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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

x
Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Mazzini Eco 602
Mazzini
Eco 602
285/30 R20 99Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Grenlander Estrella 88
Grenlander
Estrella 88
285/30 ZR20 99Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
Seulement  94,24 €
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Nordexx NS9200
Nordexx
NS9200
285/30 R21 100Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
285/30 ZR18 97Y XL [EV+], avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Envoy Motiva UHP
Envoy
Motiva UHP
285/30 ZR19 98Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
285/30 ZR20 99Y XL [EV+], avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Kustone Passion P9
Kustone
Passion P9
285/30 R19 98W

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Vredestein Ultrac Vorti+
Vredestein
Vredestein
Ultrac Vorti+
285/30 ZR20 (99Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Nankang Ultra Sport NS-2
Nankang
Nankang
Ultra Sport NS-2
285/30 ZR18 93Y avec protège-jante (MFS)

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(129)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7151820
19.07.2023deBenizi
Ce pneus offre une tenue de route excellente et précise sur route seche avec une distance de freinage dans la moyenne. Sur route mouillée la précision reste excellente mais attention de ne pas glisser en cas de freinage puissant. Le pneus est silencieux sur belles route bien lisse mais bruyant sur route dégradée. Le pneus a un look magnifique , et ne décolore pas vite( il reste bien noir) , je l'ai poussé a ses limites avec ma Corolla GT de 1991 et le pneus reste toujours précis , il crisse et prévient bien sur le sec. Donc tout est ok. Ce n'est pas du Yokohama advan ou du Michelin pilote sport , mais c'est un trés bon pneus avec un look sympathique en prime, dans son comportement il me rappelle le vredestein sportrac2 mais en meilleure.
18.09.2022deTRAXER
Le pneu est bien pour son prix mais le bémol reste le bruit généré.
26.10.2021deLeclercq
Usure plus que correcte, 40 000 kms parcouru avec ces pneus. Ils sont vraiment très peu bruyants. Cependant, très mauvaise tenue de route sur route humide, il met beaucoup de temps à chauffer et une impression de flottement se fait sentir à haute vitesse. Je ne rachèterai plus ces pneus !
13.07.2021degarel
Pneu intéressant sur route sèche et humide mais malheureusement très bruyant. Montés sur le train avant, j’ai dû les passer derrière pour atténuer le bruit encore bien présent dans l’habitacle. Dommage !
(129)

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Unistar Ice Protection
Unistar
Ice Protection
285/30 R21 100H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 75dB
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
285/30 ZR19 98Y XL avec protège-jante (MFS)

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(175)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9933144
31.12.2025deBiger
Interessante
13.07.2025deSTANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024deHauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024deValenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
285/30 ZR19 98Y XL

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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
285/30 ZR19 98Y XL

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus133998
13.10.2024dePedersen
Au bout de 15 jours une hernie est apparue sur le flanc du pneu, de la taille d'une balle de tennis. Je n'ai bien entendu pas touche de trottoir ou autre...Malgres mes nombreuses relances la Ste Delti a ignorés tous mes emails et appels. Une service client deplorable ayant acheté 4 pneus neufs...J'ai meme tente de racheter 1 pneu pour remplacer le défaillant mais Delti ne fait plus ce pneu...
16.03.2021deRabier
Super pneus, le meilleur rapport qualité prix que que j’ai utilisez depuis que j’achete des pneus
(2)

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Accelera Phi 2
Accelera
Accelera
Phi 2
285/30 R19 98Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Altenzo Sports Comforter +
Altenzo
Altenzo
Sports Comforter +
285/30 R21 100Y XL

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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
285/30 R19 98Y XL

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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
285/30 ZR20 99W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Kinforest KF550
Kinforest
KF550
285/30 ZR19 98Y XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 74dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus154011
18.05.2020deMichel Bonifay
Pneus neufs arrières montés avant la vente par l'ancien propriétaire ! économie de "mesquin".... Pneus très dangereux pour voiture avec des chevaux ou du couple sous la pluie, en sortie de virages vive l'ESP, même en étant raisonnable sur la pédale. J'ai eu plusieurs frayeurs sous pluie même modérée, et ce sont bien les pneus qui sont en cause. En rentrant à la maison après 50 km, rien quand touchant le Michelin Pilot à l'avant on sent du grip, le Kinforest KF550 super lisse... Pourtant mon doigt n'est pas un grand spécialiste du rssenti pneu mais là on comprend pourquoi on glisse... comme un pneu sec alors qu'ils ont 5000 km... Bref fuyez ce pneus et ne mégoter sur des bonnes marques pour la sécurité. Perso maintenant que le confinement est fini je vais les faire changer.
(1)

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Seulement  154,54 €
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Berlin Tires Summer UHP 1
Berlin Tires
Summer UHP 1
285/30 ZR20 99Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus422334
28.05.2023deAssem
Franchement ça fait trois ans que je roules avec nickel 👌
(3)

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Seulement  154,83 €
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Antares Majoris R1
Antares
Majoris R1
285/30 R22 101V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 75dB
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
285/30 ZR20 (99Y) XL 4PR RPB

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504298
(2)

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
285/30 ZR19 98Y XL avec protège-jante (MFS)

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(175)
Moyenne de 175 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9933144
31.12.2025deBiger
Interessante
13.07.2025deSTANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024deHauser
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28.09.2024deValenti
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Unigrip Lateral Force Sport
Unigrip
Unigrip
Lateral Force Sport
285/30 R20 99Y XL

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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
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Laufenn Z Fit EQ LK03
Laufenn
Z Fit EQ LK03
285/30 ZR20 99Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus56000
12.03.2026deEl Cristobao
Conviendra certainement mieux à une transmission intégrale ou à une traction. Excellente évacuation de l'eau par temps de pluie, même à vitesse soutenue (autoroute). Sur sol sec, le grip est très faible pour le couple (780 Nm) et la puissance (577 ch) de ma voiture. J'ai voulu les tester (pour le prix !!), mais je ne les achèterai pas de nouveau.
(1)

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