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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Yartu SW608
Yartu
SW608
215/50 R17 95V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Seulement  69,95 €
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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
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215/50 R17 95V XL, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Tourador Winter Pro TSU2
Tourador
Winter Pro TSU2
215/50 R17 95V RF

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 67dB
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Triangle WinterX TW401
Triangle
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WinterX TW401
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
215/50 R17 95H XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 69dB
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Sentury Winterdragon
Sentury
Winterdragon
215/50 R17 95H XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  70,99 €
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Ilink Snowgripper 1
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Snowgripper 1
215/50 R17 95H XL RWL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 69dB
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
215/50 R17 95V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
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Nankang Snow SV-2
Nankang
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Snow SV-2
215/50 R17 95V XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(994)
Moyenne de 994 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus48518548
30.05.2021dedomleleleu
Un tarif imbattable pour des pneus qui dur aussi longtemps que ceux de marque. N'en déplaise aux adepte des pneus de marque réputée, après plusieurs trains de pneus utilisés dans les Alpes je n'ai aucun reproche.
22.04.2021deParlato Pucci
Buona
02.06.2020deHanin
Idéal pour la conduite en montagne sur neige fraîche ou tassé . Aucun besoin de chaîne dans mon cas. Tranquillité de conduite l hiver par grand froid.
19.05.2020deBorruat
Les pneus vont très sur cette petite Toyota.
(994)

Reifentest.com

Seulement  72,89 €
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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
Petlas
Snowmaster 2 Sport
215/50 R17 95V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Delinte WD6
Delinte
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Sport Master Winter
215/50 R17 95V XL

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Leao Winter Defender UHP
Leao
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Milever Winter Max-A1 MW255
Milever
Winter Max-A1 MW255
215/50 R17 95V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Road King Ice-Plus S210
Road King
Ice-Plus S210
215/50 R17 95V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
215/50 R17 95H XL

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Nokian Snowproof 1
Nokian
Nokian
Snowproof 1
215/50 R17 95V XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(13)
Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus448952
10.04.2026deBesson
Adhérence médiocre sur la neige. Le pneus est pas adapté pour des routes enneigée en montagne.
10.04.2026deMesserli
Toujours en stock pas utilisé cet hiver
30.01.2026deVIAUD
J’habite dans les alpes à 1400 m d’altitude et conduit régulièrement sur la neige avec ces pneus là uniquement car ils ont une très bonne adhérence sur toutes surfaces… D’ailleurs j’ai les mêmes sur ma deuxième voiture type suv
20.04.2025deHubert
Me suis sentie en sécurité. Merci 🙏
(13)

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Liste des prix*  203,00 €
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo 2
215/50 R17 95V XL

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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
215/50 R17 95V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Liste des prix*  129,50 €
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Mastersteel Winter +
Mastersteel
Mastersteel
Winter +
215/50 R17 95H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(43)
Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3270333
06.09.2014depoint
le 14 pouces c'est bien mais juste pour le prix, la tenue de route est beaucoup plus limité qu'en taille plus élevée
27.06.2011dejimmy
champion du monde de l'aderance sur route enneigée. un peu bruyant sur route seche. attention dans les virages sur route seche. conduite sportive sur route seche s'abstenir.... mais sur route enneigée ou legermt verglacée on peut se faire plaisir.
03.03.2011debeb69
avec deux hivers bien neigeux ce pneu a bien remplis sa tache, economoque et performant
09.07.2010demarc saverna
adherence sur la neige moyenne .
(43)

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
215/50 R17 95T XL, Cloutable

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus48528
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
215/50 R17 95V XL

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Zeetex WH1000
Zeetex
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WH1000
215/50 R17 95V XL

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Trazano SW618
Trazano
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SW618
215/50 R17 95H XL

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Torque TQ022
Torque
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TQ022
215/50 R17 95H XL

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus55296
11.03.2025deABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo
215/50 R17 95V XL

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