, Pneus nordiques

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Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop
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225/55 R18 102H XL BLK

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BF Goodrich g-Force Winter 2
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
225/55 R18 98H

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Toyo Observe S944
Toyo
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Observe S944
225/55 R18 102V XL

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Kilomètres parcourus 1502496
17.04.2026 de CASSINELLI
Je conduis essentiellement en corse, ou les routes sont sinueuses . premier train de pneus 35000 kms avec monte d'origine. tenue de route sur le mouillé moyen . Depuis les nouveaux c'est le top, conduite sécurisante.
02.05.2024 de Collin
Excellente tenue de route sur la neige et routes mouillées. Mes 2 voitures en sont équipés.
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
225/55 R18 102T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
225/55 R18 102V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
225/55 R18 102V RF

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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
Petlas
Snowmaster 2 Sport
225/55 R18 102V RF

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Marshal WinterCraft SUV WS71
Marshal
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WinterCraft SUV WS71
225/55 R18 102H XL

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
225/55 R18 102V XL, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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25.04.2024 de CHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
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Leao Winter Defender Grip SUV
Leao
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Winter Defender Grip SUV
225/55 R18 98T

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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
225/55 R18 102V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
225/55 R18 98V EVc, avec rebord protecteur de jante

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
225/55 R18 102V XL

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18.05.2025 de Leclere
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
225/55 R18 102V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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16.03.2025 de Victor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024 de Velasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024 de Bolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
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Cinturato Winter 2
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Kilomètres parcourus 76200
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
225/55 R18 98T

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
225/55 R18 98V, SUV

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Nouveau
Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 W340
225/55 R18 102V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Liste des prix*  218,00 €
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
225/55 R18 102H XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 253800
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