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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
235/60 R18 103H AO, avec rebord prougeecteur de jante DOT2022

Saison

Street Truck All-Season

 Pneus été
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Nokian Wetproof SUV
Nokian
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Wetproof SUV
235/60 R16 100H Aramid Sidewalls DOT2022

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 Pneus été
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 379500
09.06.2021 de Martin
J'ai ces pneus depuis 35000km en été uniquement. Le témoin d'usure est à 4mm, sachant que mes précédents pneus Goodyear m'ont tenu plus de 125000km, je pense qu'ils tiendront 70000km avec un conduite coulée sur mon véhicule très souple et orienté confort. Le gros défaut de ces pneus sont le ressenti en virage. Ces pneus tiennent assez bien mais les flancs semblent donner une impression floue en début de virage qui s'arrête net quand le pneu est en appui depuis un moment. Les flancs sont donc trop souples sur ce pneu pour être confortables. On a l'impression que la voiture va partir au toit débit de virage, mais cela s'arrête après un court instant. Ce pneu incite à une conduite souple.
07.12.2020 de Doe
Fait le job
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Michelin Latitude Alpin LA2
Michelin
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Latitude Alpin LA2
235/65 R18 110H XL EV Suitable DOT2022

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 674424
27.02.2020 de Collombier
Très bonne tenue sur route enneigée, baisse de ma consommation de carburant par rapport à mes anciens pneus neige. Globalement c’est un pneu très polyvalent.
09.04.2016 de Almy
très bon pneu, sur sec ou neige pas eu de souci en montagne.
23.02.2016 de david
très bon pneus dans la neige plus besoin de chaines sa passe
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Rotalla Ice-Plus S220
Rotalla
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Ice-Plus S220
235/65 R17 108H XL DOT2022

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 Pneus hiver
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 946556
23.04.2026 de Menoud
Un bon pneu et le rapport qualité prix est honnête.
20.04.2023 de Pinheiro
Super bien ces pneus je conseille, qualité/ prix.
14.07.2019 de NEGOZIO
Des pneus financièrement accessible. Pour l’usure, à voir dans le temps. Je recommande ces pneus et je renouvèlerai certainement mon achat.
29.05.2019 de Caloro
consommation de carburant comme les pneus d'été, pas trop de bruit, l'usure encore bonne, pneus utilisable encore pour 2 année Merci
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Goodride SU318 H/T
Goodride
Goodride
SU318 H/T
235/60 R17 102T avec prougeège-jante (MFS) DOT2022

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1672038
04.04.2022 de LAURENS
C'est la troisième fois que je renouvelle ces pneus. La dimension exacte est 255/50 r19 107 V, elle ne figure pas dans les choix proposés. Lorsque j'ai acheté ces pneus la première fois, ils étaient considérés comme 4 saisons. Actuellement ils sont considérés été. J'ai utilisé ces pneus à la montagne par temps de neige, je pense qu'ils sont vraiment 4 saisons. Je les considère comme d'excellents pneus. J'ai malgré tout constaté que la deuxième série de pneus ont fait environ 10000 kms de moins que la première série. Comme je note systématiquement la date de montage, le kilométrage du véhicule afin d'intervertir les pneus avant et arrière pour obtenir une usure équivalente, la diminution de la durée des pneus m'a surpris, même si je considère que 75000 kms est une excellente durée. Mes prochain pneus? les mêmes!
24.11.2021 de Ferdinand
Glisse beaucoup sur route mouillée
31.01.2021 de ALEXANDRE
conduite souple ménager le confort et surtout le véhicule. je suis caravanier, je tire 2 T, je roule bien mais cool, j' emmène mes pneus assez loin. je suis très satisfait de ce ces pneus là. PA
13.12.2019 de jacques
il y a 35 années que je roule avec plusieurs véhicule et je trouve ces pneu de très bonne qualité
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Davanti Wintoura SUV
Davanti
Wintoura SUV
235/60 R17 106H XL DOT2022

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Nankang Utility SP-7
Nankang
Nankang
Utility SP-7
235/70 R15 103T DOT2022

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Pneus Route

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 399200
19.10.2024 de Kush
J'ai acheté 4 nankang sp7 pour mon ML (je venais de l'acheter) je monte les pneus, un bruit assourdissant dans la caisse , je change le roulement avant droit , pareil, le gauche pareil, les deux arrières pareils, bref par désespérance je décide de changé mes 4 pneus par des continental sport contact 6 , magie plus aucun bruit !!! En résumé même si on vous offre des nankang sp7 fuyer ! Brûler les !
12.02.2024 de Gonzalez
Pneus trop bruyant, pour le reste bonne usure sur 6000 km, je pense pas qu'ils feront 30,000 km
07.04.2023 de ANTOINE
Très bonnes performances (tenue de route sur sec et mouillé meilleure que les Continental) , mais usure assez rapide et surtout refus au contrôle technique à cause de nombreuses fissures AU BOUT DE 3 ANS ! inquiétant...
28.07.2017 de chardonnereau
Excellent rapport qualité prix et suivi du modèle
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
235/45 ZR20 100W DOT2022

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Continental CrossContact LX Sport SSR
Continental
Continental
CrossContact LX Sport SSR
235/60 R18 103V AR, EVc, pneu Run Flat DOT2021

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Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R3 SUV
235/60 R17 106R XL Pneus nordiques DOT2020

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6 SUV
235/50 R18 101V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL) DOT2021

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Marshal MU12
Marshal
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MU12
235/55 R18 100V DOT2022

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
235/65 R17 108V XL, SUV DOT2022

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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
235/70 R16 106H DOT2022

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Pneus Route

 Pneus été
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Label du pneu
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 304795
24.10.2020 de CharlesHenri Moser
Style de conduite: économique, même en ville. Très bon freinage sur route humide.
17.10.2019 de Ozturk
Bon pneu , bonne tenue de route aucun soucis, j’ai une conduite un peu agressif et elle tient bien la route
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Falken WILDPEAK A/T AT3WA
Falken
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WILDPEAK A/T AT3WA
235/75 R15 104/101S BLK DOT2022

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Pneus Tout terrain

 Pneus toutes saisons
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 814176
07.08.2025 de Zimmermann
J’ai roulé à peine 200km avec ces pneus et remplacer aussi vite par des SYrion , jamais de ma vie j’ai eut des pneus aussi bruyants, a partir de 50km/h j’avais l’impression d’avoir les 4 roulements hs . Une honte
25.11.2024 de Adw
Très bon pneu, surtout pour ces dimensions peu courantes. Super tenue dans toutes les conditions, surtout pour la neige. Homologué pour Mercedes G class, signe de qualité.
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
235/60 ZR18 107W XL DOT2022

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Pneus Route

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 304795
24.10.2020 de CharlesHenri Moser
Style de conduite: économique, même en ville. Très bon freinage sur route humide.
17.10.2019 de Ozturk
Bon pneu , bonne tenue de route aucun soucis, j’ai une conduite un peu agressif et elle tient bien la route
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Hankook Dynapro AT M RF10
Hankook
Hankook
Dynapro AT M RF10
235/65 R17 103T 4PR avec prougeège-jante (MFS) OWL DOT2022

Saison

Pneus Tout terrain

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Moyenne de 31 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2155734
04.03.2020 de Michaud P.
Pneu très correct sur route sèche, moins sur route humide. Très bonne adhérence sur terre même boueuse, moyenne sur neige (ce n'est pas un pneu hiver). Comme beaucoup de pneus AT il ronfle à certaines vitesses (autoroute). Mon garagiste a changé les roulements arrière qui faisaient du bruit, et maintenant il y a un léger ronflement à l'avant... Nous allons essayer de croiser les roues comme conseillé sur quelques forums 4x4.
13.12.2017 de Claude
Très bon pneu sur sec et sur neige et glace.Je me méfie toujours sous la pluie bien que je n'ai eu aucune surprise désagréable. J'habite Barcelonnette à 1200 mètres d'altitude et aucun problème sur la neige (20 bons centimètres) même glacée.Bon pneu en tout terrain si l'on respecte les limites de la voiture.Le véhicule est une Vitara 4x4 de 1998 avec 180000 kms au compteur.
04.10.2015 de guthmuller
remplacement à 71000 km cause clou dans le flanc du pneu à la moitier de sa vie
14.09.2015 de Costa Rica
très bien avec 70% de pistes
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Bridgestone Dueler H/P Sport RFT
Bridgestone
Bridgestone
Dueler H/P Sport RFT
235/45 R19 95V avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat DOT2020

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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 882508
11.01.2020 de marchand
conduite souple avec respect des vitesses autorisées
20.11.2013 de phil2B
pneus tres bons sur asphalte en toute circonstances(equivalent au dunlop sport maxx que j'avais auparavant) mais le bridge s'use beaucoup moins vite, normal avec un treadwear a 280 (240 le dunlop)? 25 MKS au bout de 4 ans ils sont a mi usure a l'AR un peu moins usés al l'AV . en hiver ils pouvaient convenir en adoptant une vitesse tres modérée sur la neige mais seulement apres la premiere voire deuxieme annee ensuite leur utlisation devient dangereuse.
01.11.2013 de bmw
TRES BON PNEU AVEC ROULAGE A PLAT
05.12.2012 de MK
Très bon pneumatique vraiment adapté au X5 (monté d'origine par le constructeur)
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Meilleur rapport qualité-prix
Star Performer Quasar
Star Performer
Star Performer
Quasar
235/55 R17 103V XL

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Cooper Zeon 4XS Sport
Cooper
Cooper
Zeon 4XS Sport
235/50 R18 97V DOT2022

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 761778
12.01.2019 de FAURE
Ce qui m'a incité au choix de cette marque et style de pneumatique c'est dans un premier temps son rapport qualité/prix mais aussi et surtout ses caractéristiques techniques au niveau de l'étiquetage UE très importantes à mes yeux. J'en suis très satisfait de par ma conduite normale voir souple. Je l'ai d'ailleurs recommandé à un ami possesseur d'un SUV.
(3)

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Milever Range Tour Plus MU069
Milever
Range Tour Plus MU069
235/50 R18 101W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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General Grabber GT Plus
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Grabber GT Plus
235/55 R18 100V EVc, avec rebord prougeecteur de jante DOT2022

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
235/35 ZR19 91W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kumho Crugen HP91
Kumho
Kumho
Crugen HP91
235/55 R19 101V 4PR avec prougeège-janteleiste (FSL) DOT2022

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 385300
06.08.2021 de Thomas
Très bon grip sur sol sec ainsi que mouillé. Fais régulièrement du hors route et ça passe nickel. Presque 15000 km d'effectuer et rien a dire sur l'usure et la stabilité des pneus. Je recommande.
(6)

Reifentest.com

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Syron Cross 1 Plus
Syron
Syron
Cross 1 Plus
235/60 R16 100V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 74 dB
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