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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Bridgestone Blizzak W810
Bridgestone
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Blizzak W810
195/70 R15C 104/102R 8PR EVc

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 Pneus hiver
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4000
16.12.2018deBURGEVIN
pneus BLIZZAK W810 225/70/R15C montés sur roues motrices camping car 7mètres. Comportement parfait sur routes humides et conduite en pleine sécurité sur routes enneigées de montagne. Je recommande.
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Reifentest.com

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Barum SnoVanis Ice
Barum
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SnoVanis Ice
195/70 R15C 104/102R 8PR EVc, Clouté

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Nouveau
Cooper Winter Van
Cooper
Cooper
Winter Van
195/70 R15C 104/102R 8PR EVR

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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Dynamo HISCEND-H VAN 4S
Dynamo
HISCEND-H VAN 4S
195/70 R15C 104/102T 8PR

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Nokian Nordman C
Nokian
Nokian
Nordman C
195/70 R15C 104/102R Clouté

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Nokian Hakka Van
Nokian
Nokian
Hakka Van
195/70 R15C 104/102R

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Nordman North CR
Nordman
North CR
195/70 R15C 104/102R, Pneus nordiques

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 73dB
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Continental VanContact Ice
Continental
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VanContact Ice
195/70 R15C 104/102R, Clouté

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Bridgestone Blizzak W995
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak W995
195/70 R15C 104/102R 8PR, Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 75dB
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Maxxis Vansmart MCV3+
Maxxis
Maxxis
Vansmart MCV3+
195/70 R15C 104/102S avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

Pneu de remorque

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Seulement  245,30 €
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Hankook Vantra LT RA18
Hankook
Hankook
Vantra LT RA18
195/70 R15C 104/102R 8PR SBL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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