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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  63,47 €
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Tourador X All Climate TF1
Tourador
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205/55 R16 91V

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  63,60 €
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Fortune FSR401
Fortune
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205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  63,74 €
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
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Premitra All Season AP3
205/55 R16 91H

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 769860
18.12.2024 de Chevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023 de Molard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022 de Dav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020 de ARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
(8)

Reifentest.com

Seulement  63,77 €
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
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Kenetica 4S KR-202
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Seulement  63,83 €
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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  63,95 €
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Tourador X All Climate TF1
Tourador
X All Climate TF1
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  64,17 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
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Atrezzo 4Seasons
205/55 R16 94V XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 59600
30.06.2017 de Philippe
Pas de crevaison, pas de problème, bas prix.
(2)

Reifentest.com

Seulement  64,42 €
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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RoadX
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205/55 R16 94V XL

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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
205/55 R16 91V, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
205/55 R16 91H 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  93,50 €
Seulement  64,87 €
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Sentury Seasonsdragon 2
Sentury
Seasonsdragon 2
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  64,91 €
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PowerTrac Power Contact A/S
PowerTrac
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205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  65,01 €
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Sentury Seasonsdragon 2
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Seasonsdragon 2
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  65,14 €
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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
205/55 R16 94V XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  65,29 €
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RoadX Multiseason
RoadX
Multiseason
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Seulement  65,33 €
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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
205/55 R16 94W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  65,39 €
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kenda KR202
Kenda
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KR202
205/55 R16 91H

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Seulement  65,61 €
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Optimo All Weather OL41
Optimo
All Weather OL41
205/55 R16 94V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  98,00 €
Seulement  65,66 €
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Kormoran All Season
Kormoran
Kormoran
All Season
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Seulement  65,97 €
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Kumho Solus 4S HA32+
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32+
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 437346
14.05.2024 de De Marre
Comportement global tout à fait satisfaisant . Vu le peu de neige que nous avons eu chez nous en montagne cet hiver , je n'ai pas d'avis sur le comportement spécifique en grosse neige ...
04.05.2023 de BRUERE
conduite calme et tranquille avec ces nouveaux pneus qui pour l'instant fonctionnent très bien. a voir après plusieurs centaines de KMS
06.12.2021 de Duvignere
Pneu JAMAIS livré par leurs super sous-traitants DPD Donc impossible de dire si oui ou non Par contre au dernier moment j’ai du acheter des Michelin par contre vraiment pas mal cela
06.12.2021 de Duvignere
Pneu JAMAIS livré par leurs super sous-traitants DPD Donc impossible de dire si oui ou non Par contre au dernier moment j’ai du acheter des Michelin par contre vraiment pas mal cela
(7)

Reifentest.com

Liste des prix*  108,06 €
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
205/55 R16 91H

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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 95000
(2)

Reifentest.com

Seulement  66,51 €
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
205/55 R16 94V XL, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
205/55 R16 91H

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stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52448
17.11.2023 de PALTZ
Adhérence quasiment nulle sur sol mouillé générant des pertes de contrôle du véhicule même a basse vitesse ( 30 km/h ) Pneus installés sur l'essieu arrière entraînant des têtes à queue sans prévenir, y compris dans les ronds points... Attention : pneus extrêmement dangereux sur le mouillé qui devraient être retirés de la vente. J'ai remplacé ces pneus après 150 kms
(1)

Reifentest.com

Seulement  66,86 €
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
205/55 R16 94V XL

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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