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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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HI FLY Vigorous AT601
HI FLY
Vigorous AT601
LT265/70 R17 121/118S 10PR

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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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Trazano Radial SL369 A/T
Trazano
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Radial SL369 A/T
265/70 R15 112T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Trazano Radial SL369 A/T
Trazano
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Radial SL369 A/T
265/70 R16 112S

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Three-A Ecolander A/T
Three-A
Ecolander A/T
LT265/70 R17C 121/118S

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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Three-A Ecolander A/T
Three-A
Ecolander A/T
265/70 R17 113T

Saison

Pneus Tout terrain

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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Infinity Ecotrek
Infinity
Infinity
Ecotrek
265/70 R16 112H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Grenlander Predator M/T
Grenlander
Predator M/T
265/70 R17C 121/118Q POR

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Kenda Klever R/T KR601
Kenda
Kenda
Klever R/T KR601
LT265/70 R16C 110/107Q 6PR, POR

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Radar Renegade A/T-5
Radar
Radar
Renegade A/T-5
LT265/70 R17 121/118S

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 75dB
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Radar Renegade A/T Sport
Radar
Radar
Renegade A/T Sport
LT265/70 R17 123/120S

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 74dB
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Sailun Ice Blazer WS T2
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T2
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15.01.2021deGeorges
Rejoindre la station de ski par les chemins forestiers enneigés et en dévers. Très surpris par les compétences de ce pneu pourtant pas si cher. Eventuellement cloutable, mais pas encore eu besoin... Je recommande.
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Maxxis AT 980 E
Maxxis
Maxxis
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LT265/70 R16 117/114Q 8PR POR OWL

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Radar Renegade A/T-5
Radar
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Renegade A/T-5
LT265/70 R18 124/121S OWL

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Black Bear All terrain II
Black Bear
All terrain II
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Radar Renegade R7 M/T
Radar
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Renegade R7 M/T
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Pneus Franchissement

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Sailun Ice Blazer WS T2
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T2
265/70 R18C 124/121R 10PR, Cloutable

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Kilomètres parcourus98497
15.01.2021deGeorges
Rejoindre la station de ski par les chemins forestiers enneigés et en dévers. Très surpris par les compétences de ce pneu pourtant pas si cher. Eventuellement cloutable, mais pas encore eu besoin... Je recommande.
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Maxxis AT 980 E
Maxxis
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