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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
255/55 R18 109V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  142,83 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Hankook Dynapro HP2 RA33
Hankook
Hankook
Dynapro HP2 RA33
255/55 R18 109V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

Pneus Route

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Seulement  143,24 €
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
255/55 R18 109V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 63504
23.04.2025 de GUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021 de Yorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

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Seulement  143,49 €
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Rotalla Setula W Race S360
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S360
255/55 R18 109T XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  143,51 €
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
255/55 R18 109V XL, Enliten / EV

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Seulement  143,80 €
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BF Goodrich Advantage SUV All-Season
BF Goodrich
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Advantage SUV All-Season
255/55 R18 109W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  144,27 €
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117A
255/55 R18 105W 4PR N1, SUV, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(21)
Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1187040
18.08.2020 de MOHR
Très bon rapport qualité / prix. Très bonne tenue de route sur sol sec et bonne tenue sur route humide. Légèrement bruyant mais je recommande fortement. Ils méritent leur place Dans les pneus PREMIUM.
08.05.2020 de Coco
Tenue de route parfaite niveau consommation plus élevée que mes ancien pneu Michelin Usure des pneu asser rapide moitier moindre que mes autre
01.05.2017 de gilles lucato
silencieux et economes j'adore
(21)

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Seulement  144,46 €
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Nouveau
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
255/55 R18 109V XL EVR

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Seulement  144,50 €
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
255/55 R18 105V

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52448
17.11.2023 de PALTZ
Adhérence quasiment nulle sur sol mouillé générant des pertes de contrôle du véhicule même a basse vitesse ( 30 km/h ) Pneus installés sur l'essieu arrière entraînant des têtes à queue sans prévenir, y compris dans les ronds points... Attention : pneus extrêmement dangereux sur le mouillé qui devraient être retirés de la vente. J'ai remplacé ces pneus après 150 kms
(1)

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Seulement  144,72 €
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Tracmax X-Privilo S360
Tracmax
X-Privilo S360
255/55 R18 109T XL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  144,78 €
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
255/55 R18 109T Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 201000
11.12.2024 de SERGE
3 CM DE NEIGE GLISSANTE , IMPOSSIBLE DE DÉMARRER LE PNEU PATINE!
20.11.2013 de Réjean
Je le trouve beaucoup bruyant à haute et basse vitesse.
(4)

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Riken Summer3 SUV
Riken
Riken
Summer3 SUV
255/55 R18 109W XL

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Nouveau
Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
255/55 R18 109V XL Aramid Sidewalls

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
255/55 R18 109H XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Comforser CF1100
Comforser
CF1100
255/55 R18 109H XL

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Pneus Tout terrain

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
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Wanli SW211
Wanli
Wanli
SW211
255/55 R18 109V XL

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 Pneus hiver
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Royal Black Winter
Royal Black
Winter
255/55 R18 109V XL

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Cooper Discoverer ATT
Cooper
Cooper
Discoverer ATT
255/55 R18 109H XL

Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 386593
22.02.2024 de Johnny Utah
Ayant une conduite de bon père de famille qui utilise malgré tout régulièrement son suv dans les chemins le weekend (parfois très boueux et creusés) , je dirai que ce pneu pourrait être le pneu polyvalent idéal (60% route / 40% offroad) si son comportement sur toute mouillé n'était pas si problématique. Les virages serrés et ronds points sous la pluie peuvent facilement vous emmener au décrochage. Merci le système AWD de Mitsubishi qui rattrape l'arrière ! On dirait que les bords de ce pneu sont trop dures et/ou n'évacuent pas suffisamment lorsqu'on met le véhicule sur ses appuis latéraux. Vraiment dommage car sur route sèche il se comporte très bien et permet même des passages un peu rapides en courbe. Dans les chemins boueux ils font le job et même des démarrages en côte sur herbe mouillée n'ont pas posé de problème. Sur la neige la traction est bonne mais en courbe on retrouve le même défaut que sous la pluie... donc pied léger! En fait, ce pneu se comporte comme ceux qui équipent les fourgons utilitaires : gomme très dure et résistante mais du coup très glissante sous la pluie. Ils semblent cependant s'user lentement. De toutes façons, il est difficile de trouver un pneu mixte A/T avec une bonne tenue de route sous la pluie.
04.01.2022 de Save
J'ai acheté ces pneus pour l'esthétique 4x4, j'en suis relativement satisfait mais les trouve piégeux sur route mouillée avec des décrochages d'adhérence brusques. Usure satisfaisante: je vais devoir les changer mais 30.000kms principalement sur routes sinueuses, c'est pas si mal.
06.07.2021 de Duverger
Pneu très content mise a part une chose sur les rond point le devant demande qu'a survirée obligé de passé en mode 4x4 il aime pas du tout l'accélération roue braqué sur un nissan xtrail de 2012 1800kg le gros bémol de se pneu est là sur la pluie, aussi non courbes et autres sur la pluie nickel mais mieux vaut passé en 4x4. En chemin nickel aucune crevaison recensé pourtant je fais beaucoup de chemin caillouteux, il déboure convenablement dans la boue ou l'herbes mouillé se qui est de toutes façon a la limite d'un suv. Sur la neige il gratte bien mais comme tous les multi saison la tenue de cap et freinage sont bien en dessous d'un pneu hiver mais c'est pas mal j'ai une pente à 12 % pour monter chez moi et ça grimpe avec le différentiel bloqué. Là je vais essayé le Yokoama geolander g015 pour me faire un comparatif car dans ma taille seul 2 pneux existe en at 225/55/18
04.02.2021 de Ben
Pneu mixte de bonne qualité légèrement bruyant sur route . En hors chemin sur boue adhérence très moyenne en 2 roues par contre en 4 roues motrice impec passe quasi partout . Testé également sur neige en 4x4 niquel très bonne tenue de route à 80km/h
(5)

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Seulement  145,49 €
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Starmaxx Incurro H/T ST450
Starmaxx
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Incurro H/T ST450
255/55 R18 109V XL

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Pneus Route

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Pro
255/55 R18 109W XL

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 Pneus toutes saisons
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General Grabber Cross A/S
General
General
Grabber Cross A/S
255/55 R18 109V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Seulement  146,49 €
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
255/55 R18 109W XL EVR

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(81)
Moyenne de 81 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8430383
02.10.2026 de Vejux
Malgré une conduite sportive dans les cols et beaucoup d'autoroute, je agréablement surpris par la longévité de ce pneu. Je recommande fortement. Pour info : 65000 kms à l'arrière puis 40000 à l'avant pour les finir.
21.05.2026 de Tsh
J’avais des pneus ovztion qui à mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse maîtrise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Très bon pneu qui offre une bonne adhérence et adaptabilité sur des conditions météos diverses. Il est aussi adapté au VE, ce qui m'arrange bien car véhicule hybride. C'est un très bon produit, bon rapport qualité/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crevé 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
(81)

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Yokohama Advan Sport V105T
Yokohama
Yokohama
Advan Sport V105T
255/55 R18 109Y XL

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Falken EUROALL SEASON AS210
Falken
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EUROALL SEASON AS210
255/55 R18 109V XL BLK

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(25)
Moyenne de 25 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1701621
15.04.2026 de artaux
avant retraite, chargé d'affaires sur la route tous les jours,maintenant du 16/02/2023 81552 km au 4/12/2025 98050 km. les pneus achetés le 16 02 2023 devaient avoir un défauts surtout coté conducteur. Usures extérieure prématurée, fait contrôlé le train avant et parallélisme par Euromaster Chenôve 21300 : rien de trouvé , aucun défaut.
05.11.2025 de Berdi
pneus installés depuis peu. Conduite confortable à 50km/h en ville comme à 130km/h sur portion d'autoroute. Freinage normal ( pas eu besoin de freinage en urgence ). Pour l'instant pas de neige et seulement 800 km parcourus donc aucun avis sur l'usure. Bruit un peu dérangeant supérieur à celui de pneus de marque
11.01.2022 de chabaud
Correcte
23.07.2021 de Giusti
Très bon pneu, rapport qualité prix très correct. Peut être juste un peu bruyant sur certaines surface mais rien de vraiment dérangeant
(25)

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Seulement  147,01 €
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Ilink Snowgripper 2
Ilink
Snowgripper 2
255/55 R18 109H XL

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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
255/55 R18 109V XL 4PR, EV Root

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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
255/55 ZR18 109W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Lassa Competus H/P 3
Lassa
Lassa
Competus H/P 3
255/55 R18 109W XL, EV Ready

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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