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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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ContiTwist
Continental ContiTwist
Continental
Continental
ContiTwist
120/70-10 RF TL 54L roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1119015
01.04.2024 de Ducrot
Tres bon pneu sur route sèche par contre sous la pluie c'est une catastrophe. Les pneus sont neuf mais je vais les changer car je n'ai pas confiance je me suis fait plusieurs frayeurs sous la pluie.
25.11.2013 de BENOIT LAMBERT
Pneu très glissant sur route humide dans les virages
06.04.2013 de Duchmol
Engage tout seul en virage. Une savonette dès qu'il pleut. Je l'ai changé sans le finir
26.04.2011 de Lucas
bon pneu. Tien pas trop mal sur la neige et trés bien sur route humide
(23)

Reifentest.com

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Seulement  39,52 €
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Goodride H-968
Goodride
Goodride
H-968
120/70-12 TL 58P

Saison

Scooter

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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
Bee Connect
120/70-10 TL 54L

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Maxxis M6029
Maxxis
Maxxis
M6029
120/70-12 TL 51L roue arrière, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 149698
13.11.2019 de Christophe
C’est le 2ème VTR F que j’ai et j’ai toujours été chaussé en MAXXIS et je ne changerai pas. Rapport qualité prix il y a pas mieux
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Reifentest.com

Seulement  45,36 €
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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
Bee Connect
120/70-13 TL 53P Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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Eurogrip Conta 545
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120/70-12 RF TL 58P roue arrière, Roue avant

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Eurogrip Bee Wild
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120/70-12 TL 51S roue arrière, Marquage M+S, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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Eurogrip Bee Connect
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120/70-12 TL 51S

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Scooter / cyclomoteur

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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
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120/70-16 TL 57S Roue avant

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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
120/70-13 TL 53P M/C, Roue avant

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Wanda P-6020
Wanda
P-6020
120/70-12 TL 58J

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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
120/70-10 TL 54L roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 64096
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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
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120/70-14 TL 55S

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Deli SC-103
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120/70-10 TL 54L roue arrière, Roue avant

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CST C-6017 WW
CST
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C-6017 WW
120/70-10 TL 54P roue arrière, Roue avant WSW

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Rebel Ultima
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120/70-10 TL 54J

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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
120/70-10 RF TL 54L roue arrière, M/C, Roue avant

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Eurogrip Bee Connect
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Bee Connect
120/70-12 RF TL 58S roue arrière, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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Wanda S31F
Wanda
S31F
120/70-14 TL 55P Roue avant

Saison

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Wanda W6010
Wanda
W6010
120/70-12 TL 58P

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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
120/70-11 TL 50L roue arrière, M/C

Saison

Scooter

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