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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Michelin Radial X
Michelin
Michelin
Radial X
125 R15 68S

Saison

Pneus Collection

 Pneus été
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CST CR-966
CST
CST
CR-966
125 R12C 81J

Saison

Pneu de remorque

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  95,87 €
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Continental sContact
Continental
Continental
sContact
T125/70 R16 96M

Saison

Roue de secours

 Pneus été
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Liste des prix*  138,00 €
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Vredestein Quatrac Classic
Vredestein
Vredestein
Quatrac Classic
125/90 R15 68S

Saison

Pneus Collection

 Pneus toutes saisons
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Liste des prix*  130,00 €
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Continental sContact
Continental
Continental
sContact
T125/80 R16 97M

Saison

Roue de secours

 Pneus été
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Continental sContact
Continental
Continental
sContact
T125/70 R15 95M

Saison

Roue de secours

 Pneus été
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Liste des prix*  135,50 €
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CST CL-02
CST
CST
CL-02
125 R12C 81J 8PR

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  106,74 €
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Michelin Collection X
Michelin Collection
X
125/80 R15 68S

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Pneus Collection

 Pneus été
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 17248
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Pirelli Cinturato
Pirelli
Pirelli
Cinturato
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Saison

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 Pneus été
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Pirelli CN 54
Pirelli
Pirelli
CN 54
125/80 R12 62S

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Pneus Collection

 Pneus été
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Michelin Collection X
Michelin Collection
X
125 R400 69S

Saison

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Metzeler Racetec SM Rain
Metzeler
Metzeler
Racetec SM Rain
125/75 R420 TL NHS, Roue avant

Saison

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Liste des prix*  237,00 €
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Metzeler Racetec SM Rain
Metzeler
Metzeler
Racetec SM Rain
125/75 R17 TL NHS, Roue avant

Saison

Compétition

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Liste des prix*  237,00 €
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Metzeler Racetec SM
Metzeler
Metzeler
Racetec SM
125/75 R17 TL Composé de caoutchouc K1, NHS, Roue avant

Saison

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Metzeler Racetec SM
Metzeler
Metzeler
Racetec SM
125/75 R420 TL Composé de caoutchouc K1, NHS, Roue avant

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Metzeler Racetec SM
Metzeler
Metzeler
Racetec SM
125/75 R420 TL Composé de caoutchouc K2, NHS, Roue avant

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Pirelli Diablo Superbike
Pirelli
Pirelli
Diablo Superbike
125/70 R17 TL Composé de caoutchouc SC3, NHS, Roue avant

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Pirelli Diablo Rain (Moto3)
Pirelli
Pirelli
Diablo Rain (Moto3)
125/70 R17 TL roue arrière, Composé de caoutchouc SCR1, NHS

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Dunlop KR 109
Dunlop
Dunlop
KR 109
125/80 R17 TL Roue avant

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Pirelli Diablo Superbike
Pirelli
Pirelli
Diablo Superbike
125/70 R17 TL Composé de caoutchouc SC1, NHS, Roue avant

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Adhérence sur chaussée humide
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Pirelli Diablo Superbike
Pirelli
Pirelli
Diablo Superbike
125/70 R17 TL Composé de caoutchouc SC2, NHS, Roue avant

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Kilomètres parcourus 1599
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Dunlop KR109 MS2+ Slick
Dunlop
Dunlop
KR109 MS2+ Slick
125/80 R17 TL Roue avant

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