# Pneu Effiplus HIMMER I ## Conçu pour la performance et le confort Le pneu Effiplus HIMMER I allie technologie avancée et efficacité sur route, offrant une expérience de conduite stable et silencieuse. Grâce à son rainure centrale continue, ce pneu assure une réponse précise au volant, particulièrement appréciable à haute vitesse, pour une conduite plus sûre et maîtrisée. ## Technologie innovante pour une adhérence optimale Doté d’une structure en silice complète, appelée « EFFI-Formule », ce pneu réduit la résistance au roulement, favorisant ainsi la réduction de la consommation de carburant sans compromettre l’adhérence. Son design asymétrique « Left / Right » améliore l’accroche sur sol sec comme mouillé, garantissant une tenue de route fiable en toutes conditions. ## Confort acoustique amélioré Le système « Effi-Air » intègre des lignes verticales dans les parois des rainures, empêchant la formation d’air piégé. Cela permet de réduire significativement le bruit de roulement, offrant un intérieur plus silencieux et une conduite plus agréable au quotidien..
Avis des clients HIMMERI
Moyenne de 7 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
88.128
29.08.2013
de
Marotta
Pneu extrement bruyant, mauvais achat
25.08.2013
de
Marotta
Bruit insuportable au dela de 90km/h. Très déçu, je ne les reprendrai plus et j'y réflechirai a deux maintenant avant d'acheter sur le net
07.08.2013
de
Marotta
Fort bruit de roulage sur un des 4 pneus, j'ai voulu faire des economies, resultat je repasserai sur des sport contact des que possible!
Voir plus de commentaires
| Fabricants |
Effiplus |
| Modèle |
HIMMER I |
| Dimension |
215/50 ZR17 95W XL |
| Largeur |
215 |
| Profil de pneu |
50 |
| Construction type |
ZR |
| Taille de pneu |
17 |
| Indice de charge |
95 |
| Indice de vitesse |
(W) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C |
Non |
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