Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Michelin Bib-Mousse Cross (M22) 100/90 -19

Michelin - Fabricant de pneus Francais, connu pour son savoir-faire et sa qualité de produits dans le segment Premium

Taille de pneu

100/90 -19

Modifier

Disponibilité:

stock limité

EAN:

3528700573343

Numéro de l'article:

R-151558

European Production

Toute question ou souci veuillez nous contacter à info@tirendo.fr

MichelinBib-Mousse Cross (M22)100/90-19

100/90 -19

stock limité

Seulement 166,²¹ €

Ajouter un produit pour comparer

Détails
Caractéristiques techniques
À propos de Michelin
Contact du constructeur

## Michelin Bib-Mousse Cross (M22) – Performance et Sécurité pour le Tout-Terrain Conçu pour les motocyclistes exigeants, le Michelin Bib-Mousse Cross (M22) offre une solution innovante aux problèmes de crevaison en pleine course ou en sortie tout-terrain. Ce noyau en mousse pleine remplace efficacement la chambre à air traditionnelle, garantissant une conduite stable même en cas de perforation du pneu. Idéal pour les pilotes de motocross ou enduro, ce produit assure une réponse précise aux commandes et une constance du comportement du pneu, quel que soit le terrain. Grâce à sa conception exclusive, il maintient une pression uniforme et évite les démontages intempestifs, permettant de rester concentré sur la piste. Souvent utilisé en compétition, le Bib-Mousse Cross (M22) convient particulièrement aux utilisateurs recherchant fiabilité et performance extrême. Il s’adapte à diverses conditions de pilotage, du sable au sol compact, sans compromettre le confort ou la tenue de route.

Fabricants	Michelin
Saison	Mousse
Modèle	Bib-Mousse Cross (M22)
Dimension	100/90 -19
Largeur	100
Profil de pneu	90
Taille de pneu	19
M/C	Non

Michelin – nous vous accompagnons

La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à l'environnement.

Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur 68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes. Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.

Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance

Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel : ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en carburant grâce à leur faible résistance au roulement.

Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux besoins des conducteurs réels.