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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Continental PremiumContact 6
Continental
Continental
PremiumContact 6
235/55 R18 100V EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus été
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7345990
21.05.2025 de Holoye
Ça tient le pavé merci!!
02.09.2023 de Patrick
Conduite normale en campagne route relativement droites c'est la première fois que des pneus durent si peu
22.04.2022 de BENOIT
pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouillé,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021 de De Gennaro
Très content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait être améliorée. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouillé est top.
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Reifentest.com

Seulement  129,56 €
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
235/55 R17 103V XL, SUV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
235/55 R17 103W XL

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 Pneus toutes saisons
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Kilomètres parcourus 102003
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Double Coin DS66HP
Double Coin
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DS66HP
235/55 R20 102V

Saison

 Pneus été
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APlus A610
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235/55 R17 103W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Ilink Snowgripper 1
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235/55 R17 103H XL

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Tourador X Speed TU1
Tourador
X Speed TU1
235/55 ZR17 103W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Windforce Catchfors A/S II
Windforce
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235/55 R17 103W XL BLK

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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APlus A502
APlus
A502
235/55 R18 104H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Kilomètres parcourus 11700
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
235/55 R17 99H

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
235/55 R17 103W XL

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Pneus Route

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 209297
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
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Linglong Greenmax 4x4
Linglong
Linglong
Greenmax 4x4
235/55 R17 103V XL

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 66498
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
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APlus A610
APlus
A610
235/55 ZR20 105W XL

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Superia EcoBlue SUV
Superia
EcoBlue SUV
235/55 R18 104V XL

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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 157003
31.08.2026 de warin
bon pneu et bon rapport qualité prix,la tenue de route est efficace sur sec et mouillé un petite usure rapide.
24.05.2022 de Holoffe
Premier commentaire à 7.000 km, second à 30.000. J'en suis à 50.000 km et je suis hyper-satisfait !!!
20.11.2021 de Holoffe
Premier commentaire après 7.000 km, second après 30.000 km. Toujours aussi satisfait. Prix imbattable, bruit, tenue de route, consommation dans la moyenne supérieure, il restait un doute sur la longévité... Doute dissipé après 30.000 km, encore 2 à 3 mm avant les témoins (à l'avant, un peu plus à l'arrière). Je recommande !!!
20.06.2021 de Jean
J en suis très content
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Fortuna Eco Plus SUV
Fortuna
Fortuna
Eco Plus SUV
235/55 R18 104V XL

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Kingboss G577
Kingboss
G577
235/55 R18 104H XL

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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
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RapidDragon SUV
235/55 R17 99V, SUV

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Rovelo All Season Sprint
Rovelo
Rovelo
All Season Sprint
235/55 R19 105W XL

Saison

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Ilink Thunder U09
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Thunder U09
235/55 R18 104V XL

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 198000
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
235/55 R18 104H XL, SUV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
235/55 R19 105V XL

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 130999
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
235/55 R18 104H XL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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