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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

x
Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Grenlander Winter GL868
Grenlander
Winter GL868
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Petlas Snowmaster 2
Petlas
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Snowmaster 2
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Sport Master Winter
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
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Winrun Winter-maX A1 WR22
Winrun
Winter-maX A1 WR22
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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Maxtrek Trek M8
Maxtrek
Maxtrek
Trek M8
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Trazano SW608
Trazano
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SW608
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1306800
06.10.2020deHonda
Bon rapport qualité/prix, mais adhérence sur neige ou sur sec pas top.
07.04.2020deDuvoisin
Très bon pneu neige, s'use extrêmement vite sur route sèche. Pas vraiment compatible avec les véhicules sportifs au niveau de l'usure, même en 4x4.
(10)

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Seulement  69,53 €
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 3
205/55 R16 94H XL

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus30600
23.03.2026deProgin
excellent rapport qualité/prix
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Sailun Ice Blazer Alpine 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine 2
205/55 R16 91H, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
Seulement  69,72 €
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
205/55 R16 91S, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Debica Frigo 2
Debica
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Frigo 2
205/55 R16 91T

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(134)
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus16598194
03.04.2025depeltier
conduite calme en montagne du jura .Je monte ce modèle depuis plus de 10 ans sur mon vehicule rapport qualiteé prix au top
02.09.2022deGiovanni
Bon pneu qualité prix, bonne adhérences sur neige et verglas et sur le sec. Par contre sur le mouillé il faut faire attention elle pert un peu de l'adhérence, résistance à l'usure et consommation correct.J'ai roulé les 4 saisons aucun problème.Pour equivalent a de la marque Je le recommande.
09.05.2015deBenoit De Marre
Pneu très efficace en utilisation quotidienne montagne , en conditions de neige difficiles . Par contre , peu recommandé sur autoroute ...
27.02.2015deGil
Excellent pneu dans la neige. Profil très agressif qui facilite la traction et le freinage.
(134)

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Sailun Ice Blazer Alpine 2
Sailun
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Ice Blazer Alpine 2
205/55 R16 94H XL, avec protège-jante (MFS)

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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
205/55 R16 91H

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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
205/55 R16 94H XL

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Autogreen Snow Chaser 2 AW08
Autogreen
Snow Chaser 2 AW08
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Seulement  70,55 €
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Duraturn Mozzo Winter
Duraturn
Mozzo Winter
205/55 R16 91H

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus73140
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
205/55 R16 91T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
205/55 R16 94V XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 91H 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  104,50 €
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Sava Eskimo S3+
Sava
Sava
Eskimo S3+
205/55 R16 91T

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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3228814
13.03.2026deJojo 15
Ce sont des bons pneus, bonne tenue de route. Satisfait de mon achat, s'il m'en faut d'autres, je recommanderais les mêmes, sans problème.
18.03.2020deJamoteau
Bon rapport.
29.03.2016dealcino
tres content
26.01.2015defabrice
trés bon pneu neige
(39)

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Seulement  70,79 €
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
205/55 R16 91T EVc

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  80,50 €
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Sonix Snowrover 966
Sonix
Snowrover 966
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 69dB
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CST Medallion Winter WCP1
CST
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Medallion Winter WCP1
205/55 R16 91H, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus131496
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Debica Frigo HP2
Debica
Debica
Frigo HP2
205/55 R16 91H

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(17)
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Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1150256
29.04.2022deSpagno
très bon pneus , fabriqué par Goodyear , bon rapport qualité prix , usure normale , excellent sur chaussée humide, a conseillé
31.03.2022deNidecker
véhicule lourd 2300 kg à vide, excellent pneus, je le recommande, sur gentes allu
21.05.2020deMpee.galaxy
Le rapport qualité prix vaut la peine. Je conseille ce pneu aux personne qui font bcp de kilomètres pour la saison hivernal. Car même si vous les changez chaque année, ceci vous reviendra moins cher que de roulez avec des Michelin Alpine A6. Je parle en tant que connaisseur. Et si vous les changez chaque année, vous êtes sûre d'avoir le bon profil en cas de neige. Surtout si tous les week-ends vous allez skier.
04.05.2020deBart
Excellente expérience avec ce pneu que j'ai acheté pour sa bonne notation ADAC et celle des utilisateurs. Et je n'ai pas été déçu. Utilisés dans le Jura français et suisse, je n'ai jamais été en danger avec ces pneus.
(17)

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Sava Eskimo HP2
Sava
Sava
Eskimo HP2
205/55 R16 91H

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2362150
22.06.2019demarcaillou
A mon avis ces pneus s'usent trop rapidement
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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
Dimax Alpine
205/55 R16 94H XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
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