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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxtrek Trek M7 Plus
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7 Plus
205/55 R17 91T

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Sunfull SF-982
Sunfull
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205/55 R17 95H XL

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Résistance au roulement FAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
205/55 R17 95V XL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
205/55 R17 95H RF

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
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205/55 R17 95V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
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205/55 R17 95V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus462666
25.04.2026deJacquot
Pneu de qualité, rien a redire, un poil bruyant mais acceptable.
19.03.2025dePhil
Après avoir testé sur un des pneus été j'ai découvert que les modèles hivers sont également au top. Vraiment que du positif.
21.03.2024deLaphin
Très agréable et asser silencieuse
19.04.2021dePhil
Qualité prix intéressant, sur neige assez surprenant.
(9)

Reifentest.com

Seulement  91,48 €
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Antares Grip WP
Antares
Grip WP
205/55 R17 91T

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
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Aspire XP Winter
205/55 R17 95V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  126,00 €
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Chengshan CSC-901
Chengshan
Chengshan
CSC-901
205/55 R17 95H XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Riken Snow
Riken
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205/55 R17 95V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Sebring Snow
Sebring
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Snow
205/55 R17 95V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Zmax WinterHawke I
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WinterHawke I
205/55 R17 95H XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 69dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
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205/55 R17 95V XL SBL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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RoadX WU01
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Tigar Winter
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RoadX WU01
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205/55 R17 95V XL

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R17 95V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Viking WinTech NewGen
Viking
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205/55 R17 95V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Mirage W562
Mirage
W562
205/55 R17 95H XL

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R17 95V XL EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  173,99 €
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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
205/55 R17 95V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  148,00 €
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
205/55 R17 95H XL

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Freinage sur chaussée humide
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Debica Frigo HP2
Debica
Debica
Frigo HP2
205/55 R17 95V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1150256
29.04.2022deSpagno
très bon pneus , fabriqué par Goodyear , bon rapport qualité prix , usure normale , excellent sur chaussée humide, a conseillé
31.03.2022deNidecker
véhicule lourd 2300 kg à vide, excellent pneus, je le recommande, sur gentes allu
21.05.2020deMpee.galaxy
Le rapport qualité prix vaut la peine. Je conseille ce pneu aux personne qui font bcp de kilomètres pour la saison hivernal. Car même si vous les changez chaque année, ceci vous reviendra moins cher que de roulez avec des Michelin Alpine A6. Je parle en tant que connaisseur. Et si vous les changez chaque année, vous êtes sûre d'avoir le bon profil en cas de neige. Surtout si tous les week-ends vous allez skier.
04.05.2020deBart
Excellente expérience avec ce pneu que j'ai acheté pour sa bonne notation ADAC et celle des utilisateurs. Et je n'ai pas été déçu. Utilisés dans le Jura français et suisse, je n'ai jamais été en danger avec ces pneus.
(17)

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Seulement  103,69 €
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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
Dimax Alpine
205/55 R17 95V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
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Snowmaster 2 Sport
205/55 R17 95V

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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
205/55 R17 95V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus63504
23.04.2025deGUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021deYorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
205/55 R17 95V XL

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
Seulement  106,91 €
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
205/55 R17 95V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  130,50 €
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