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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Tomason Sport Race
Tomason
Sport Race
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Kilomètres parcourus 294008
06.06.2025 de Noir
Par mon métier, je conduit plusieurs sortes et gabarits de véhicules. J'apprécie les petites voitures qui on une bonne reprise. Idéale pour les routes de campagne sinueuses.
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
275/30 R19 96Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Kilomètres parcourus 249806
26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
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Tristar Sportpower2
Tristar
Tristar
Sportpower2
275/30 ZR19 96Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
275/30 ZR19 96Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kilomètres parcourus 7900664
03.08.2023 de LACROIX
Pneus bien sur route sèche, bruyants quand même et un peu dur en confort. Sur le mouillé ils tiennent quand même si l'on reste dans dans la normalité.
04.07.2023 de Galmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023 de Meroni
Ce n'est qu'une première impression, car je n'ai pas beaucoup de recul vis-à-vis de ces pneus et certains items ne sont pas évaluables comme par exemple "l'usure des pneus". Mais globalement j'ai été plus que satisfait et le rapport qualité / prix me semble tout à fait bon.
03.04.2021 de Romaric
Rapport qualité / prix OK, Résultat étonnant sur le mouillés pour un pneu de ce prix.
(89)

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Haida HD927
Haida
Haida
HD927
275/30 ZR19 96W XL

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Kilomètres parcourus 154000
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
275/30 ZR19 96Y XL

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Firemax FM601
Firemax
FM601
275/30 ZR19 96Y XL

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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 504800
12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
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Nordexx NS9200
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Fortuna Eco Plus UHP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP
275/30 R19 96W XL

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 26000
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Lanvigator Excite
Lanvigator
Excite
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
275/30 ZR20 97Y XL 4PR DOT2022

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Atlas Sport Green 2
Atlas
Sport Green 2
275/30 R19 96W XL

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 139503
20.12.2025 de Fabrice
Pneus agréables, pas trop bruyants. Usure normale même si ils sont de grandes tailles 255 35 20. Pour le prix que demander de plus. Évidemment, ils n ont pas la qualité de Michelin.
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
275/30 ZR20 97Y XL

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Firemax FM601
Firemax
FM601
275/30 R20 97Y XL

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Freinage sur chaussée humide
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12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
275/30 R20 97W XL

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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR
275/30 R19 96Y XL

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Kilomètres parcourus 230700
05.12.2020 de TERSIGNI
Très bon rapport qualité/prix. Pneu confortable.
17.11.2016 de PAIRON
Pneumatiques pouvant se révéler dangereux sur route mouillée. Train avant glisse dans les ronds-points à la moindre accélération. Pneus très corrects sur route sèche.
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Tomket Sport
Tomket
Sport
275/30 R19 96Y XL

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Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 196112
21.03.2025 de Stefou
Bon pneus prix perf ! Très peu de différence avec des pneus premium.
25.07.2022 de Ar
Bonne tenue de route. Ils ne m'ont pas fait défaut et j'ai parfois une conduite assez sèche. Sur sol sec, absolument rien à dire. Sous la pluie, mon ressenti est correct, je n'adopte pas non plus une conduite sportive sous la pluie ... Ce sont des pneus été mais je les ai gardé toutes les saisons, même l'hiver sur la neige, en étant prudent, pas de problème, à condition que les pneus ne soient pas trop usés. L'usure me parait plus rapide que sur certaines autres marques. Michelin par exemple. Mais les Tomket me semblent mieux accrocher sur sol sec. C'est une marque que je rachèterai sans aucun doute.
01.10.2021 de Claude
Pneumatiques ni meilleurs ni pires que d'autres en entrée de gamme sauf que......leur déformation était telle que j'ai dû me résigner à les changer après 3000 km parcourus et après avoir vainement tenté leur équilibrage tant la voiture vibrait dès 80 km/h. Rien n'y a fait, la bande de roulement était totalement déformée et les 125 Grammes de plomb ajoutés pour l’équilibrage n'ont pas permis de résoudre le problème. Plus jamais !
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Lanvigator Excite
Lanvigator
Excite
275/30 ZR21 98Y XL

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Ilink Landroyal
Ilink
Landroyal
275/30 ZR20 97Y XL

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APlus A610
APlus
A610
275/30 ZR20 97Y XL

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Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
275/30 R19 96Y XL

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Label du pneu
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 204710
03.08.2021 de Hamil
Pneu pas chère, avec des performances correct par temps sec. Cependant, le flanc des pneus est composé de 1 seul couche de nylon, donc trés souple. Dans les virages un peu serré, avec un fort appuie, et encore plus avec une voiture un peu lourde, la voiture perd l'équilibre, et glisse facilement. Trop dangereux pour quelqu'un de non habitué au sous-virage. je déconseille, dans la même gamme de prix il y a mieux.
15.04.2020 de Grandemange
Bon pneu en général mais pas du tout rassurant sur route humide
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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
275/30 R19 96Y XL

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
275/30 R20 97Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 249806
26.07.2024 de Benga
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Fronway Icemaster II
Fronway
Icemaster II
275/30 R20 97H

Saison

 Pneus hiver
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