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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Avon 3D Supersport
Avon
Avon
3D Supersport
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Liste des prix*  202,00 €
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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M9 RR
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Kilomètres parcourus377136
24.03.2022deMatt
Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
18.02.2022deMartin
Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
(6)

Reifentest.com

Liste des prix*  276,00 €
Seulement  185,04 €
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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V2
180/60 ZR17 TL 75W roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SC1

Saison

Supersport homologué

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Kilomètres parcourus13050
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Shinko SR777
Shinko
SR777
180/60B17 TL 81V

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Chopper / Cruiser

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Kilomètres parcourus38104
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Reifentest.com

Seulement  187,34 €
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Mitas Sport Force+ RS
Mitas
Mitas
Sport Force+ RS
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière

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Supersport homologué

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Shinko SR999
Shinko
SR999
180/60-16 TL 74H roue arrière

Saison

Chopper / Cruiser

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Michelin Road W GT
Michelin
Michelin
Road W GT
180/60 R16 TL 74H roue arrière

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Sport tourisme radial

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Shinko SE890
Shinko
SE890
180/60 R16 TL 74H roue arrière

Saison

Supersport homologué

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Bridgestone G704
Bridgestone
Bridgestone
G704
180/60 R16 TL 74H roue arrière, M/C

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Chopper / Cruiser

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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus184701
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Liste des prix*  302,00 €
Seulement  211,81 €
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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus162900
10.04.2024deRebuffet
J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.
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Liste des prix*  285,50 €
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Pirelli Night Dragon
Pirelli
Pirelli
Night Dragon
180/60B17 RF TL 81H roue arrière, M/C

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Chopper / Cruiser

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus534520
08.04.2021deJuju
Pneu d'origine sur ma scout me servant principalement pour ballade / vacances. Je vais les remplacer par des Metzeler à la révision des 40.000 km prévue ce mois-ci. J'ai changer uniquement en me trompant de marque lors de ma commande des nouveaux pneus mais ça me permettra de voir la différence en virages serrés. Mon épouse possédant la même bécane montée en "Dunlop élite 2" et je la trouve beaucoup plus souple et plus agréable en conduite.
01.12.2017delem
je roule en montagne ....pourrais faire plus de bornes je crois ...je roule normalement ...
12.01.2015deFred
Très bon Grip pour ce pneu, une usure correcte pour un pneu arrière sur une machine relativement lourde comme le Sportster.
26.09.2014deguiguisparnacien
au bout de 10000km le pneu c'est déformé sur la bande de roulement, s'use plus à certain endroits que d'autres
(14)

Reifentest.com

Liste des prix*  277,00 €
Seulement  220,29 €
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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus80864
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3D Ultra Xtreme AV82 (AC2)
Avon 3D Ultra Xtreme AV82 (AC2)
Avon
Avon
3D Ultra Xtreme AV82 (AC2)
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT

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Metzeler Racetec TD Slick
Metzeler
Metzeler
Racetec TD Slick
180/60 R17 TL roue arrière, NHS

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Cruisetec
Metzeler Cruisetec
Metzeler
Metzeler
Cruisetec
180/60 R16 RF TL 80H roue arrière, M/C

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Chopper / Cruiser

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus351450
05.09.2024dePottier
La moto a complètement changé, très sur sur les trajectoires et routes mouillées
04.09.2023deLuigi Robert MANOLI
Pneus fiable et régulier, respecter la pression d'air du pneumatique et vous serez séduit !!!!!!!!!
31.12.2019delaporte
des débuts prometteurs , mais ils s'usent en "ecaille" et la direction vibre et devient floue , de plus , les imperfections type raccord de chaussée ou defauts rainurage , font se tordre la moto de façon importante et pas rassurante.
(5)

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Liste des prix*  338,50 €
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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
Metzeler
ME888 Marathon Ultra
180/60 R16 TL 74H roue arrière, M/C

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Chopper / Cruiser

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1524453
04.11.2022dePietro Puglioli
Tres experte
03.09.2022deCordett
Pour moi, franchement c’est parfait. J’ai fait environ 9000km avec ce pneu. Avant j’avais un Dunlop et pour une même conduite seulement 7800km, alors c’est cool. Mon premier pneu Metzeler avait été acheté directement chez mon concessionnaire à un prix disons très élevé alors actuellement je roule avec votre pneu et mon prochain achat sera à nouveau chez vous. Voilà bon week-end
03.09.2021deRandin
Je trouve dommage que ce pneu ne se trouve plus disponible alors que cela fait des année que j'utilise cette marque Metzeler autant pour devant que pour derrière. Dans votre sondage, je ne peu pas remplir la dimension du pneu qui est de 130. Type de pneu: ME888 Marathon Ultra 130/90-16 TL 67H M/C Roue avant
07.01.2021deVandevandel Philippe
Le pneu à un défaut de conception, dès le montage j'ai constaté un fort voilage qui rend la conduite très dangereuse avec ce pneu, et il s'agit bien d'un problème provenant du pneu et non du véhicule ou de la jante ni de l'équilibrage !!! Malheureusement le pneu à été monté après le délai de réclamation et il semblerait qu'il ne soit donc pas possible d'obtenir gain de cause ... donc, à moins d'une intervention de pneu online, je ne suis vraiment pas certains de recommander d'autres pneus dans l'avenir !
(30)

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Seulement  238,29 €
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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV Corsa
180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V3
180/60 ZR17 TL 75W roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SC2

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus86211
04.05.2021deolivier curchod
très bon pneu pour conduite sportive
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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V3
180/60 ZR17 TL 75W roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SC1

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus86211
04.05.2021deolivier curchod
très bon pneu pour conduite sportive
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Liste des prix*  313,50 €
Seulement  242,29 €
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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa SP V4
180/60 ZR17 TL 75W roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Scorcher 31
Michelin Scorcher 31
Michelin
Michelin
Scorcher 31
180/60B17 TT/TL 75V roue arrière, M/C

Saison

Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus205389
23.01.2021deMagli
Je roule moto depuis 40 ans j’ai un style aujourd’hui rapide mais non agressif assez coulé. Ces pneus nous donne confiance en toute situation
14.04.2020deHorton
35 ans de moto, 360/365 jrs.
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Liste des prix*  418,00 €
Seulement  246,87 €
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Continental ContiTrack
Continental
Continental
ContiTrack
180/60 R17 TL roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen, NHS

Saison

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Liste des prix*  331,00 €
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Dunlop Elite 4
Dunlop
Dunlop
Elite 4
180/60 R16 TL 80H roue arrière

Saison

Chopper / Cruiser

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus133994
17.08.2020deBritschu
Je suis un adepte de bridges ton mais j ai été conquis par dunlop élite 4 je reste sur ce pneu qui est plus silencieux que l extrada et plus plus performant dans l’a distance
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Racetec RR Slick
Metzeler Racetec RR Slick
Metzeler
Metzeler
Racetec RR Slick
180/60 R17 TL roue arrière, Composé de caoutchouc K2, NHS

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus249
07.02.2025deCollaud
Bon grip, longévité moyenne selon circuit. Valeur sur.
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Racetec RR Slick
Metzeler Racetec RR Slick
Metzeler
Metzeler
Racetec RR Slick
180/60 R17 TL roue arrière, Composé de caoutchouc K1, NHS

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus249
07.02.2025deCollaud
Bon grip, longévité moyenne selon circuit. Valeur sur.
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Seulement  254,33 €
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